Если бы я хотел пустить под откос весь поезд, то заложил бы взрывчатку в том месте, где дорога проходит на возвышении и подорвал заряд перед электровозом.
Здесь же прямо противоположная картина. Заряд заложен в низине, судя по реконструкции. Взрыв произведен под задними вагонам с риском вообще не успеть произвести терракт. Может быть добивались именно того, что сделали - два вагона с вип лицами были им нужны.
Однако взрывчатка под опорой ЛЭП говорит о том, что версию пуска поезда под откос списывать нельзя. В прочем быть может это попытка намеренно повредить ЛЭП.
Пока много вопросов и ясной картины не складывается. Но на "тупой" исламский джихад не тянет. 7 кг тротила при правильном применении могут не один поезд под откос пустить.