А навыки плотного пилотажа ведь необходимы и при дозаправке в воздухе. Там без этого - никак...
А небо есть небо и в этой стихии машину необходимо чувствовать, как свою руку, иначе там не выжить... А что творилось, когда только пошли в войска первые Ту-16. Там вообще на своей шкуре и нервах все вытаскивали. Отец как-то под настроение рассказал, что они однажды падали 6 раз. Это за один полет. Ночь, гроза, горы. Машина валится на крыло и ни на что не реагирует. Это только потом выяснилось про критическую скорость его пилотажа...