в курсе, что внутренние рейсы и международные-не одно и то же и выполняются экипажами с соответсвующими допусками и не всегда эти допуски пересекаются!
В курсе. А также в курсе и о том, что с точки зрения управления необходимо иметь резервирование персонала. Мало ли, Сидоров "поскользнулся-упал-очнулся-гипс", или еще какая херня похуже. Все бывает. Кем заменить? Упс...
А про Жигули подумай, да.
And another one's gone and another one's gone and another one bites the dust!