в регламентирующих документах ОЧЕНЬ ЧЕТКО ОТРАЖЕН объем работ, проводимых с самолетом и/или его силовой установкой при том или ином виде ремонта. кроме того ОЧЕНЬ ЧЕТКО расписано, кто и что имеет право трогать на самолете (ремонтировать), а кто нет. За нарушение этих требований люди несут ПЕРСОНАЛЬНУЮ ответсвенность
замена пары релюшек (мелкий ремонт) выполняется на аэродроме, зачастую даже без исключения самолета из плановой таблицы полетов.
ответсвенность за исправность самолета несут вполне конкретные люди, их подписи стоят в формулярах, в которых указано, кто, чтои почему с самолетом делал
пример некоррктен