Да, в том числе. После "мазды" чувствовался этакий намёк на бортовую качку, особенно если едешь влево-вправо по городу.
Ну, и по динамике: медленный старт и разгон, с вихляниями перестроиться, вписаться, остановиться - чисто баркас.
Если долго ездишь на "Боре", то просто привыкаешь к этим раскачиваниям на подвеске.
Но как только пересаживаешься с "мазды" - неприятно.
----------
Впрочем, не исключаю, что дело вкуса.
Observerr (11.09.2009)
А он знааал!Opel продали российско-канадскому консорциуму
![]()
Во времена всеобщей лжи говорить правду — это экстремизм. (Дж. Оруэлл)
Ну, вот сейчас езжу на "шестерке".
За рулём нового "пассата" был, проехал где-то полторы тысячи км. Сравнение ощущений похожее.
Скорее всего, вопрос в разных корпоративных подходах к динамике и подвеске, для обоих вариантов есть свои любители.
На Супербе прошлого года тоже ездилНо немного, по Киеву. Потестдрайвил
![]()