Транспортно-пересадочный узел станция Сеятель
После многолетнего перерыва снова работаю в центре города, поэтому лично для меня снова стала актуальной транспортная проблема. Чтобы попасть в центр города к 9 утра на автомобильном транспорте (практически неважно, авто это, маршрутка или автобус) выходить жителям нашей деревни надо в 7 утра... Часовая пробка на въезде в город полностью нивелирует разницу. В результате пришёл к тому, что езжу теперь на электричке, либо до ст. метро Речной вокзал, либо до платформы Центр, в зависимости от настроения и погоды. При таком варианте время в пути до порога офиса в центре - ровно 50 минут. Вобщем, оценил концепцию "транпортно-пересадочного узла".

Вокзал ст. Сеятель, вид с привокзальной площади.


Статейка к открытию нового вокзала 3 года назад:
ДВА ЭТАЖА И ВСЕ УДОБСТВА

День 22 июня 2015 года стал для жителей Советского района Новосибирска настоящим праздником. На станции Сеятель открылся новый железнодорожный вокзал, строительство которого было начато в мае прошлого года. Открыли вокзал с новым транспортно-пересадочным узлом президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, губернатор НСО Владимир Городецкий, начальник Западно-Сибирской железной дороги Анатолий Регер и другие официальные лица.

Прежнему вокзалу на станции Сеятель в этом году исполнилось бы 77 лет: построенное в 1928 году одноэтажное деревянное здание площадью 215 квадратных метров уже давно не отвечало потребностям разросшейся окраины мегаполиса. Новое двухэтажное здание по площади более чем в четыре раза просторнее своего предшественника. На первом этаже расположены 64-местный зал ожидания, буфет, туалеты для пассажиров и технические помещения. Информационное табло позволяет оперативно ознакомиться с расписанием движения поездов дальнего следования и пригородного сообщения, узнать расписание ближайших междугородних рейсов Новосибирского автовокзала, а также авиарейсов в Толмачево. Здесь же находится интерактивная панель пользователя транспортно-пересадочным узлом.

На втором этаже вокзала к услугам клиентов - кассовый зал с четырьмя кассами на поезда пригородного сообщения ОАО «Экспресс-пригород» и дальнего сообщения Сибирского железнодорожного агентства, а также информационные табло для пассажиров. Есть автоматизированная камера хранения ручной клади и багажа и специальная камера для зарядки мобильных телефонов. Также на этаже расположены кабинет дежурного по вокзалу, комнаты персонала, технические помещения.

Проектировщики вокзала учли потребности людей с ограниченными возможностями, поэтому здесь есть пандусы, тактильные полосы, специальный лифт и две низкие кассы.

Автопарковка на 134 места оснащена системой с функцией распознавания регистрационных номеров машин. На специальном табло у въезда на парковку отображается количество свободных мест и стоимость парковки.
Три года назад для меня это не актуально было, работал в новосибирском Академпарке и в город выбирался раз-другой в год, не чаще.

Въезд на парковку


Парковка в субботу вечером


Вид со стороны жд. путей


Электричка пошла в Бердск


Табло у вокзала


За цистернами, кстати, видны экспонаты музея Зап-Сиб ж.д., но это тема для отдельного поста. Музей роскошный.

Вокзал в профиль


С другого ракурса


Пешеходный мост к Бердскому шоссе и клинике Мешалкина


Дополнительный вход (ну или выход) на платформу. С турникетами.
Тут же автоматы для продажи билетов. Вход-выход на станции по штрихкоду на билете.




Ну а это уже моя деревня, микрорайон Шлюз.


Да, погоды у нас сейчас вот такие. Со снегом...