Кстати из-за этой дверки Кобры, многие пилоты погибли или получили серъёзные увечья. При покидании самолёта их било стабилизатором.
Кстати из-за этой дверки Кобры, многие пилоты погибли или получили серъёзные увечья. При покидании самолёта их било стабилизатором.
Внимание! Рой метеоритов по касательной!
Вот здесь http://tolkien.su/forum/index.php?topic=15433.0 наткнулся на довольно интересное и весьма интенсивное обсуждение лендлиза, причем с разных позиций - и с его охаиванием, и с его очень позитивной оценкой. Интересующимся - рекомендую, там довольно много цифровых данных.
Русский народ очень терпелив и терпит до самой крайности; но когда конец положит своему терпению, то ничто не может его удержать, чтобы не преклонился на жестокость.
А.Н.Радищев
это не в меньшей степени характерно и при традиционном фонаре.Сообщение от Ястребок
правда схема со скинутым фонарем позволяла провернуть такой финт:
-сбразывается фонарь
отстегиваются ремни, отцепляется колодка ларингофона и наушников,
пилот встает ногами на сиденье и пинает РУС вперед,
возникшая отрицательная перегрузка вышвыривает пилота из кабины не хуже катапульты.
из двери же прыгать лучше завалив машину в крен, в сторону, в которую будешь прыгать
P.S. Все это выполнимо если не повреждено управление (или рулевые поверхности) и есть скорость, позволяющая эволюцию выполнить, но не чрезмерная, делающая покидание самолета очень опасным
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
Ястребок (26.03.2010)
Ваши права
Ответить с цитированием