Цитата Сообщение от zlin Посмотреть сообщение

никто не уходит на повторный заход на вираж. это опасно.
не отрывая взгляда от земли, сохраняя курс и угол планирования пилот должен дать полный газ двигателям и по мере набора скорости перевести самолет в набор высоты.
для экипажа
Если провалил глиссаду, мог увидеть по курсу помеху, дерево высокое к примеру. Времени набрать высоту не было, вираж последняя надежда.