Атомные подводные лодки РФ и мира.

[Misantrop]

ИМХО основной недостаток 705-х - в использованном теплоносителе ЯР. Сплав свинца с висмутом является отличным переносчиком тепла и т.п., НО только до тех пор, пока он - действительно сплав именно свинца и висмута. А под воздействием жесткого потока нейтронного излучения там через год в жидком виде половина таблицы Менделеева плещется (ядерных преобразований химических элементов под нейтронным ударом никто не отменял) ... А реактор вынужден работать постоянно, так как остановка его - жутко муторное занятие - в процессе его теплоноситель приходится сливать в специальную емкость (если он "замерзнет", то зоне и контуру - трындец). Поэтому было принято решение при нахождении кораблей в базе прогревать установки паром с берега. В Западной Лице для этого была построена специальная котельная, но ... после пары инциндентов с пьяными кочегарами командование решило больше не рисковать. Так что установки вынуждены были работать даже при нахождении кораблей в базе. Отсюда и дороговизна эксплуатации. Но характеристики этих АПЛ были реально недостижимыми даже для современных лодок забугорья...
А уж касаемо живучести, надежности и т.п., то ИМХО им еще далеко до наших, практически по любому параметру. А их относительно низкая аварийность, во-первых, обусловлена их гораздо меньшим количеством, а главное, совсем другими режимами использования... Парадный лимузин с высокооплачиваемым шофером гораздо реже страдает в авариях, чем "разъездные колеса" с дежурным водилой... И еще, места и условия базирования. Сравните наши заполярные базы и их, все сразу станет понятно...

В качестве иллюстрации взгляните на это жестяное ведро... Это - не крен, это рубка набекрень после удара. Я лично видел наши АПЛ после столкновений с айсбергами и т.п., но ТАКОГО не могло бы присниться в самом страшном сне...