хорошоСообщение от Mariner
но повода для особого восторга ПОКА нет
есть прекрасный, но промежуточный результат,
а дурные визги "мы круче всех" без реального повода к тому-признак тупости и не более того.
"блондинкам" простительно, на то они и "блондинки"
а уж ты то получше многих должен знать, что судят по конечному результату, а не по промежуточному.
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
Да ну нах, тут вроде никто и не визжал - все понимают, сколько еще впереди.
Не сильно удивлюсь, если к тому времени, когда первые в войска пойдут - никто и не узнает его!
Работы там еще - непочатый край, дай бог, чтоб всё получилось.
Как я понимаю, задержек с финансированием нет. Пока, по крайней мере.
И если через 5 лет мы получим то, о чем мы тут немножко мечтаем - все будут сосать. Глубоко. Ибо пока у некоторых за F-35 даже мысль не ползет.
Злин, давай уже учись на истребителя!
Я когда-нить хочу сказать, что у меня кореш в одинаре все пиндосовские ВВС ебёт!
официально не получится
возраст не тот, увы.
а как мобрезерв я итак летчик
переучат, когда потребуется
истребитель мне не светит, штурмовик или фронтовой бомбер
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
Ну и хоть на том нормально! У меня братец двоюродный - сугубо гражданский человек, физик-ядерщик в Обнинске, так я его когда спросил про "если чо" - он мне ответил: "мы в соседних отсеках будем, братан"))))))))
авиация, флот и РВСН-не те места, куда можно запросто мобилизовывать кого попало.
очень уж сложная и длинная подготовка "с нуля" и очень дорого обходятся ошибки.
посему и привлекаются либо те, кто там служил, либо по сходности гражданской специальности и требуемой ВУС.
согласись сажать тебя в кабину самолета столь же опасно, как и меня направлять на подводную лодку. от нас таким образом больше вреда, чем пользы, а наоборот вполне получится нечто приемлемое
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
Ясен пень! если по подсказке я еще может смогу посадить Ан-2, то чуть серьезнее - ни фига!
Потому я и ратую за профессиноализм.
не сможешь, разве что суфлером будет летчик, находящийся в правой чашке, к тому же страхующий тебя ДЕЙСТВИЕМ, а не словами.
ты просто не успеешь своевременно, а главное правильно, отреагировать на команду. на посадке все требует очень высокой точности работы органами управления и главное, СИНХРОННОСТИ и СВОЕВРЕМЕННОСТИ действий.
Ан-2 совсем не так прост, как кажется
лучше сессну сажай, ее уронить-еще постараться надо, уж поверь на слово.
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
Mariner (15.02.2010)
Да не вопрос, я ж так, к слову. Чтоб понятно было - ныне все ни хуя не просто.
Тут еще от предрасположенности многое зависит. Знал одного парня, который великолепно водил любую бронетехнику, а вот легковушку так и не сумел освоить. Мой отец отлично освоил АН-2 (пилотом, хоть и штурманом отлетал больше 30 лет), а вот опять же легковушку - никак
Угу
Хотелось бы напомнить, что прототип истребителя 5 поколения Миг 1.44 тоже летал, десять лет назад.
И тоже создавался как противовес F-22
это только в кино паксы и стюардессы лайнеры сажают по командам диспетчеров, а в жизни такое в принципе невыполнимо, 100% гарантия катастрофы, если только у того, кто сел на место пилота нет хоть какого то летного опыта
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
Хочется напомнить разницу между 2000 и 2010, во-первых. Во-вторых, 1.44 - на реальный прототип 5-го поколения ну никак не тянул. Дальше. Многие решения для ПАК-ФА уже отработаны на Су-30-35-47-итд. 1.44 - "инициативный проект", под ПАК ФА - есть финансирование, оно уже идет, заводы переоснащаются под новые технологии... Людей набирают. Мне отсканировать объявления НАПО им. Чкалова о приеме на рабочие специальности с нормальной зарплатой?
Другая ситуация, другая. Работы впереди еще - выше крыши. Но она делается, и не в "инициативном порядке" уже.
And another one's gone and another one's gone and another one bites the dust!
хотелось бы напомнить, что на момент разработки 1.44 раптор еще не состоялся как самолет, а существовал как прототип в предсерийном виде.
МиГи вообще и 1.44 в частности традиционно "защитники ближнего привода", за исключением МиГ-25 и МиГ-31 и на многоцелевой истребитель не тянут никак.
Последний раз редактировалось zlin; 15.02.2010 в 16:47.
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
[video=-50: technologies of launch.]1755[/video]
Ай птичка...
На похоронах америки порву два баяна.
вот, порадуемся
выебем и высушим F-35!!!!!ПАК ФА заставит американцев изменить программу развития тактической авиации
ах как приятно это звучит!!!!!
Так, в августе 2008 года на авиабазе ВВС США Хикэм на Гавайских островах были проведены учения Pacific Vision-2008, на которые были приглашены представители оборонных ведомств стран – потенциальных покупателей F-35. В ходе учений была установлена неспособность F-35 противостоять в воздушном бою СУ-35, несмотря на формальную разницу в поколениях истребителей. Была также поставлена под сомнение способность F-35 противодействовать российским комплексам ПВО.
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
Картинки для неспециалистов:
что интересно, получилось, как всегда, просто и изящно.
ведь ничего революционного (технологии не берем, только общие решения), по отдельности все элементы в том или ином виде, но уже существуют и применяются, причем довольно давно, а вот соединить все это в единое целое никому раньше в голову не пришло. прям как Су-27 на момент создания. просто взяли лучшее на тот момент, оптимально состыковали и получили самолет, равного которому не было до сих пор. (да собссно и нету, хряптор фланкера не превосходит, разве что в скорости да в набитости электроникой, а пакфу еще не довели до серийного производства)
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
Был у меня знакомый летун, который машину в гараж боялся сам загонять "А вдруг её влево поведет... я ж по инерции правую педаль жмякну". Героически дожидался кого-нибудь из соседей.
Так думаю я!
Не дай бог с таким на автотрассе встретиться))Был у меня знакомый летун, который машину в гараж боялся сам загонять "А вдруг её влево поведет... я ж по инерции правую педаль жмякну". Героически дожидался кого-нибудь из соседей.
это смотря на чем он будет
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
Небось на трассе разгониться и начинает рычаг переключения передач на себя тянуть.
Внимание! Рой метеоритов по касательной!
Ну... В жизни оно по-разному бывает.
Вот с этим встречаться на дороге - явно не к добру:
Да и под такой "развязкой", наверно, неуютно...
And another one's gone and another one's gone and another one bites the dust!
guvarch (22.03.2010)
А может вам еще план аэродрома, гражданан Гадюкин?
Zlin, а скажите пожалуйста пешеходу, как с "военной тайной" по ФАКу. Вон картинка все рассусолила, из чего он состоит и как построен. Недавно где-то читал, что америкосов очень обрадовало продажа Украиной пару СУШек старых. Мол, они их разберут и узнают самую страшную "кибальчишескую" тайну. Так и по ФАКу? Или внешний вид - фигня, главное- начинка? Со "свой-чужой" понятно, самое тайное. А как с остальным, на Ваш взгяд?
Да шо ж такое-то, гордость, понимаешь, отечественного авиастроения ФАКами обкладывают.
ПАК ФА он. Перспективный Авиационный Комплекс Фронтовой Авиации
And another one's gone and another one's gone and another one bites the dust!
(С) Дивов...Сначала мы нанесли невосполнимые потери в живой силе и технике каким-то итальянским и турецким дивизиям. Противник сбросил на нас 8-й авиадесантный корпус ФРГ, но мы и его раскатали в блины. Немцев били с особым воодушевлением. Потерь с нашей стороны не было, только навалил в штаны прапорщик Козолуп, случайно угодивший под обстрел....
.......
.......
- Вот хожу я тут, гляжу на этот цирк и думаю: а что будет, если на нас
вправду нападут?! Жопа ведь будет.
Об этом в ББМ хоть раз задумывался каждый. Мы, так сказать, знали имена
своих врагов и имели представление, с чем кого из них едят. Турки и
итальянцы нас не смущали ни капельки, а вот восьмой авиадесантный корпус ФРГ
вызывал беспокойство, потому что мог случайно авиадесантироваться нам на
головы. Это он на учениях выбрасывается туда, где его легко прихлопнуть. А
вот как свалится прямо сверху, тогда одно из двух: либо нихт шиссен, либо
бригаден капут...
http://www.publicant.ru/Demo/534044.htm
gorgona-meduza (19.03.2010), Волгарь (21.03.2010)
Не та уже немчура. Гляньте как они в Афгане воюют. Укатали сивкукрутые горкидерьмократия и толерастность.
http://news2.ru/story/137326/
http://www.newsru.com/world/03dec2008/beer.html
А Дивов - мой любимый фантаст после АБС.
Последний раз редактировалось CHyC; 19.03.2010 в 17:57.
Observerr (19.03.2010)
Вот еще оттуда же, из дивовского "Орудия возмездия"
Как и предыдущая цитата, тоже практически про ПАК ФА, лучший на планете.
Мы элита округа, трам-тарарам. Очень маленькая, но гордая войсковая часть. Всего-то полтораста морд, солдат и сержантов поровну, треть офицеров и прапорщиков была в Афганистане.
Самое мощное на планете Земля самоходное вооружение.
Минометы и пушки с нежными цветочными именами "Тюльпан" и "Пион".
После развертывания до полного штата каждый дивизион получает собственное знамя.
А дальше, поскольку без комплекса топопривязки и наведения "Тюльпан" просто груда крашеного железа, останется довернуть ствол на глазок, ткнуть кнопку… И кто не спрятался, я не виноват.
Один бывший снайпер, узнав, что я служил по части навесной стрельбы, заскрипел зубами и признался: "Ненавижу минометы!". Оказалось, его однажды накрыло батальонными 82-мм. Бедняга от тоски и безысходности навалил в штаны. Когда я объяснил, что у нашего миномета ствол длиной пять метров, а в мине тридцать два кило взрывчатого вещества, снайпер пожал плечами и сказал: "Ну, это уже не страшно, наверное. Это уже… Все равно".
Близко к истине. Артиллерия большой мощности, она, знаете, такая стихия, навстречу которой можно только широко улыбнуться. Потому что тебя сдует как пушинку.
Ну, поскольку на каждую тяжелую гирю найдется своя глубокая лужа, нас тоже когда-нибудь сдует. Есть средняя цифра живучести артдивизиона БМ в условиях боя. Кажется, три часа. Подчеркну — средняя цифра. Кто-то успеет развернуться, жахнуть, свернуться и удрать. А кто-то не успеет свернуться, и его в ответ накроют ракетным залпом. И это, кстати, очень жаль, потому что солдата или сержанта запросто может родить любая баба, а установок 2С4 "Тюльпан", если верить статистике, на всей планете только четыреста штук. И в свободное от идиотских выходок время мы этими машинами очень гордились.
А в названии темы?Да шо ж такое-то, гордость, понимаешь, отечественного авиастроения ФАКами обкладывают.
ПАК ФА он. Перспективный Авиационный Комплекс Фронтовой Авиации
да ничего она не рассусолила
все это итак ясно с первого взгляда
все секреты все равно всегда упирались и дальше будут упираться в технологии, в возможности БРЭО, в истинные, а не в заявленные ТТХ, в общем ровно ничего интересного буржуйским разведкам эта картинка не показала, они это итак знали или поняли по первым же снимкам пакфы и по видео с ейным полетом
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
Игорь П. (19.03.2010)
Вообще-то, к слову, в мою бытность период секретности (для любого самого, что ни-на есть, супер-пупер секретного) составлял 2 года. Нынче, по моему размышлению, уже должен сильно приуменьшиться.
Игорь П. (19.03.2010)
Спасибо, правильно сформулировали мой напряг. Помнится, когда вместо кирзовых сапог стали выдавать какие -то полурезиновые-полуюфтевые, зам по тылу стращал всех, что это новая разработка, не дай господь солдат сапог потеряет. Так то сапоги - а это целый самолет.
Ваши права
Ответить с цитированием
