Рядом с пилотами в самолете Качиньского были посторонние (19 мая 2010 г. 12:15)
Экипаж разбившегося Ту-154 знал о погоде в районе Смоленска (19 мая 2010 г. 12:36)В кабине пилотов самолета Леха Качиньского находились посторонние. Об этом на пресс-конференции, которую в прямом эфире транслирует телеканал "Россия 24", заявила председатель Межгосударственного авиационного комитета Татьяна Анодина.
"В кабине находились лица, не являвшиеся членами экипажа, - сказал она. - Голос одного из них идентифицирован, другой подлежит дополнительной идентификации польской стороной". Дверь в кабину пилотов была открыта. "Для очистки записи от шумов была применена уникальная аппаратура, в результате голоса четко идентифицированы", - сообщила она.
Теракта, взрыва или пожара на борту не было. Все системы и узлы работали нормально вплоть до столкновения с землей.
По ее словам, специалисты постараются установить окончательные причины катастрофы в максимально сжатые сроки. "Результаты будут открыты и доведены до общественности, а также переданы в государственные комиссии по расследованию России и Польши и генеральные прокуратуры двух стран", - подчеркнула Анодина.
Теракта на борту самолета Качиньского не было (19 мая 2010 г. 13:13)Расшифровка бортовых самописцев Ту-154, разбившегося под Смоленском, завершилась, заявила председатель Межгосударственного авиационного комитета Татьяна Анодина. Сейчас подлинники записей находятся в сейфе МАК.
Телеканал "Россия 24" транслирует в прямом эфире пресс-конференцию, на которой специалисты рассказывают о ходе расследования.
Председатель технической комиссии МАК Алексей Морозов обратил особое внимание на то, что в ходе полета экипаж неоднократно информировался о погоде в районе Смоленска. Его информировали диспетчеры Минска, Смоленска, а также экипаж самолета Як-40 ВВС Польши, который приземлился на аэродроме Северный в 9:15 мск. "Он дважды предупредил, что видимость составляет 400 метров и условий для приема самолета нет", - подчеркнул Морозов.
Теракта на борту самолета президента Польши Леха Качиньского, который разбился в апреле под Смоленском, не было. Все системы лайнера до последних секунд полета работали нормально. Таковы предварительные результаты расследования причин авиакатастрофы самолета Ту-154.
Сегодня их озвучили на пресс-конференции официальные представители Межгосударственного авиационного комитета. Телеканал "Россия 24" вел прямую трансляцию.
Все метеосводки экипаж получал вовремя. Пилоты знали о погоде в аэропорту Смоленска, их предупреждали о том, что видимость плохая и условий для приема самолета нет.
Вместе с тем стало известно, что пилоты регулярных тренировок на тренажере не проходил. По словам Алексея Морозова, председателя технической комиссии МАК, экипаж был сформирован буквально за несколько дней. В свою очередь уполномоченный представитель Польши Эдмунд Клих сообщил, что в военной части, где служили военные летчики, таких тренажеров не было.
Ответить с цитированием