Кстати о птичках: вот вам совершенно непротиворечивая задачка: поднять КПД производства мюонов до уровня энергетической рентабельности мюонного резонанса. Законы сохранения не препятствуют, причем с солидным запасом.
Вот вам и путь к термояду под капотом... ну, ладно, хотя бы в корпусе локомотива. А до капота или даже до мотоцикла пущщай технологи доводят - это уже будет не наука, хотя с некоторых пор таковою и считается.