Экономика Украины

[Приазовец_]

Председатель правления АО "Укртатнафта" Павел Овчаренко заявил, что заводы в апреле были вынуждены резко сократить объем переработки.

"Для нас сегодня каждая тонна переработанного сырья приносит 90 долларов убытков. При такой экономике сокращение переработки - это попытка снизить потери", - говорит он.

В пресс-службе ОАО "Галичина" сообщили, что еще в марте, до появления биодизельного топлива из Беларусии, потери от переработки одной тонны нефти составляли 75-80 долларов, а в апреле выросли на 10-15 долларов.

По данным Овчаренко, объемы поставок нефти падают, и по итогам мая разрыв с пятью месяцами 2010 года может быть еще более существенным.

Как сообщалось, по данным Министерства энергетики и угольной промышленности, в январе-апреле переработка нефтяного сырья на НПЗ и ГПЗ Украины сократилась на 28,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 2,7 млн. тонн.

А объем переработки нефти в апреле снизился на 53,2% к апрелю 2010 года, до 585,7 тыс. тонн.

Напомним, что белорусский "Мозырский НПЗ" с 1 мая на два месяца остановился на плановый ремонт. Это существенно ударит по украинским потребителям топлива, так как продукция белорусского завода составляла половину импорта бензина на Украине.

Похоже, 11 г/л уже скоро.

[gorgona-meduza]

Похоже, 11 г/л уже скоро.

Денщик был большим мастером создавать панику. Во время
бомбардировки окопов душа у него уходила в пятки. В таких
случаях он оказывался вместе со своим и офицерским багажом в
самом безопасном блиндаже и прятал голову под одеяло, чтобы его
не нашла артиллерийская граната. В эти минуты он желал только
одного: чтобы его командир был ранен и он вместе с ним попал бы
в тыл, как можно подальше.
Своими "секретами" он увеличивал панику. "Кажется, уже
собирают телефон",-- сообщал он конфиденциально по отделениям и
был счастлив, если мог потом сказать: "Уже собрали".
Никто не отступал с таким удовольствием, как он. В эти
минуты он забывал, что над его головой свистят снаряды и
шрапнель; не чувствуя усталости, он пробирался с багажом к
штабу, где стоял обоз. Большую симпатию он испытывал к
австрийскому обозу и с огромным удовольствием с ним ездил. На
худой конец он удовлетворялся и санитарными двуколками. Если же
ему приходилось идти пешком, он производил впечатление
человека, совершенно изничтоженного. В таких случаях он бросал
багаж своего офицера в окопах и волок только свое собственное
имущество.

[Волгарь]

Похоже, 11 г/л уже скоро.

Денщик был большим мастером создавать панику.

В данном случае - никакой паники, камрад Приазовец просто-таки не успевает за растущими украинскими реалиями.

http://xauto.com.ua/articles/Ceny_na...v_Ukraine.html

Вчерашняя цена на А-95 в Донецкой области - 11,3 гр./л. В Киеве А-95 - 10,53 гр./л.

В Житомирской области 14.05 (более поздних данных нет) А-95 был по 10,95 гр./л. В Сумской 17.05 А-95 - 10,15 гр./л, А-98 - 11,05 гр./л.

Но... как там было в историческом матче КВН времен перестройки, Донецк против Ленинграда? Может, помните - требовалось перевести на "дэржавну мову самостийной кровати" фразу "Все лучше и лучше живется в братской семье советских народов"?

"Всэ гирше и гирше живуть оти кляти москали, и тильки на Украине всэ так гарнэсэнько та чудернастэнько..."

Можно взять да и запостить новость из "Аргументы неделi", из которой я с изумлением узнал, что

Заправочные краны пересохли и в тех городах, где расположены крупнейшие нефтеперерабатывающие комплексы: Саратове, Ярославле и Самаре.

- при том что даже больших очередей к заправкам не видел. Шопаделать - бензин есть, очередей нет...

Ежели кто не верит - могу пойти и сфотографировать ближайшую "лукойловскую" заправку.

[Ky]

бензин есть, очередей нет...

Вообще вся бензиновая истерика напоминает одну большую утку и, похоже, существует только в мозгах журналюг.

Спецом обзванивал наши филиалы и прошёлся по нескольким региональным автофорумоам - ситуация везде похожая: все знают из СМИ про "кризис" но никто его в реале живьём не видел - ни массового отсутствия в продаже, ни чудовищных цен.

[Волгарь]

Вообще вся бензиновая истерика напоминает одну большую утку и, похоже, существует только в мозгах журналюг.

Спецом обзванивал наши филиалы и прошёлся по нескольким региональным автофорумоам - ситуация везде похожая: все знают из СМИ про "кризис" но никто его в реале живьём не видел - ни массового отсутствия в продаже, ни чудовищных цен.

Как видите, не только "журналюг", но и их потребителей...

Вообще же - ИМХО вся ситуация идет по сценарию, отработанному еще с "солевым кризисом", только действовать стали тоньшЕе. Но цели и методы те же - чтобы поднять цены "на пустом месте", раздувается ажиотажный спрос и шум вокруг него.

Свежие данные по ценам в нашей области:

За неделю в Саратове автомобильный бензин подорожал в среднем на 10 копеек, достигнув отметки в 24,22 рубля. Об этом сообщается в еженедельном отчете Федеральной службы государственной статистики.

По информации Росстата, средняя цена литра бензина марки АИ-80 в Саратовской области составила 22,77 рубля, АИ-92 - 23,85 рубля, АИ-95 - 26,68 рублей, дизельное топливо - 23,25 рубля.

Указанные цифры подняли Саратов на 8-ую строчку рейтинга доступности автомобильного топлива в Приволжском федеральном округе. Лидером ПФО по-прежнему остается Ульяновск, где средняя стоимость бензина составляет 22,87 рубля. Самое дороге в Приволжье топливо - в Нижнем Новгороде, где за литр горючего придется отдать 25,64 рублей.

За неделю увеличение средних цен на бензин зарегистрировано в 72 центрах субъектов Российской Федерации. Наиболее существенно они выросли в Чите - на 5,5%, в том числе на бензин марки АИ-95 - на 7,7%. В 8 центрах субъектов РФ цены на бензин автомобильный остались на уровне предыдущей недели. Удешевление топлива было зафиксировано в Курске - на 4,8%, Горно-Алтайске - на 0,2% и Улан-Удэ - на 0,1%.

http://www.autosaratov.ru/news/saratov/15074/

Кстати, в прошлом году во время "пика" сельхозработ тоже цена на некоторых заправках "перескакивала" за 25 р/л. В целом же за полгода цена выросла менее чем на 10% - при желании можем сравнить величину "кризиса" с украинской (ЕМНИП к концу декабря все пугались цен выше 8,30 гр/л, можно проверить) - и выяснить, что хотя бы по этому показателю, но Украина все-таки заметно опережает Россию.

[gorgona-meduza]

...все знают из СМИ про "кризис" но никто его в реале живьём не видел .

Че далеко ходить?
Все мы (форум) знаем из сообщений ПолесоваПриазовца, что Украина на смертном одре, доживает последние дни, а то и часы, но чего-то *трамваи ходят и даже окна на резинках*:blum2:

[Волгарь]

Че далеко ходить?
Все мы (форум) знаем из сообщений ПолесоваПриазовца, что Украина на смертном одре, доживает последние дни, а то и часы, но чего-то *трамваи ходят и даже окна на резинках*:blum2:

Ну, трамваи будут ходить даже в Малороссийской и прочих губерниях, случись им вновь появиться, да и "окна на резинках", слава Богу, зависят не столько от державности мовы и цвета флага, сколько от предприимчивости граждан... любой страны.

Украина на "смертном одре" еще долго не окажется (ще не вмэрла... ), а вот насчет украинской "самостийности" и "незалэжности понад всэ", основанной на "жовто-блакитном" видении мира с явным петлюро-бандеровским душком - как сказать, как сказать... казав слипый - побачимо.

[Приазовец_]

[Украина на "смертном одре" еще долго не окажется

Каждый день "незаможности" ее к "одру" приближает. В первую очередь что касается экономики.

Но агония будет достаточно долгой (надеюсь ошибиться).

[wws]

Украина на "смертном одре" еще долго не окажется (ще не вмэрла...

Бодрится всё время, как собака Павлова под ножом

[Paganel]

чего-то *трамваи ходят и даже окна на резинках*

С первой попытки - в упор не получилось сделать в слове "МИР" сразу три грамматических ошибки, и правильно обозначить конечный пункт, куда должны следовать эти одиозные "трамваи". Маршрут, мужественно сменивший бэйдж с "2 грв." на "3 грв." под предлогом повышения цен на топливо - резко вышел на первое место среди перевозчиков воздуха. И сильно выросла толпа на остановках, ожидающая пусть и изнуряюще медленного (и в хлам убитого), но вполне адекватного по цене троллейбуса...

Но агония будет достаточно долгой (надеюсь ошибиться)

К сожалению - ошибка исключена. У жителей оккупированных территорий ещё есть какая-то своя (не отобранная) собственность, да и сами они какую-то ценность представляют: хоть как тушки, хоть как чучела...

[Борис]

В одних регионах ввели карточки, в других начали массово закрывать заправки.

Шопаделать - бензин есть, очередей нет...

Подтверждаю.
С работы/на работу проезжаю мимо трёх АЗС.
Очередь (3-5 авто максимум) только утром с 7-00 до 9-00. В течении дня минимум одна колонка свободна.

[gorgona-meduza]

.....бла бла бла...
А объем переработки нефти в апреле снизился на 53,2% к апрелю 2010 года, до 585,7 тыс. тонн.

Похоже, 11 г/л уже скоро.

Та хоть по 12.
В России тем временем -

Бензиновый кризис накрыл Россию. Топливо внезапно иссякло на заправках по всей стране – от Мурманска до Сахалина. Дефицит горючего начался даже в нефтеносной Сибири. Заправочные краны пересохли и в тех городах, где расположены крупнейшие нефтеперерабатывающие комплексы: Саратове, Ярославле и Самаре.

В одних регионах ввели карточки, в других начали массово закрывать заправки. Что это – месть нефтяного картеля за недавние попытки правительства ограничить рост цен? Или – закономерный итог корявых действий чиновников, принявшихся регулировать рынок?

http://www.argumenti.ru/economics/n288/106355

Так шо выковыряй бревно у себя и потом строчи свои гадости.