ФАК-ПА взлетел.
47 минут в воздухе. Только что смтрел в новостях.
Красава. Ура камрады.
Новость и видос -> http://www.vesti.ru/doc.html?id=338721
Понимаю что в новостях России уже есть но не удержался чтоб не выделить.. Уж очень рад..
Поехал в город выпивать................
На похоронах америки порву два баяна.
Да, событие знаковое!
Давно уже обсуждаем здесь: http://bogdanclub.ru/showthread.php?t=35&page=58
Но таки дернуть соточку есть за что!
And another one's gone and another one's gone and another one bites the dust!
Видеозапись от пресс-службы "Сухого": http://lenta.ru/video/mil/pakfa/
- But what if there isn't happy ending at all?
- There are no happy ending. Because nothing ends.
Внимание! Рой метеоритов по касательной!
Посмотрел видео... красава! Слов нет! "Раптор" курит бамбук.
Что за движок - кто скажет?
[I][SIZE="1"]застрелить противника - это ремесло ,
заставить его застрелиться - это уже искусство [/I][/SIZE]
[SIZE=1][I]Жизнь- тяжелая штука. Особенно если ты -дурак[/I][/SIZE]
Какая-то вундервафля похоже: http://bogdanclub.ru/showpost.php?p=...postcount=1908Сообщение от glava
Ну т.е. не 117
- But what if there isn't happy ending at all?
- There are no happy ending. Because nothing ends.
Поставил себе на рабочий стол
Внимание! Рой метеоритов по касательной!
Ну, нифига себе у тебя стол! Тридцать тонн как-никак...
При преодолении лесного массива масса танка должна превышать диаметр деревьев.
У него за фонарем на спине непонятная круглая хрень, похожая на ОЛС
Внимание! Рой метеоритов по касательной!
Для хорошего зверька не жалкоНу, нифига себе у тебя стол! Тридцать тонн как-никак...
Внимание! Рой метеоритов по касательной!
Гуру на paralay подтверждают сию догадку
При преодолении лесного массива масса танка должна превышать диаметр деревьев.
И все-таки уточка (про форму)...
Ну что же, похоже у нас действительно есть серьезный повод для "соточки на грудь" и всех причастных к авиации поздравить.
Судя по схеме машинка должна быть не просто маневренной - а супер- маневренной.
Думаю, что мы это еще увидим. Хорошая новость! Ну... за авиацию!
M-11
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
Гы.
Я тоже.Причем спонтанно.
Прозит!
ФАК-ПА
ФАК - понятно без перевода, ПА - Пиндостану Ахтунг.
идти !
Абдулла (30.01.2010)
- But what if there isn't happy ending at all?
- There are no happy ending. Because nothing ends.
Санча, зачОт!!!!
если русские захотят, конец света наступит через полчаса
- Что ты будешь делать, если придёт конец света?
- Мы в России. Он сюда не придёт. Он отсюда выйдет.
А я тут тоже картинку увидел - и заценил, когда рассмотрел поподробнее.
Это, как легко догадаться, слева наш, справа ихний. Картинка-то подобрана по размеру и т.п. так, чтобы сразу было видно - мол, похожи-то как... А я нашел пару отличий, которые показались очень интересными.
Во-первых, у "Раптора", как легко заметить, открыт отсек "полезной нагрузки" - вооружения то есть. Который для лучшей стелсовости должен быть закрыт и не нарушать общих выверенных форм самолета - все, наверное, помнят, что предыдущий "стелс" в Югославии попался как раз в тот момент, когда люк открыл. Так вот, у "Раптора" этот самый люк в открытом состоянии тоже заметно портит общий силуэт. Ну, типа, иначе никак.
У нашего такой же передний отсек (кстати, надо заметить, что отсеки-то у нашего побольше, на крупный калибр расчитаны...) сделан так, что многие на просторах тырнета уже высказались - мол, это только у прототипа он такой, а потом вот его точно сделают побольше, чтобы вровень с воздухозаборниками было... Я вот глянул на американца, на нашего - и пришла мне в голову мысль, что в открытом состоянии створки-то у нашего за габариты воздухозаборников могут и не выглянуть... то есть вот эти хитровыгнутые штуковины, которые специально спрофилированы для меньшей заметности - они просто сбоку будут прикрывать открытый люк и выдвигающуюся из него "подвеску". Может, наши просто придумали, как не шибко светиться на радарах с открытым люком?
Ну, и второе отличие на картинках. У американца воздухозаборник спереди - короб и короб, только хитровыгнутый. У нашего перед ним явно просматривается (особенно если с другими кадрами сравнивать, на видео и т.д.) "отклоняемая поверхность". Которая получается вынесенной вперед практически как "крылышки" переднего горизонтального оперения на некоторых других Сушках - а какое значение их ПГО имеет для маневренности, вопрос очень интересный. Так, может быть, и в этом случае наши что-то хитрое придумали вместо простого копирования? Может, и в самом деле эта штука будет крутиться не хуже своих "старших братьев" Сушек и куда круче пиндосов, особенно когда на нее поставят движки с ОВТ и охренительной мощностью?
Ну, и еще. На тех же просторах тырнета сейчас народ гадает, какое же название дадут НАТОвцы самолету по своей системе. Ну, чтобы на F начиналось
ИМХО лучшая рекомендация - FullPolarFox.
ИМХО. Как всегда - только ИМХО. И не более, чем ИМХО. Но и не менее.
Люди, живущие в «рашке», живут очень плохо. В отличие от них люди, живущие в России, живут хорошо.
Спасибо, Волгарь! Хорошо видно, что это два разных самолета! Особенно по фюзеляжу.
Россия никогда не проигрывает, она сосредотачивается!
Full песдес
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
впечатление такое, что над аэродинамикой работал один и тот же конструктор
принципиальных отличий не видно, а по частностям над пакфой явно подумали посерьезнее
гораздо шире разнесены мотогондолы, а это и безопасность и прибавка к маневренности, а уж с ОВТ и подавно
перед воздухозаборниками какие то наплывы, уверен, что дополнительная опорная поверхность, то есть подъемная сила почти нахаляву))))
какой то не маленький отсек между мотогондолами, перед контейнером тормозного парашюта, хоть раекты туда пихай, хоть электронику ИМХО хорошее решение.
не пойму на кой черт у пиндоса так выражена стреловидность заднего стабилизатора
ну и у раптора совсем чуть-чуть более выражена трапецевидность крыла
а в целом компоновка настолько сходная, что создается впечатление, будто сперва в ОКБ Сухого сваяли раптора, подарили его пиндосам, посмотрели на косяки и с учетом их сделали пакфу.
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
Ну а может это потому что законы аэродинамики одинаковы для всех и просто уже найден оптимальный вариант?
На похоронах америки порву два баяна.
тогда чем объяснить огромную разницу между конструкциями прежними?
законы изменились?
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
Не ФАК ПА, а ПАК ФА. Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации.
Постебаться захотелось?
Зря.
И не надо суетиться.
ПЕСЕЦ, что ле?
ИМХО лучшая рекомендация - FullPolarFox.
И не надо суетиться.
тогда чем объяснить огромную разницу между конструкциями прежними?
законы изменились?Мне кажется что тут есть некоторые противоречия или так и есть?впечатление такое, что над аэродинамикой работал один и тот же конструктор
мы же всё таки говорим о последних образчиках...
На похоронах америки порву два баяна.
Да нет же... Просто опечатался... Поправить почему то уже не могу....
На похоронах америки порву два баяна.
Cos (31.01.2010)
В Ваших силах исправить название топика.
И не надо суетиться.
так еще нагляднее
Ну, не знаю, может я совсем тупой....
Вот внимательно посмотрел на картинку (спасибо Laf), вижу совершенно разные конструкции! Это и крыло, стабилизаторы, двигатели, фюзеляж совсем другой (на других картинках более четко видно, что у нашего больше "уточка")...
Ну похожи - так это от того, что схема одна и та же (как похожи друг на друга все бипланы). Конструкция - совершенно иная.
А YF-23 - вообще уродец какой-то...
Неужели я действительно отупел на столько, что не вижу у этих конструкций одного автора????
BWolF (31.01.2010)
Слушай, а в компоновке, например, МиГ-29, Су-27 и F-15 в чем существенная разница? Два движка, два хвоста, стреловидность крыла не изменяется, вооружение к пилонам крепится, и даже кабина сверху, а не под брюхом...
- ведь не меньше похожи, чем новая Сушка на "американцев" того же поколения...
...а уж как "Ме-109" на "Спитфайр" был похож!
ИМХО. Как всегда - только ИМХО. И не более, чем ИМХО. Но и не менее.
Люди, живущие в «рашке», живут очень плохо. В отличие от них люди, живущие в России, живут хорошо.
Россия - великая страна.
Только бы не закончилось испытательными образцами, потом какой-нибудь парадно-показательной эскадрильей, и в итоге - лицензионным производством в Китае.
Ваши права
Ответить с цитированием
