Не в этом дело. Просто водо-водяные холодильные машины, установленные на наших АПЛ, в условиях плавания в высоких широтах нет необходимости запускать в режим "под паром". Они и в РВО (режим водяного охлаждения) отлично справляются, с запасом. Вот их никто годами и не гоняет. Соответственно, когда вдруг приходится запускать, а это - агрегат довольно сложный, идут сбои в работе (народ-то не опытный)...![]()



Ответить с цитированием