На подобных агрегатах с реально высоким КПД теплообменников всегда больше одного. И с разными принципами отвода тепла. А когда начинают экономить на конструкции, вот тогда подобная хрень и получается
Сталкивался только с агрегатами у которых был только ОДИН теплообменник (одно- двухтрубный или коаксиальный)
Sorry топикстартеру за возможный уход в сторону разговора.