- не пойму, ебланские идиоты или идиотские еблане? Как правильно?Сообщение от jarett
- не пойму, ебланские идиоты или идиотские еблане? Как правильно?
Сегодня в СМИ еще мелькало, что данный экипаж был сформирован всего за неделю до этого полета. А налет штурмана на этом типе самолетов - всего 30 часов. Тренировок на тренажере не проводилось...
Береза (20.05.2010)
Тут подробно...
http://vz.ru/information/2010/5/19/403454.html
О ходе и предварительных результатах расследования катастрофы самолета Ту-154 бортовой номер 101 Республики Польша
Председатель Межгосударственного Авиационного Комитета Т.Г. Анодина.
Сегодня Межгосударственный авиационный комитет готов проинформировать о предварительных результатах работы Технической комиссии в связи с ужасной трагедией, которая потрясла не только Польшу и Россию, но и весь мир.
Уверенно заявляю, что все обстоятельства и причины катастрофы будут установлены объективно и открыто. Основанием для этого является то, что Правительства России и Польши приняли решение расследовать катастрофу самолета Ту-154 Минобороны Польши, который летел по международной трассе с пассажирами на борту, в соответствии с международными правилами Чикагской Конвенции, которую ратифицировали 190 государств, в том числе Россия и Польша.
..........
«Технической комиссией однозначно установлено – теракта, взрыва, пожара на борту, отказов авиационной техники в полете не было. Двигатели работали вплоть до столкновения с землей»
Америка заметает следы...Объединяйтесь!(ц)Бабушка у ЖД
А еще Земля плоская....и стоит на трех слонах
точно на слонах? не на верблюдах?
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
(задушевно) Хотите об этом поговорить?точно на слонах? не на верблюдах?
только не с вами
юморок у вас специфический, больше похожий на бред душевнобольного, равно как и аргументация
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
Да я и не удивлен.
(задумчивоутвердительно) Скорее меня бы удивила бы ваша похвала.
Горгон, Злин,к слову ,отнюдь не в восторге от Вождей....По идее,он твой единомышленник..Да я и не удивлен.
(задумчивоутвердительно) Скорее меня бы удивила бы ваша похвала.
[I][SIZE="1"]застрелить противника - это ремесло ,
заставить его застрелиться - это уже искусство [/I][/SIZE]
[SIZE=1][I]Жизнь- тяжелая штука. Особенно если ты -дурак[/I][/SIZE]
Восприятие юмора/сарказма у всех разное.
Избыток сарказма непременно превращается в желчь.
Неправильно. Избыток желчи порождает избыток сарказма.
А избыток черной желчи ведет к депрессии.
ИМХО. Как всегда - только ИМХО. И не более, чем ИМХО. Но и не менее.
Люди, живущие в «рашке», живут очень плохо. В отличие от них люди, живущие в России, живут хорошо.
танкист (20.05.2010)
Ну я не утверждал, что мой тезис не имеет обратной трактовки.
Не суть важного, что было в начале: курица или яйцо.
"Жить захочешь - ещё не так раскорячишься!" (с) "Особенности нац. охоты".Я довольно смутно представляю себе процедуру катапультирования нетренированного тела из салона пассажирского лайнера. Даже за 12 миллионов "лари".
Лажа. Грузинский бред.
Помните эпизод с коровой в бомбоотсеке Ту-16?
Дык и Мишико где-то так же себе это представляет, но жить-то хоцца. Вот и купился может быть на предложение кидал-соотечественников. Те ему толкнули какой-нибудь стульчак обшитый кожей за 12 милионов грузинских денЁг. Лейбл соответствующий к нему пришили типа "мади ин юса". А кто ж после покупки скажет Мишико, что "король-то голый" - пришлось в самолёт устанавливать.
Лучше быть, чем казаться.
Мишико так же раскорячится?
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
Regel (23.05.2010)
А свои же и раскорячат..Мишико так же раскорячится?
(..а по-моему, Ту22М3 был довооружён КРС`ом..)
За сим разрешите откланяться, извините, что без скандала...
В фильме, вообще, получилась авиационная солянка. Корову подводят к Ту-22м3. Рулит Ту-22м2. Взлетает (с хвоста показывают) Су-24. Ну, а бомбоотсек, в котором коровёнка висела - от Ту-16.(..а по-моему, Ту22М3 был довооружён КРС`ом..)
Киношники, бля...
Я, в последнее время, смотрю современные фильмы, в которых авиация фигурирует, исключительно, как комедии.
Mariner (21.05.2010), Вован Донецкий (24.05.2010)
Смею заметить, Атлантика начинается уже в 1 метре от любого атлантического побережья, да и дозаправку в воздухе пока что никто не отменялБоевой радиус действия, км. 800.Что-то смущает?
При преодолении лесного массива масса танка должна превышать диаметр деревьев.
glava (20.05.2010)
Угу... А еще есть мнение, что простейший метод избавиться от избытка желчи (любого цвета) - излить оную на кого-либо (кто подрукужелчь подвернется)
При преодолении лесного массива масса танка должна превышать диаметр деревьев.
Дык это не только про авиацию так...
And another one's gone and another one's gone and another one bites the dust!
Mariner (21.05.2010)
Главное, преподносят эту новость, как-будто кому то в России есть дело до престарелой матери этого самого Качинского. да мне глубоко похуй - в курсе его старушка про смерть сына или нет. Или больше в инете новостей нет?все фото (1)
МоскваБывший префект Северного округа Москвы задержан за границей
Это интересноМоскву прикроют от атаки из космоса
Ученые узнают секрет 17-летнего младенца
Мытье Николая I обернулось штрафом
Карта отключения горячей воды в Москве
МОСКВА, 22 мая — РИА Новости. Спустя шесть недель после гибели в авиакатастрофе под Смоленском президента Польши Леха Качиньского, его мать, 84-летняя Ядвига Качиньская, находящаяся на лечении в больнице, до сих пор не знает о смерти сына, сообщает в субботу агентство Франс Пресс со ссылкой на интервью брата-близнеца покойного президента Ярослава польской газете Super Express.
Сразу после авиакатастрофы врачи посоветовали Ярославу Качиньскому в течение какого-то времени не сообщать матери об авиакатастрофе и гибели сына. Мать покойного президента с марта, когда ее состояние стало ухудшаться, находится в госпитале Военного института медицины в отделе кардиологии.
«Мама все еще не знает, что Леха нет в живых. Когда ей было плохо и она находилась в тяжелом психическом состоянии, она принимала меня за Леха, чего ранее никогда не происходило», — заявил Ярослав Качиньский в интервью изданию.
«Сейчас ей уже лучше, и она медленно идет на поправку. Физически она еще не восстановилась, однако улучшается ее психическое состояние. Придуманная мной история о Лехе, чтобы не говорить правду, скоро может разрушиться. Я больше не могу делать вид, что ничего не произошло. В ближайшие дни я вынужден буду рассказать маме всю правду. Я очень этого боюсь», — отметил брат покойного президента Польши.
Польский правительственный Ту-154 разбился под Смоленском утром 10 апреля. На борту находились 96 человек — 88 пассажиров и восемь членов экипажа. Не выжил никто. Среди погибших президент, его супруга и часть руководства страны. Они направлялись в Катынь, чтобы принять участие в траурных мероприятиях на месте массового захоронения жертв политических репр
Подробнее: http://news.mail.ru/incident/3852141
Да, секрет 17-летнего младенца безусловно более животрепещ :хохочет:
Все мы немощны - ибо человецы суть.
Ukrainium delenda est!
Американські вчені вважають українців найдавнішою нацією світу
glava (25.05.2010)
http://korrespondent.net/world/1079249Польша подтвердила, что в кабине пилотов самолета Качиньского был командующий ВВС
Командующий ВВС Польши был одним из посторонних, находившихся в кабине пилотов правительственного Ту-154, разбившегося под Смоленском.
Об этом заявил глава госкомиссии Польши по расследованию авиационных происшествий Эдмунд Клих.
По словам Клиха, командующий ВВС Анджей Бласик появился в кабине пилотов за несколько минут до трагедии и находился там до самого конца. Ранее о том, что Бласик был в кабине пилотов, сообщали польские СМИ со ссылкой на неофициальные источники.
"Да, это был генерал Бласик... Он хотел понять ситуацию", - сказал Клих в эфире польского телеканала TVN.
Он отметил, что ситуация, когда командующий ВВС входит в кабину пилотов, является нетипичной. Вместе с тем, он не стал предполагать, было ли оказано давление на экипаж самолета. По его словам, это сделают психологи. "У меня есть материалы, которые позволят сравнить их (пилотов) психологическое состояние с начала и до конца полета", - сказал он.
До Бласика в кабину пилотов приходил еще один человек. Однако кто это, пока не установлено, заявил Клих. Ранее СМИ со ссылкой на источники сообщали, что в кабине пилотов также был директор диппротокола МИД Польши.
вообще то было бы нелишне отметить, что всем без исключения пассажирам, вне зависимости от ранга, рода занятий, общественного положения и т.п. вход в кабину пилотов КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕН. А в польском тушкане в кабине была тусовка минимум из двух посторонних.
В кабину имеет право войти только старший бортпроводник и никто более.
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
А до 9/11 в Америке вроде даже дверь в пилотскую кабину не запирали. не?
Observerr (25.05.2010)
а "Мимино" вспомнить? ))) Там минералку четко в кабине открывали )))
А в России и сейчас "зайцев" возят. В том числе и в кабине. И?
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
Да, детишек даже приглашали в кокпит - фоткаться на на фоне приборов и улыбок дядек-пилотов
Злин, "зайцы" несколько отличаются от официального разрешения, которое было в американских авиакомпаниях. Суть не в этом.
Какое отношение командующий ВВС Польши имеет к экипажу борта №1?
Вот если на ПЛ какой-либо высокий начальник начинает командовать, то нормальный командир спокойненько ему так и говорит: "Товарищ адмирал, прикажете внести в Вахтенный журнал запись о Вашем вступлении в командование кораблем и моем отстранении?" И на этом все.
А тут херь полная...
а тут КВС должен указать этому "начальнику" кратчайший курс на хуй.
в принципе может и ускорение придать. чисто физически.
ибо КВС и только КВС отвечает за безопасность полета и никто ему указывать не вправе.
Разве что диспетчер, да и то окончательное решение все равно за КВС.
а ежели начальничку сильно приспичило покомандовать, то он занимает место КВС, с соответствующими изменениями в полетном задании, но еще ПЕРЕД вылетом, а не в процессе полета.
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
Valtapan (25.05.2010)
- а вот тут лажа у поляков и началась, видимо.
- ясен пень, на то и командир.
у нас тут лажи не меньше
тоже всякая скотиняка при должности при случае рулить пытется
и не многие командиры решаются эту погань пинком спровадить из кабины
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
Ваши права
Ответить с цитированием