впоминая штормовые ветры в новоросе... по центральным каналам показывают микс 93-98 года вместо реальных видов трагедии.
впоминая штормовые ветры в новоросе... по центральным каналам показывают микс 93-98 года вместо реальных видов трагедии.
На фото и вообще какие-то журналистские рассказы внимание обращать не стоит.
А вот список погибших наводит на размышления. Хотя... Поезд такой, что это может быть просто случайностью.
по вестям сказали, что найдены остатки взрывного устройства
Россия никогда не проигрывает, она сосредотачивается!
Пять отличий, или не пять - но главное-то вот - как на ладони - на первой фотке слева за полотном - насыпь, и лес растёт, тсзть, на пригорке - заметьте - до самого считай горизонта, а это даже на фотке видно - метров 400, а на второй фотографии - место крушения, т.е. рельсы взорванные, после которых поезд пошёл под откос - лес на заднем плане находится в глубокой низине, без малейшего намека на пригорок.
Там поезд несколько километров еще проехал после взрыва. И даже крайние вагоны, которые оторвало, по инерции протащило.
Ландшафт всё равно - слишком разный.Сообщение от Рыжий заяц
Вот, Димсон пишет...
700 метров - на фотках местность просматривается, как минимум, на 400-500. Сравнивайте.И мы летим 700 метров, скорость у меня была 185 километров в час. Остановились.
Это Валдай, дружище. Ни разу не был?
Все мы немощны - ибо человецы суть.
Ukrainium delenda est!
Американські вчені вважають українців найдавнішою нацією світу
В 1985 ездил на "Тройке" из Питера в Москву и обратно. Вряд ли помню подробности ландшафта.Это Валдай, дружище. Ни разу не был?
На фотке, где местность просматривается на 500 метров вперёд - это где вагоны остановились. На фото с воронкой вперёд просматриваются дай Бог метров сто...
Все мы немощны - ибо человецы суть.
Ukrainium delenda est!
Американські вчені вважають українців найдавнішою нацією світу
http://obozrevatel.com/news/2009/11/28/335843.htmНа месте крушения «Невского экспресса» взорвалась шашка с тротилом небольшого эквивалента
Как сообщает «Газета.Ru» со ссылкой на источник в РЖД, шашка была заложена под контактную опору.
Данных о пострадавших пока нет.
28 ноября 14:15
???
А много тротила и не надо. Поезд идет на громадной скорости.
В Вестях сказали, что мощность взрыва - 7 кг в тротиловом эквиваленте (сообщение директора ФСБ президенту). По-моему, не так уж и мало...
Что, тротил в эквиваленте был в вагоне?
Россия никогда не проигрывает, она сосредотачивается!
Ой, чтой-то опять с фоткой не вяжется. На фото - вполне такой типичный результат 2х200 или, скорее, 3х200 в контакте с рельсом.
При преодолении лесного массива масса танка должна превышать диаметр деревьев.
Волгарь, после схода с рельсов вагоны пролетели 500 метров: показывали разрезанные как бритвой бетонные шпалы. Так что пейзаж за эти 500 метров мог не раз поменяться.
Скорость, кстати была 185 км/ч
Вот свидетельство машиниста - интервью Радио Свобода:http://www.svobodanews.ru/content/article/407085.htmlОтправился из Москвы вовремя по расписанию в 18.30. Все как обычно, едем по расписанию. Проезжаем станцию Бурга, выезжаем на перегон Бурга - Малая Вишера по второму головному пути. Передо мной находится мост, это 177-й километр. Метров за 20-30 под моей кабиной происходит взрыв, у меня стекла летят, все в пыли, гарь. Я сразу понял, что взорвали. Я сразу применяю экстренное торможение, обесточиваю тягу, опускаю токоприемники - чтобы провод не намотать. Все. И мы летим 700 метров, скорость у меня была 185 километров в час. Остановились. Я сразу [передаю] информацию в эфир диспетчеру дежурной по станции в Бургу, что состоялось крушение, сошли с рельсов, [полной] информацией пока не обладаю, все узнаю, все передам. Помощника отправляю вперед на соседний путь, в первый головной путь, по нему должны были идти встречные поезда. Я же не знаю, когда они пойдут. Я отправляю помощника, он говорит: «Петарды» (просит передать сигнальные петарды - РС). По инструкции, как положено, укладывает их, остается там ждать поезда. Потом я отправляю проводника, проводник его меняет, и он возвращается, охраняет локомотив, а я дальше бегу вдоль состава назад. За мной вижу только четыре вагона (удержались на рельсах - РС), со мной вместе, с локомотивом, оторвались, а через 200 метров остальные вагоны валяются. Ресторан улетел в откос в правую сторону, штабной вагон перевернулся. В общем, вагоны все лежат на богу, какой стоит, какой лежит.
Все мы немощны - ибо человецы суть.
Ukrainium delenda est!
Американські вчені вважають українців найдавнішою нацією світу
Без понятия. Все вопросы Бортникову.
Это я к тому, что для семи килограмм воронка маловата.
Россия никогда не проигрывает, она сосредотачивается!
Да я поняла тебя, Леша. Не знаю, что тебе ответить.
Что-то я начинаю заводиться.
Понятно, что суббота, новостей никаких особо не предвидится, но по Вестям одно и то же гоняют - только информацию про катастрофу и подборку кадров под жуткую музыку.
Это специально делается, чтобы еще больше напугать?
По-моему, москвичам и петербуржцам и без того тошно
Мне вообще место повреждения показалось странным. Я отнюдь не эксперт, но - просиходит взрыв под одной из колесных пар, следующая колесная пара наезжает на это мето, следующая и т.д. Следов не видно. Или все должно происходить не так?
Россия никогда не проигрывает, она сосредотачивается!
Бли-ин. Что-то мне это совсем не нравится. Такой мутняк вырисовывается, что до ужаса хочется, чтобы это оказалось просто моей паранойей.
Россия безразлична к жизни человека и к течению времени. Она безмолвна. Она вечна. Она несокрушима.
Томас Карлейль.
Что бы поднять вагон в воздух нужно много тротила. Много тротила - большая воронка.
Россия никогда не проигрывает, она сосредотачивается!
Я бы на мультики внимания не обращал бы. На данном при линейной скорости более 50 м/с вагоны почему-то остановились и упали сразу же после подрыва.
Все мы немощны - ибо человецы суть.
Ukrainium delenda est!
Американські вчені вважають українців найдавнішою нацією світу
Это абсолютно точно подмечено. В реальности их тащило еще почти полкилометра.
Милана, это сегодня, недавно шашка взорвалась, уже после крушения.
Судя по неудачному месту для пуска поезда под откос и взрыву под хвостом поезда вообще похоже на направленный диверсионный акт.
Сигнальная, что ли?Что это такое?
То есть взорвали именно те вагоны, которые хотели, но шашка возле столба не вписывается немного в эту версию.
Ничего не понимаю, Юра. Объясни, пожалуйста, как-нибудь попроще.
Знаешь, Леш, я вообще не понимаю, что там показывают.
Если бы я хотел пустить под откос весь поезд, то заложил бы взрывчатку в том месте, где дорога проходит на возвышении и подорвал заряд перед электровозом.
Здесь же прямо противоположная картина. Заряд заложен в низине, судя по реконструкции. Взрыв произведен под задними вагонам с риском вообще не успеть произвести терракт. Может быть добивались именно того, что сделали - два вагона с вип лицами были им нужны.
Однако взрывчатка под опорой ЛЭП говорит о том, что версию пуска поезда под откос списывать нельзя. В прочем быть может это попытка намеренно повредить ЛЭП.
Пока много вопросов и ясной картины не складывается. Но на "тупой" исламский джихад не тянет. 7 кг тротила при правильном применении могут не один поезд под откос пустить.
а здесь мужик с рембригады говорит о 50 метрах
http://rian.ru/video/20091128/195958212.html
на минуте 10 с
зы вообще ничего не понимаю. машинист говорит о том, что взрыв был перед электровозом. причем такой, что у него выбило стекла.
сошли с рельсов и ушли под откос только последние вагоны. если 500 метров - тормозной путь электровоза, то вообще ничего не понятно. тащить полкилометра сошедшие с рельс вагоны физически не могло. а машинист говорит, что они были метрах в двухстах от остановившегося электровоза.
"Под электровозом произошел взрыв. Несколько вагонов сошли с рельсов. Все в дыму. Электровоз поврежден. Разорвало кабину!" - таково было первое сообщение о трагедии, которое передал машинист диспетчеру железной дороги.
http://top.rbc.ru/incidents/28/11/2009/349579.shtml
Последний раз редактировалось poiuy; 28.11.2009 в 18:50.
Флаг Туруханского района
Дата принятия: 26.09.2003 Номер в Геральдическом регистре РФ: 1316
Прямоугольное красное полотнище с соотношением сторон 2:3, воспроизводящее в центре фигуру идущего на запад белого песца.
Утвержден решением районного Совета депутатов от 26 сентября 2003 года #12-188.
Тогда вообще ничего непонятно. Между столбами на ж/д 50 метров
Россия никогда не проигрывает, она сосредотачивается!
Ваши права
Ответить с цитированием
