Экономика Украины

[Mariner]

Ну, все верно. Хотя я не стал бы культивировать ненависть ни к США, ни к кому иному. Ненависть - плохой советчик в борьбе. Ненависть нужна тогда, когда надо с собой забрать максимум врагов. А вот по-умному подходить надо. Как китайцы: все лучшее - перенимаем.
У Вас там, во Пскове, вроде и шушеру подразогнали, и с молодыми работать начали правильно, не?

[San4es60]

У Вас там, во Пскове, вроде и шушеру подразогнали, и с молодыми работать начали правильно, не?

Да у нас и было-то их 5 человек крестом, и то больше по интернетам пиздеть. я всех лично или в лицо и подноготную знаю. Но сейчас вообще тихо - с нового года ни разу. С молодежью - да, начали, но с одной стороны вяло - идеологическом (впрочем, я писал, что вменяемая молодежь и сама идеологизиреццо), с другой - спим. Но Турчак (наш новый губер) на порядок лучше всех нагибает во всех планах, много громких уголовных дел (громких для нашего региона). Меня тут с апреля снова переводят в комитет со связями с общественностью, так что я вам порой поспамлю достижениями путен и не путен югент =)))

[glava]

Меня тут с апреля снова переводят в комитет со связями с общественностью, так что я вам порой поспамлю достижениями путен и не путен югент =)))

Вас теперь ряд камрадов будет просто съедать...

[San4es60]

Меня тут с апреля снова переводят в комитет со связями с общественностью, так что я вам порой поспамлю достижениями путен и не путен югент =)))

Вас теперь ряд камрадов будет просто съедать...

Я сообщу кексопекарному комиету, что нам будет нужно больше кексов для конспирации -((

[Мрачный]

По газу.
Почему необходим газотранспортный консорциум?
Евгений БАКУЛИН,
председатель правления НАК «Нафтогаз України»
Ярослав ЯРЕМИЙЧУК,
советник председателя правления НАК «Нафтогаз України»
Игорь ШВАЧЕНКО,
начальник отдела ДК «Укртрансгаз», канд. техн. наук
http://2000.net.ua/2000/derzhava/eko...nij-konsorcium
Много букофф,много цифирей,но вот какое резюме в главе "Диверсификация поставок газа":

Анализ данных, приведенных в табл. 5—7, позволяет сделать заключение, что к 2020 г. реализация проектов по диверсификации поставок газа на европейский рынок приведет:
— к избытку газа на рынке и снижению зависимости цены на газ от стоимости нефтепродуктов;
— ГТС Украины без проведения работ по ее модернизации утратит ведущую роль по транзиту российского газа;
— финансовые потери Украины из-за отсутствия транзита российского газа и вывода из эксплуатации ПХГ могут составить около $4,7 млрд./год, а $90 млрд. (в ценах 2010 г.), которые были инвестированы в создание ГТС Украины, лягут мертвым грузом на экономику страны. Реальные потери могут быть в несколько раз больше, если принять во внимание проведение значительного объема работ по выводу из эксплуатации ГТС и перестройки украинской промышленности.

Реализация проектов по строительству новых МГ и терминалов СПГ в странах Европы приведет к тому, что после 2015 г. на европейском рынке образуется существенный избыток газа, а к 2020-му Украина может лишиться статуса транзитной державы по транспортировке российского газа и мощности ее ПХГ окажутся незагруженными. При таком развитии событий по нашей ГТС будет транспортироваться только газ для собственных нужд.

Ну и для справки:

Технико-экономические расчеты показывают, что если бы государство сегодня заново построило имеющуюся ГТС, то для этого понадобилось бы около $90 млрд. инвестиций со сроком окупаемости не менее семи лет.

На мой взгляд вопрос "Кто на крючке-риторический".