Ну это седой холивар... Но я так вижу: лучшие утилитарные авто - Германия, хай-класс, лимузины - Британия, спорткары - Италия. Все...Сообщение от zlin
ну ты это, того.......
не безобразничай!!!!
чем тепе ипонские или шведские не угодили?
ну не знаю
когда покупал свой автоматический мобиль, перепробовал и ауди и мерседес и бмв и кучу ипонцев, а во в вольво сел-прям как персонально для меня машину проектировали.
удобно и уютно, как в домашнем кресле, при этом и гонять может не по децки и набита неплохо.....
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
Честно говоря с Вольво дела не имел. Но то что они были Фордовским очков не добавляет. Как обычно для снижения затрат унифицированные базы, агрегаты, оборудование... А Форд - говно.ну не знаю
когда покупал свой автоматический мобиль, перепробовал и ауди и мерседес и бмв и кучу ипонцев, а во в вольво сел-прям как персонально для меня машину проектировали.
удобно и уютно, как в домашнем кресле, при этом и гонять может не по децки и набита неплохо.....
только S-40 на базе форда, как раз для удешевления
все остально к форду никакого отношения не имеет, абсолютно ничего общего
что удивительно, даже S-40 по сервисам для ремонта ездят очень редко
неудачной по ходовке получилась S-80, а эска шестидесятка и обе ксюхи (теперь уже три, 60-70-90) получились на редкость хорошими.
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
Ваши права
Ответить с цитированием