Запорижжя - на дно!

[Якут]

В этом году планируется завершить ремонт подводной лодки Запорожье

Сегодня, 20:35 Корреспондент.net




В текущем году планируется завершить ремонт подводной лодки Военно-Морских Сил Украины Запорожье.Об этом сегодня заявил командир этого корабля капитан 1 ранга Олег Орлов во время торжественных мероприятий по случаю 38-й годовщины ввода подводной лодки Б-435 в состав ВМФ СССР.
По словам офицера, "ремонт корабля вышел на завершающую стадию".
"Мы уже полностью провели испытание главной энергетической установки, с постановкой Запорожье в док, к чему мы сейчас готовимся, будет проведен доковой ремонт. С выходом из дока мы будем готовы грузить аккумуляторную батарею и выходить на этап швартовых испытаний. После швартовых испытаний - этап подготовки к ходовым испытаниям", - уточнил Орлов.
В торжественных мероприятиях по случаю годовщины корабля приняли участие шефские делегации из Запорожья, ветераны-подводники, приехавшие к украинским морякам-подводникам из Киева, Одессы, а также ветераны-подводники города Севастополя.
С днем корабля моряков поздравили представители командования ВМС Украины.
Как сообщалось, посол США Уильям Тейлор заявляет, что Украина не готова к принятию американских кораблей во время экономического кризиса.
Глава комитета по национальной безопасности и обороне Анатолий Гриценко призывал премьер-министра посодействовать принятию программы строительства военных современных кораблей класса "корвет".
По материалам: УНИАН

Давно так не ржал....

[Божья Искра]

командир этого корабля капитан 1 ранга Олег Орлов

Даже в самый разгар эпохи воинствующего советского милитаризма командир дизельной бпл 2-го ранга не мог мечтать о таком звании...
Улыбнуло - этот самый "Олежка" - лепший кореш дурковатой ТаниР.

мы будем готовы грузить аккумуляторную батарею

А сам батарея не накрылась ли ЖПО?
Для тех, кто не владеет флотской лексикой, ЖПО - женский половой орган.

[КСФ]

А сам батарея не накрылась ли ЖПО?

Да она же вроде совсем новая. Хотя и греческая. По этому, хз.

[А.С.]

Да она же вроде совсем новая. Хотя и греческая. По этому, хз.

Греческая?!!! Стил прислал?

[Рыжий заяц]

А сколько времени она простояла на причале?
ну и - каким способом ее собираются туда монтировать?

[NordWind]

А сколько времени она простояла на причале?
ну и - каким способом ее собираются туда монтировать?

Вроде же был разговор, что она "нэ лезе". Типа, чтобы ее впихнуть половину лодки надо резаком расхерачить.

[Рыжий заяц]

Ну да, был такой разговор.
Но, видимо, при повышении уровня свидомизма в экипаже габариты батареи чудесным образом меняются.

[Galla]

если это ржавое корыто утонет, то и закончится халява для армии подводного укрофлота с адмиралами и высшими чинами.

Там на единственную неходовую укроподлодку приписано хренова туча вояк- укрозабияк с неплохими зарплатами. Беречь им надо эту допотопную лоханку пуще зеницы ока.

[Ky]

Мы уже полностью провели испытание главной энергетической установки....

Произошла непредвиденная утечка информации на стадии гос.приёмки силовой установки

[Ричард]

Ребята по ящику както показовали что на эту лодку были закупленны акомуляторы Стоимостью лемон баксов ! А они тупо не подошли ))) Не знаю почему и как но была такая передача . Купили тупо не то ! Так что хрен ее когда от причала отварят ! Да и думаю некакой военной ценности она не представляет . На сей момент я ныряю глубже чем она И даже без акваланга ))) Я беру до 20 метров . А если этот кусок железа и нырьнет то это будет ее последний нырь !

[NordWind]

если это ржавое корыто утонет, то и закончится халява для армии подводного укрофлота с адмиралами и высшими чинами.

Там на единственную неходовую укроподлодку приписано хренова туча вояк- укрозабияк с неплохими зарплатами. Беречь им надо эту допотопную лоханку пуще зеницы ока.

Пока к пирсу приварена есть вероятность, что не утонет.

[Рыжий заяц]

...и поэтому ни в коем случае не отваривать от пирса!!!

Кстати, вопрос оффтопом.
Есть такой фильм - "Слушать в отсеках!", как раз о черноморских подводниках. Какая лодка там снималась, кто знает?
Сейчас картинку выложу.

[Zed]

Да, было дело с аккумуляторами. По принципу "лишь бы не у москалей" батарей купили у турок, по-моему. А они тупо не подошли.

[КСФ]

Стоимостью лемон баксов !

За лемон, только на свалке можно притариться. Даже штатные стоят от $1.5 млн. А у греков взяли за $3.5 млн. (18000000 укрокупонов).

ЗЫ: а на лодку гнать не надо только за то, что её сделали човном. Она на Северном флоте столько походила, что достойна всяческого уважения. Гнать надо на козлов, которые сделали её човном.

[graff]

Расскажите славную историю ПЛ до того момента как она стала "Запорожье". Есть знающие люди?

[Рыжий заяц]

ЗЫ: а на лодку гнать не надо только за то, что её сделали човном. Она на Северном флоте столько походила, что достойна всяческого уважения. Гнать надо на козлов, которые сделали её човном.

Спасибо за мудрые и правильные слова!
До слез жалко лодку...

[КСФ]

Расскажите славную историю ПЛ до того момента как она стала "Запорожье". Есть знающие люди?

Только в общих чертах (из общеизвестного):
Спущена на воду 29 мая 1970 года, 6 ноября 1970 года вошла в состав Северного флота под обозначением Б-435. За 20 лет службы в составе ВМФ СССР, совершила 14 дальних походов[1], в том числе в 1971 году посетила Гавану, в 1977 году в процессе боевой службы нанесла визит в Тунис. Летом 1990 года по внутренним водным путям переведена на Чёрное море, 27 августа вошла в состав Черноморского флота, зачислена в 153-ю бригаду 14-й дивизии подводных лодок. Базировалась в Южной бухте Севастополя.

1970 год май - 1971 год декабрь
Выполнила задачи БС продолжительностью 210 суток, в ходе которой с 31.12.1971 по 09.11.1971 года нанесла официальный визит в Гавану (Куба). В общей сложности за время похода пл прошла в надводном положении 18342 мили, в подводном - 5340 миль, осуществлено 71 погружение и израсходовано 825 тонн топлива;

1977 год 30 июня - 4 июля
Во время нахождения на БС нанесла визит в Тунис (Тунис);

1994 год
По итогам года удостоена звания "отличной" ПЛ на ЧФ;

С 1 августа 1997 год история Б-435 закончилась.

[Ky]

по внутренним водным путям переведена на Чёрное море

Нихренасебе!

[КСФ]

В отличии от укров, бельгийцы берегут свою "фокстротину" в музее и не издеваются над ней.

"Брянский комсомолец" в парке-музее в Зеебрюгге, Бельгия

[Рыжий заяц]

Я пытаюсь представить себе это географически - вроде получается, но мамадорогая, как же это сложно - особенно в северной части маршрута. Потом - Волга-Дон, Азовское море, Креченский пролив и вокруг Крыма.

[Рыжий заяц]

Ой. Похоже на то, что я в фильме видела...

[sedovlan]

Вот еще отрывок из "Слушать в отсеках". Тут помимо первой лодки еще мелькается ПЛ, похожая на "Алросу" (пр. 877).
[YOUTUBE]rEiN90EKDhM[/YOUTUBE]

[Рыжий заяц]

Ааа, это уже конец, Легендарный Севастополь Там много кораблей мелькает, даже с номерами. Вряд ли их перерисовывали?
А "та самая лодка" - это точь-в-точь как Брянский комсомолец.

[КСФ]

Ой. Похоже на то, что я в фильме видела...

Б-36
Ей повезло больше чем Б-435. Её уже нет и она не попала в руки украм. А то бы и над ней "эксперименты" ставили.

[Рыжий заяц]

Спасибо, КСФ.
Последние записи читать - аж слезы льются...

[sedovlan]

1993 год 24 августа
исключена из состава ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для демонтажа и реализации и в последствии отбуксирована в акваторию СРЗ-13 для использования в качестве запасных частей при ремонте "Б-435".

[КСФ]

в качестве запасных частей при ремонте "Б-435".

Кто же тогда знал, что "Б-435" станет "U-01".

[Рыжий заяц]

Правильно ли я понимаю, что эти лодки - "сестры"?

[sedovlan]

Да, пр. 641.
http://flot.sevastopol.info/ship/podlodki/podlodki.htm

[КСФ]

Правильно ли я понимаю, что эти лодки - "сестры"?

Сёстры, братья, не знаю. Одного проекта 641-го. Явно родственники.

[Волгарь]

Я пытаюсь представить себе это географически - вроде получается, но мамадорогая, как же это сложно - особенно в северной части маршрута. Потом - Волга-Дон, Азовское море, Креченский пролив и вокруг Крыма.

Ничего особо сложного, в советские годы для кораблей, "вписывающихся" в габариты шлюзов и мостов, это был обычный маршрут. В северной части маршрута - Волго-Балт и Беломорканал. Весь переход проходит по внутренней глубоководной судоходной системе с едиными ограничениями по максимальным габаритам судов и кораблей: 135 м длина, 16,5 м ширина, 3,5 м осадка и 13,5 м высота надводной части. Это стандартные ограничения по шлюзам, мостам и т.д. Тем не менее, по этому пути проводились и корабли с бОльшей осадкой - или максимально "облегчаясь" для уменьшения осадки, или при помощи специальных транспортных комплексов - понтонных или по типу сухих доков.

А вообще-то Волга для подлодок - дом родной. И даже родильный. В Горьком на "Красном Сормове" подлодки строились сотнями, в том числе атомные. "Родственницы" нынешного "Запорожья" - проект 641Б - тоже. Так что провести такую подлодку по внутренним путям уже в 70-х годах можно было без проблем и трудностей, а к 1990 году - все было отработано буквально в совершенстве, без малейших нарушений общего судоходства.

Это только при взгляде на карту и по сравнению с морем кажется, что Волга - маленькая речка, а у нас тут местами подлодкам не то что проплыть - нырнуть есть где, и перископ торчать не будет...

[Юрист]

А сколько времени она простояла на причале?
ну и - каким способом ее собираются туда монтировать?

А АБ уже сдохла наверняка, чисто по сроку хранения и отсутствию регламентных работ...

[Рыжий заяц]

А АБ уже сдохла наверняка, чисто по сроку хранения и отсутствию регламентных работ...

Да вот и я про то же.