Цитата Сообщение от Волгарь Посмотреть сообщение
порядка 4-5 кг при закладке под подошвой рельса и 8-10 кг - под шпалой
Оно-то так, но при этом концы рельса сворачиваются штопором или еще в какуюньть икебану. А на снимке мы видим аккуратную перфорацию, характерную для правильно расположенных небольших (необходимых и достаточных) контактных зарядов. Опять же, при можном неконтактном заряде минимум пара шпал была бы вывернута и фрагментирована, а от десятка кило под одной шпалой её б вообще в щебенку разнесло - чего мы тоже не видим.
Так что озвученные 7 кило меня всё равно напрягают.