Юр, и кавитация, и турбулентность - это проблемы. Однако, я не зря упомянул водомет.
По 705 - да, но ЖМТ и требовал постоянного "горячего" состояния первого контура, соответственно - проблемы с базированием, которые ты прекрасно знаешь
Хотя один винт на 705 существенно снижал шумы при увеличении скорости хода. Да и если вдруг ей понадобился "самый полный" - то тут уж хули таиться - это уже война, видимо, и тебя или засекли и надо быстренько валить, или надо забыв про скрытность валить другого.
Сейчас уже есть техническое решение по состоянию теплоносителя при выводе ГЭУ.... В общем, теперь и реактор глушить уже можно, и пар с берега не нуженСообщение от Mariner
Мои представления об этических нормах носят весьма расплывчатый характер, и уж ни при каких обстоятельствах эти представления не имеют характера категорического этического императива.
Люди, рассказывайте о деле ясно и чётко. Дело запутаю я сам....
Mariner (18.02.2010)
Ваши права
Ответить с цитированием