И снова "старик Батурин".

[Igrun]

А ни фига! Это представитель новой мэрии (Когалымской). За действия прежней (Лужковской) - ответственности не несёт. ВотЪ!

Аааа... Тада, пусть расходуют ещё больше. Тада мона.

[Igrun]

Лужков ответил Степашину и Медведеву на обвинения
3 Февраля 2011, 9:58 Москва
Юрий Лужков назвал сумму нарушений, которые Счетная палата обнаружила в деятельности московского правительства, «совершенно дикой».

Таким образом он прокомментировал в интервью «Financial Times» слова Сергея Степашина о том, что нарушения выявлены на 230 млрд рублей. Позднее аудитор Сергей Рябухин уточнил сумму до 215 млрд рублей.

«Если бы такой суммы действительно недоставало, это было бы легко заметить,— сказал Лужков.— Это просто попытка политического давления. Они пытаются произвести впечатление на общественность такими дикими цифрами».

Также Лужкова попросили прокомментировать слова президента Дмитрия Медведева, сказанные в Екатеринбурге на заседании совета при президенте по развитию гражданского общества, о том, что возмутивший экологов проект прокладки трассы через Химкинский лес был выбран Москвой в угоду конкретным коммерческим интересам. На это бывший мэр сказал, что маршрут выбирал Минтранс, а не правительство Москвы.

По мнению Лужкова, эти заявления являются попыткой оказания давления на него с целью выдавить его из России. Однако он пообещал, что останется в Москве и будет отстаивать свое доброе имя и свою честь. Сейчас бывший градоначальник находится в Зальцбурге.

Ранее глава Счетной палаты Сергей Степашин заявил, что на 230 млрд рублей потянули только нарушения за два года деятельности мэрии. Уточнять, какого рода это были нарушения, он не стал. В пресс-службе Счетной палаты заявили, что это будет сделано на завтрашней коллегии ведомства, где будут представлены окончательные результаты аудиторской проверки.

По словам аудитора Рябухина, больше всего (на 122 млрд) нарушений было найдено в системе транспортных госзакупок в Москве. Нарушения на 85 млрд рублей аудиторская проверка нашла в порядке предоставления бюджетных инвестиций. Еще 15 млрд и 6,9 млрд рублей аудиторы признали неэффективным и нецелевым использованием бюджетных средств соответственно. Из 574 млрд рублей, потраченных на ремонт и строительство дорог и развязок в Москве, пропали 215 млрд рублей.

У контрольно-счетной палаты Москвы обнаружились претензии к завышенным тратам на содержание чиновников— расходам на арендную плату за офисы, телефонную связь и служебные автомобили, сообщает «Коммерсантъ». Проверка 58 госорганов Москвы, около 300 подразделений мэрии и 873 бюджетных организаций показала финансовые нарушения на 138,2 млн рублей (в том числе неэффективное использование бюджетных средства на сумму 90,9 млн рублей).

http://news.mail.ru/politics/5252489/?frommail=1

А цифры впечатляют. И почему же это все воры и мошенники, после того , как за руку схватят, сразу "политическими" становятся?

[Приазовец_]

"Неприкасаемых" при расследовании хищений в Банке Москвы не будет. Об этом журналистам сообщил заместитель главы Следственного комитета (СК) при МВД РФ Александр Матвеев, отвечая на вопрос, будут ли вызваны на допрос бывший мэр Москвы Юрий Лужков, глава строительной компании "Интеко" Елена Батурина, а также действующий глава банка Андрей Бородин.

"Если в ходе расследования будет решено, что нужны конкретные лица, они будут вызваны", - заявил А.Матвеев.

Представитель Следственного комитета добавил, что речь идет о хищении на сумму примерно 13 млрд руб., переводе этой суммы тремя траншами со счетов Банка Москвы на личные счета на протяжении краткого периода в 2010г.

http://top.rbc.ru/incidents/03/02/2011/537556.shtml

[Москвич]

А цифры впечатляют. И почему же это все воры и мошенники, после того , как за руку схватят, сразу "политическими" становятся?

потому, что это наша власть!

[Береза]

И почему же это все воры и мошенники, после того , как за руку схватят, сразу "политическими" становятся?

Так жж Обратить взоры к мировому сообществу_ Тиграм опять мясо не докладывают, чтоб защитило и дало политубежище ...желательно в туманном альбионе

[Valtapan]

СП оценивает нарушения в транспортном комплексе Москвы в 215 млрд руб

МОСКВА, 4 фев - РИА Новости. Счетная палата РФ снизила свою оценку объема нарушений при расходовании бюджетных средств в транспортном комплексе Москвы на 17 миллиардов рублей - до 215 миллиардов рублей, сообщил журналистам в пятницу аудитор ведомства Сергей Рябухин.
В октябре 2010 года по инициативе мэра столицы Сергея Собянина Счетная палата провела соответствующую проверку эффективности расходования средств в 2008-2010 годах, в ходе которой, по предварительным данным, обнародованным в декабре прошлого года, ведомство выявило нарушения на сумму в 232 миллиарда рублей.
"В ходе дополнительного анализа документов эту цифру мы снизили на 17 миллиардов рублей - до 215 (миллиардов рублей)", - сказал Рябухин.
В частности, по его словам, Счетная палата выявила нецелевое использование 10,8 миллиарда рублей бюджетных средств в течение трех лет на субсидирование деятельности авиакомпаний, а также на покупку самолетов авиакомпании правительства Москвы "Атлант-Союз" (ныне - авиакомпания "Москва").
"Нецелевое использование бюджетных средств и иные факты должностных злоупотреблений - здесь цифра выросла до 10,8 миллиарда рублей, хотя ранее она составляла 7 миллиардов рублей", - сказал Рябухин.
В частности, по его словам, "810 миллионов рублей было потрачено на кредит для авиакомпании "Атлант-Союз" на приобретение судов, но они не были приобретены; 8,8 миллиарда рублей - те средства, которые под видом субсидий выделялись на дотирование деятельности авиакомпаний".
Кроме того, сообщил аудитор, 59 миллиардов рублей были представлены в виде бюджетных инвестиций с нарушением установленного порядка - в частности, эти средства были выделены на объекты, которые не были включены в адресную инвестиционную программу Москвы. "Это не разворованные деньги, но они израсходованы с нарушениями", - сказал Рябухин.
По словам Рябухина, все материалы проверки будут представлены правительству Москвы, правительству РФ, а также в правоохранительные органы и Генпрокуратуру.
Аудитор отметил, что пока очень сложно квалифицировать выявленные нарушения, этим займутся следственные органы, которым придется определить, были ли хищения средств и другие серьезные нарушения.
По словам Рябухина, в целом за проверяемый период на транспортный комплекс Москвы было затрачено 574 миллиарда рублей основными бюджетными распорядителями (пять департаментов, три управления, два ФГУПа и акционерное общество).
Большое количество распорядителей бюджетных средств, через которых финансируется столичный транспорт - одна из причин выявленных нарушений, поскольку осложняет контроль. В этой связи, сообщил Рябухин, Счетная палата предлагает столичным властям проводить все свои финансовые операции через казначейство, как это происходит на федеральном уровне.

[Valtapan]

Главой московского метро вместо Дмитрия Гаева назначен Иван Беседин

МОСКВА, 7 фев - РИА Новости. Начальником московского метро вместо Дмитрия Гаева назначен Иван Беседин, бывший начальник Калининградской железной дороги, с ним заключен трудовой контракт на срок пять лет, сообщила в понедельник журналистам пресс-секретарь мэра Москвы Гульнара Пенькова.
Гаев руководил московским метрополитеном с 1995 года, от занимаемой должности он освобожден по собственной инициативе, сообщила пресс-секретарь мэра.
В декабре 2010 года Генпрокуратура РФ сообщила, что выявила нарушения со стороны руководства московского метрополитена, и предложила мэру Москвы Сергею Собянину рассмотреть вопрос об увольнении главы столичного метро Дмитрия Гаева. По данным Генпрокуратуры, Гаев за последние десять лет незаконно получил доход в 112 миллионов рублей от возглавляемого им предприятия. По информации Генпрокуратуры, руководство метрополитена заключало договоры, негативно влияющие на формирование тарифов на перевозку пассажиров. КСП, со своей стороны, выявила нарушения в работе московского метрополитена на 3,3 миллиарда рублей за три года.
Новый начальник московского метрополитена Иван Сергеевич Беседин, 1954 года рождения, является профессиональным железнодорожником.
В 1976 году он окончил Московский институт инженеров железнодорожного транспорта. С 1985 по 1999 годы Беседин работал в центральном аппарате МПС России, где прошел путь от главного эксперта до первого заместителя министра. В 1999-2000 годах являлся первым заместителем начальника Московской железной дороги. В 2000-2001 годах Беседин занимал пост заместителя председателя комитета Организации сотрудничества железных дорог в Варшаве (Польша). В 2002-2003 годах - статс-секретарь - заместитель председателя ФЭК России. В 2003-2006 годах работал в должности директора ФГУП "Всероссийский НИИ железнодорожного транспорта". С 2006 года Беседин руководил Калининградской железной дорогой филиалом ОАО "РЖД".
Собянин на посту мэра Москвы активно взялся за решение транспортных проблем столицы. В частности, он призвал ускорить строительство метрополитена, а также перейти на возведение станций подземки по типовым проектам вместо индивидуальных. По расчетам специалистов, это может сократить стоимость строительства новых станций на 20%. Согласно плану первоочередных мер правительства Москвы по решению транспортных проблем под названием "Город, удобный для жизни", в 2011-2014 годах планируется строительство 53 километров новых линий московского метрополитена. В частности, в 2011 году будет введен в эксплуатацию участок "Марьино-Зябликово" из трех станций. Инвестиции в строительство и реконструкцию столичного метро, а также в обновление вагонного парка в 2011 году составят 56 миллиарда рублей.

З.Ы. Вот специально оставил текст полностью без катов и сокращений....

[Yeti-44]

...от занимаемой должности он освобожден по собственной инициативе

А почетную грамоту, интересно, дали?

По данным Генпрокуратуры, Гаев за последние десять лет незаконно получил доход в 112 миллионов рублей

Не, ну если бы он курицу с прилавка спёр...

[Приазовец_]

Интересно, какова должна быть цифра, если 112 миллионов не тянут на почетную грамоту?

[Береза]

Собянин на посту мэра Москвы активно взялся за решение транспортных проблем столицы. В частности, он призвал ускорить строительство метрополитена,........ В частности, в 2011 году будет введен в эксплуатацию участок "Марьино-Зябликово"

хм.. звучит так. как-будто Собянин пришел и ускорили сроки сдачи этого участка.
А между тем:

Московский метрополитен отодвигает сроки открытия новых станций на юго-востоке столицыЧетверг, 15 октября 2009, 20:30
Московский метрополитен отодвигает сроки открытия новых станций на юго-востоке столицы. "Шипиловская", "Зябликово" и "Борисово" примут первых пассажиров лишь в 2011 году.

[zlin]

звучит так. как-будто Собянин пришел и ускорили сроки сдачи этого участка.

ты прям как маленькая
впервые с пропогандоскими приемчиками столкнулась?
да сейчас большинство и не вспомнит, что все это давно уже делается, а особопатриотичные так и не захотят вспоминать

[zlin]

Новый начальник московского метрополитена Иван Сергеевич Беседин, 1954 года рождения, является профессиональным железнодорожником.

некий глава Росавиации тоже профессиональный........моторист
итог для авиации в России плачевный
ж/д и метро-не совсем одно и то же
примерно как Тюмень и Москва

[Береза]

ты прям как маленькая

я то большая ога )
а сколько кругом детей?
вотьь. путь знают
ибонех делать героя пока еще из ничего
имха моя такая

[Береза]

ж/д и метро-не совсем одно и то же

да ладно Рельсы железные и там и тут
Достаточно

[zlin]

Рельсы железные и там и тут

ну разве что рельсы

[Найтли]

Когда машинист ищет новых путей — поезд сходит с рельсов.(с)

[Igrun]

Степашин нашел миллиарды Лужкова
03.02.2011 18:08
Павел Куравский
Аудиторы нашли серьёзные финансовые нарушения в деятельности московской мэрии. Глава Счётной палаты Сергей Степашин оценил в 230 миллиардов рублей "многочисленные нарушения" в транспортном комплексе мэрии. До половины нарушений зафиксировано в системе транспортных госзакупок, в результате чего 1 километр построенного метро обходится бюджету почти в 7 миллиардов рублей, а 1 километр автодороги – немногим менее 5 миллиардов рублей. 4 февраля Сергей Степашин обещает на пресс-конференции рассказать, куда уходили миллиарды из бюджета Москвы.

Сумма финансовых нарушений в мэрии Москвы, выявленных Счётной палатой России, может достигать 230 миллиардов рублей. Серьёзной проверке также подвергся "Банк Москвы". В интервью газете "Комсомольская правда" глава Счётной палаты Сергей Степашин объяснил, почему раньше его ведомство не могло вмешаться в ситуацию:

– Нарушения, которые выявляла в свое время и местная счетная палата, и другие контролирующие органы, просто не предавались гласности. Сегодня мы показали истинное положение ситуации с финансовыми нарушениями в Москве. Больше всего нарушений, конечно, мы выявили в вопросах, связанных с дорожным строительством и с работой метро. Раньше мы не проверяли Москву, потому что там нет трансфертов из федерального бюджета. Это первый случай, когда руководство города обратилось к нам с просьбой провести такую работу совместно с местной счетной палатой. Мы смотрели некоторые проекты, где есть федеральный бюджет, но в целом, в комплексе мы Москву не смотрели, потому что по закону права Счетной палаты здесь ограничены, – подчеркнул Сергей Степашин.

Пресс-служба Счётной палаты заявляет, что названия ведомств и фамилии чиновников-нарушителей назовут 4 февраля на коллегии ведомства. Там будут представлены окончательные результаты аудиторской проверки. На заседание коллегии приглашён прокурор. Необходимо ли его присутствие и привлекут ли к ответственности бывшего мэра Москвы Юрия Лужкова? На эти вопросы Радио Свобода ответил лидер партии "Яблоко" Сергей Митрохин:

– Прокурор обязательно должен присутствовать. Виновные за казнокрадство, за растрату бюджетных средств должны быть привлечены к ответственности. Если следствие выйдет на самого Лужкова – ну что же, и Лужков должен нести ответственность. Но вопрос о том, будет ли привлечен сам Лужков, меня волнует в последнюю очередь. Должны быть привлечены виновные по закону – те, кто ставил финансовые подписи, кто распоряжался кредитами, кто распоряжался другими финансовыми ресурсами. Сумма, выявленная Степашиным, велика – 230 миллиардов. Это значит, что к ответственности должно быть привлечено много людей. Но я боюсь, что этого не будет. Пройдет пресс-конференция, пошумят, потом, может быть, кого-то снимут с работы, кого-то привлекут к ответственности – и все на этом закончится. Вот это у меня вызывает наибольшие опасения, – сказал Сергей Митрохин.
Должны быть привлечены виновные по закону – те, кто ставил финансовые подписи, кто распоряжался кредитами, кто распоряжался другими финансовыми ресурсами

В ноябре 2010 года новый мэр Москвы Сергей Собянин просил Сергея Степашина провести аудит всего транспортного комплекса города. Проверка была поручена аудитору Сергею Рябухину, который заявлял о нарушениях в "Мосгортрансе", "Мосметрострое", столичной подземке и шести департаментах мэрии по итогам их финансовой деятельности в 2008-2010 годах. По словам Сергея Рябухина, нарушения были обнаружены практически на ту же сумму – 232 миллиарда рублей. Больше всего нарушений – на 122 миллиарда – было найдено в системе транспортных госзакупок в Москве. Нарушения на 85 миллиардов рублей были найдены в порядке предоставления бюджетных инвестиций. Ещё 22 миллиарда аудиторы признали неэффективным и нецелевым использованием бюджетных средств.

Кроме того, в отчёте СП говорится о том, что средние годовые расходы на стационарный и мобильный телефонные номера составляли, соответственно, 5 тысяч 700 рублей и 31 тысячу рублей. При этом, телефонные услуги правительству Москвы предоставляют и компании, аффилированные с самой мэрией. Наконец, в отчёте упоминается принадлежащее департаменту имущества мэрии ОАО "Олимп", которое "в отдельных случаях" устанавливает ставки арендной платы за офисы, занимаемые столичными чиновниками, в 12,5 раз выше рыночной.

С чем связана масштабная аудиторская проверка и во что она может вылиться, рассказывает политолог, эксперт Фонда Карнеги Алексей Малашенко:

– Поскольку у нас все происходит не по законам, а по понятиям, естественно, все это связано с приходом нового мэра. Первоначально он оглядывался, он менял чиновников не сразу, а, так скажем, поштучно. Наконец, надо было действительно разобраться, кто такой Лужков и его люди, и выяснить, куда делись деньги. Я думаю, что сумма намного больше, чем 230 миллиардов. Что ждет Лужкова? Пока ничего. Пока он стал более чем лояльным, пока у него есть Англия, куда он может переехать. Кстати, будет очень милая компания – Березовский и Лужков, это будет некий символ российской политической системы.

А вот то, что помимо него пострадает огромное количество людей, которые с ним работали, – это совершенно очевидно. Видимо, это одна из причин того, что резко повысился отток капиталов. Есть мнение, что эти капиталы принадлежат как раз лужковским чиновникам. Я не исключаю торг, потому что все уехать не могут, всех посадить невозможно, поэтому будет какая-то новая разновидность постлужковских откатов или чего-то еще. Будут ли какие-то судебные процессы? Наверняка. Во-первых, уже пригласили прокурора на подведение итогов, чтобы он послушал и понял, что для него тоже найдется работа. В России идет кампания. Вспомним недавний случай с мэром Братска, которого обвинили во взятках. Конечно, это не Лужков, не такие масштабы, но речь там тоже идет на миллионы.

Если это кампания, чтобы просто всем погрозить на уровне "кто не спрятался, я не виноват", – это одно. Если же это какой-то качественно новый курс Медведева, то это совсем другое. Во всяком случае, если рассматривать эти миллиарды в контексте предвыборной кампании, то мне представляется, что это некие очки в пользу Медведева, – предположил Алексей Малашенко.

В декабре 2010 года Генеральная прокуратура России потребовала уволить главу столичного метрополитена Дмитрия Гаева из-за подозрений в присвоении 112 миллионов рублей. 3 февраля появилась информация о снятии Дмитрия Гаева с должности, но в мэрии Москвы слухи о том, что Гаев ушёл с поста начальника метро, комментировать категорически отказались. Начальник Следственного комитета при МВД Алексей Аничин сообщил, что следствие не исключает возможности приглашения на допрос жены бывшего мэра Юрия Лужкова Елены Батуриной по делу о хищении 13 миллиардов рублей из бюджета Москвы.

http://www.svobodanews.ru/content/ar...html#335844520
А до отставки Лужка, все жили с завязанными глазами.

[Москвич]

Пока он стал более чем лояльным, пока у него есть Англия, куда он может переехать. Кстати, будет очень милая компания – Березовский и Лужков, это будет некий символ российской политической системы.

Почему только они? А Дьяченко, Юмашев, Дерипаска и Абрамович?! Тьфу, Дерипаска, по моему, вслед за хозяевами пребрался в Гонконг....
Что, таки, символ власти, то да.

[Приазовец_]

Дерипаска, по моему, вслед за хозяевами пребрался в Гонконг....

Интересно. Ссылочку не дадите?

[Москвич]

Интересно. Ссылочку не дадите?

Нет у меня такой ссылки. Это из других источников

[Береза]

ойбля как все загадошно то
источник не иначе секретный..главное весомости добавляет


Приазовец_

1. 1 ... станет вторым Лондоном для российского бизнеса, уверен Дерипаска...
   
   21 сентября 2010 Оба партнера стремятся упростить доступ к Гонконгу российских бизнесменов.
   rb.ru › topstory/business/2010/09/21/151040.html копия ещё
2. 2 Дерипаска полюбил Гонконг - Газета.Ru
   
   4 мая 2010 Олег Дерипаска готовится к проведению в Гонконге IPO еще одной своей компании — производителя молибдена "Союзметаллресурс" (Strikeforce Mining & Resources — SMR). SMR планирует на следующей неделе провести роад-шоу и начать принимать заявки от...
   gazeta.ru›Бизнес›2010/05/04/3362220.shtml копия ещё
3. 3 МАНЭ - оценка недвижимости, оценка бизнеса, оборудования, оценка...
   
   Сегодня глава "Русала" Олег Дерипаска прочитал лекцию в Гонконгском университете науки и технологий (HKUST) на тему "Видеть цель: как превратить возможности в историю успеха".
   pereotsenka.ru › mnews_652.html копия ещё
4. 4 Компания Дерипаски отложила IPO в Гонконге » Новости экономики...
   
   Еще одна компания Дерипаски собралась на Гонконгскую биржу. … Дерипаска подарил бирже в Гонконге алюминиевую матрешку.
   economyobzor.com › finance/12124…ipo-v-gonkonge.html копия ещё
5. 5 Олег Дерипаска готовит еще одно IPO в Гонконге » РОССИЯ начинается...
   
   Еще один фактор, который может сыграть свою роль в ходе размещения - череда скандалов, которые преследуют активы Дерипаски по ввсему миру.
   rossia.su › economic…deripaska…ipo…gonkonge.html копия ещё
6. 6 Дерипаска вышел на биржу :: Статьи :: РБК daily
   
   18 июня 2010 Олег Дерипаска в последнее время проявляет повышенное внимание к развитию своего бизнеса в Китае. Самый яркий пример — UC Rusal, которая провела IPO в Гонконге и открыла там офис.
   rbcdaily.ru › 2010/06/18/industry/487556 копия ещё
7. 7 Comon:... Elvis. Олег Дерипаска выводит Сибирские ГЭС в Гонконг.
   
   бывшая En+ Power, владеет 100% акций «Евросибэнерго») Олега Дерипаски может провести IPO в Гонконге до конца года, рассказал...
   comon.ru›Профиль участника Elvis›Блог›post.aspx… копия
8. 8 Lenta.ru: Финансы: Еще одна компания Дерипаски собралась...
   
   15 февраля 2010 Энергетическая компания Олега Дерипаски En+ Power, материнская компания "Евросибэнерго", может в текущем году провести первичное размещение акций (IPO) в Гонконге вслед за алюминиевым холдингом "Русал". Об этом сообщает Reuters со ссылкой на...
   lenta.ru›Новости›2010/02/15/ipo копия ещё
9. 9 Олег Дерипаска выступил с лекцией перед трехтысячной аудиторией...
   
   Олег Дерипаска поднял на лекции вопросы, связанные с развитием энергетики - одного из ключевых факторов, влияющих на качество жизни людей: «Сегодня у нас нет альтернативы ядерной энергии.
   basel.ru › media/news/_21_09_2010/ копия ещё
10. 10 Дерипаска купил 10% Гонконгской биржи - Компании : Бизнес / infox.ru
    
    17 июня 2010 «Гонконг является воротами в Азию, — заявил Дерипаска в начале июня в интервью агентству Bloomberg.
    infox.ru › business…2010/06/17/Dyeripaska_kupil… копия ещё

[Augustine]

ойбля как все загадошно то
источник не иначе секретный..главное весомости добавляет

сразу вспомнился анекдот

По белоснежной набережной в выходной день прогуливаются Пушкин с Натальей Гончаровой.
Раскланиваются со знакомыми, мило беседуют и наслаждаются солнышком.
Нечаянно Наталья Гончарова наступает в лужицу и пачкает край платья.
Пушкин достает белоснежный платок, припадает на колено и протирает Наталье ботиночки и край платья. Прохожие умиляются и одобрительно улыбаются поэту...
Свидетель этого рассказывает своему другу:
Вчера Пушкина с Гончаровой видел - она в лужу наступила - он платок достал, ботиночки ей протер! Кавалер!
Друг рассказал своему другу, тот - следующуму, и так далее...
5-ый рассказывает 6-му:
Пушкин вчера с Гончаровой шли - дороги не разбирают, торопятся - прям по лужам шлепают!
10-ый - 11-му:
Пушкина вчера видал - Гончарову пьяную тащил - она шатается, прям по лужам идет! Грязная вся!!!
20-ый - 21-му:
Вчера Пушкин с Гончаровой домой шли - в жопу пьяные, грязные, песни орут. Идут - чуть не падают! Фу!
50-ый - 51-му:
До чего докатились! Вчера Пушкина видел на набережной - Гончарову ногами пинает, а она в жопу пьяная в луже валяется! Грязная, матом на него орет!
100-ый - 101-ому:
Прикинь - вчера видел - сидит Гоголь на столбе и дрочит!

[Москвич]

ойбля как все загадошно то
источник не иначе секретный..главное весомости добавляет

Никакой секретности, просто не могу подтвердить ссылкой, вот и все. А разговоры и рассказы к делу не приложишь. А Вам советую кончать с конспирашками. А за умение пользоваться поисковиком Вам плюс. Я как то не подумал

[Dimson]

ж/д и метро-не совсем одно и то же

Из Вики, будь она неладна
Биография Гаева:

В 1973 году закончил Московский институт инженеров железнодорожного транспорта, в 1986 году — Московский институт управления, а в 1989 году — Высшую партийную школу.

С 1981 по 1982 год был старшим инженером МПС.

В 1982 году стал инструктором Сокольнического районного комитета КПСС, с 1986 года — инструктором и консультантом Московского городского комитета КПСС.

С 1990 по 1995 год работал первым заместителем начальника Московского метрополитена. 25 декабря 1995 года назначен начальником Московского метрополитена.

C 2001 года Дмитрий Гаев является генеральным конструктором проекта «Социальная карта москвича». Он был утверждён на эту должность согласно распоряжению Правительства Москвы 585-РП от 29 декабря 2001 года.

В 2002 году Д. В. Гаев был избран председателем Ассамблеи метрополитенов Международного союза общественного транспорта.

В марте 2005 года на борту самолёта «Аэрофлота», летевшего в Токио рейсом SU 583, Дмитрий Гаев подрался с бортпроводниками после того, как они воспрепятствовали желанию потерявшего над собой контроль начальника Московского метрополитена открыть дверь, чтобы «подышать свежим воздухом». По прилёту в Токио медики обнаружили на шее одного из бортпроводников следы попытки удушения. «Аэрофлот» отказал Гаеву в обратной перевозке из Токио в Москву.

Биография Беседина:

Родился 13 февраля 1954 в Баку.

В 1976 году окончил Московский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности инженер-электрик. После окончания института работал в нем младшим научным сотрудником, старшим инженером, старшим научным сотрудником кафедры «Организация грузовой и коммерческой работы».

С 1985 работал в Министерстве путей сообщения СССР. Был главным экспертом, начальником отдела, первым заместителем начальника главного экономического управления, начальником управления экономики и развития.

Когда 20 января 1992 года Геннадия Фадеева назначили министром путей сообщения России, тот пригласил Беседина к себе на должность своего первого заместителя.

1992-1993 - начальник Управления экономики и развития МПС России. В 1993—1995 — заместитель министра. В 1995—1999 — первый заместитель министра путей сообщения РФ.

В 1999 году Фадеев возглавил Московскую железную дорогу, и Беседин продолжил работу в подчинении у Фадеева, но уже в должности первого заместителя начальника Московской железной дороги[1].

В 2000—2001 — заместитель председателя Организации сотрудничества железных дорог в Варшаве (Польша).

В апреле 2002-сентябре 2003 — заместитель председателя федеральной энергетической комиссии, статс-секретарь.

В 2003—2006 — директор ФГУП Всесоюзного научно-исследовательского института железнодорожного транспорта МПС России.

11 сентября 2006 года приказом президента ОАО «РЖД» Владимира Якунина Иван Беседин был назначен начальником Калининградской железной дороги[2]. Он сменил Виктора Будовского, который был выдвинут на пионерский проект по созданию дирекции по железнодорожным вокзалам. Начальником Калининградской железной дороги Беседин работал до февраля 2011 года.

7 февраля 2011 назначен начальником Московского метрополитена.

Кандидат технических наук.

Действительно, не одно и то же. Первый - партеец, второй, судя по биографии - управленец-технарь. Хотя исходная точка одна - МИИТ.

[zlin]

Первый - партеец, второй, судя по биографии - управленец-технарь

это если благополучно забыть про все, кроме ВПШ и 4 года по комитетам
охуеть партиец
а самое главное, конечно, подборочка говнеца.
мол такой скот у руля был и такого душку поставили.......

[Valtapan]

ж/д и метро-не совсем одно и то же

Согласен, но до 1991 г. (может и позже произошло) московский метрополитен входил в структуру МПС СССР (что и отображалось на каждой вывеске каждой станции метро, если помнишь)



Собянин увольняет 25 руководителей районных инженерных служб, отвечающих за уборку снега

Москва. 14 февраля. ИНТЕРФАКС-МОСКВА - Мэр столицы Сергей Собянин потребовал наказывать тех городских заказчиков, которые вступают в сговор с подрядчиками работ по уборке снега.
"25 руководителей ГУ ИС (государственное учреждение инженерная служба, создается в каждом районе, подчиняется главе управы - ИФ) вообще не предъявляют санкций подрядчикам, у которых брак в работе составляет до 30%", - заявил Собянин на совещании в понедельник.
"О чем это говорит? О том, что подрядчик очень дружно живет с заказчиком. За чей счет? За счет городского бюджета", - сказал мэр. "Так дело не пойдет. Пусть они любят друг друга в другом месте", - подчеркнул Собянин.
Он потребовал от префектов административных округов представить приказы об увольнении 25 руководителей ГУ ИС.

Ну крут когалымец, крут немерянно и на расправу скор...

[Береза]

В 1982 году стал инструктором Сокольнического районного комитета КПСС, с 1986 года — инструктором и консультантом Московского городского комитета КПСС.

так вот он где баблосики притыривать научился..
все эти выходцы "из обкомов и прочих парткомов" поучили хорошую школу...

[Самогон]

Постоянно читаю заголовок темы как: И снова "старик Буратин"

[Береза]

ты это сейчас кого дураком назвал?

[Дохляк]

ойбля как все загадошно то
источник не иначе секретный..главное весомости добавляет

в интернете можно найти подтверждение практически чему угодно.

[Самогон]

в интернете можно найти подтверждение практически чему угодно

Как впрочем и опровержение оному.

[zlin]

Ну крут когалымец, крут немерянно и на расправу скор...

так на сей раз поделу
все верно, нехуй пилить бюджеты, работают пускай, для того и поставлены

[Valtapan]

так на сей раз поделу

Да поделу, поделу... Тока шевелить кадрами в этом вопросе еще у прошлом годе надо было...
А то ща после четверговых заморозков оттепель наступит, и мы все поплывем как в Кенигсберге намедни... Потому как дождевые сливы забиты нах...