Под Смоленском разбился самолёт президента Польши

[gorgona-meduza]

Меня интересовало, призывают ли судимых в украинскую армию.

Сорри, чет проглядел, что вам дал.

Зы.
А не нашел про украинскую армию.

[Таллерова]

Завершая разбор польских полетов...
Jun. 13th, 2010 at 8:32 AM

Польские военные пилоты часто играли со смертью
Polští vojenští piloti si často zahrávali se smrtí
За час до катастрофы польского президентского самолета ТУ-154, в которой 10 апреля погиб президент Лех Качиньский вместе с девяносто пятью сопровождающими лицами, грубо нарушал все инструкции и экипаж самолета ЯК-40, который доставил в Смоленск польских журналистов. Нарушение летных инструкций польскими военными пилотами и игра со смертью не является чем-то исключительным, единичным случаем, пишет в своем субботнем номере Rzeczpospolita.

Zvětšit obrázek
На месте катастрофы
FOTO: fotobanka Profimedia
Včera 17:47
Российские летные диспетчеры в прокуратуре дали показания, что пилоты польского ЯК-40 10 апреля игнорировали все их рекомендации. Кроме того не предоставляли в диспетчерскую службу информацию о своей скорости и высоте полета, а также не запрашивали согласия на посадку. В связи с тем, что в Смоленске был густой туман, диспетчерская служба дала рекомендацию отказаться от посадки на аэродроме. Вопреки тому экипаж ЯК-40 принял решение садиться. Позже во время расследования польский пилот сказал, что указания из диспетчерской службы он не слышал.

Жалобы на пилотов 36 специального летного полка, который перевозил высших польских представителей, включая трагический полет президентского самолета в Смоленск, поступали и раньше из разных стран мира. Ставилось им в вину нарушение повсеместно действующих ограничений, пишет Rzeczpospolita.
"Чаще всего на польских военных пилотов жаловались швейцарцы. Жалобы приходили также и из немецких и австрийских аэропортов", следует из документа, который получила в свое распоряжение польская газета. Дальше в ней цитируется один из примеров того, как экипаж польского специального рейса, выполнявшегося ЯК-40, номер 105 игнорировал указания летных диспетчеров в Цюрихе и самовольно отклонялся от намеченного посадочного коридора.
Пилот специального президентского самолета совершал ошибки еще в марте
Пилоты 36 специального полка в свою защиту сказали редакции газеты Rzeczpospolita, что польские самолеты являются устаревшими, не выполняют требования, предъявляемые западными гражданскими аэродромами, и поэтому и возникают жалобы. Эксперт по вопросам авиации expert Janusz Walczak, однако, главную проблему видит в другом – недостаточной подготовке военных пилотов и слабом контроле. "Не соглашусь с тем, что они не могут выполнить какой-либо из рекомендованных маневров, потому что их самолет является устаревшим. В авиации невозможно чтобы что-либо можно было сделать только на 70 процентов. Это можно сделать или невозможно. Точно также и пилот, подготовленный на 70 процентов – это неподготовленный пилот".
Польская газета также рассказывает, что в марте этого года командующий военно-воздушных сил генерал Andrzej Blasik (погиб 10 апреля в президентском ТУ-154 в Смоленске) летел на самолете ЯК-40 на военную базу в Krzesine возле Познани. "Перед самым аэродромом они попали в снежную бурю, во время которой согласно рекомендациям воздушного флота нельзя выполнять посадку. Однако эти рекомендации игнорировались. И какие за это последовали санкции? Ни каких. О подобных случаях игры со смертью говорилось, как о геройских поступках", сказал газете военный пилот Robert Zawada.
"В гражданской авиации в отношении таких пилотов предусмотрены наказания, вплоть до отзыва летной лицензии. Военные пилоты в польской армии остаются безнаказанными. Подобная безнаказанность провоцирует их на нарушение предписаний. Иногда это заканчивается позором, иногда катастрофой", говорит капитан Zawada.

http://petrovich758.livejournal.com/366628.html
Все к тому и шло, разгильдяйство и нечего тут искать заговоры. ( это я про поляков) :ANYWORD:

[Johnch]

Меня интересовало, призывают ли судимых в украинскую армию.

Знаю историю - хлопца распиздяя не смогли родители упечь в армию только потому, что он побывал под следствием. Даже за взятку. На полном серьезе, это не стеб. Так что судимых - врядле.

[zlin]

Пилот специального президентского самолета совершал ошибки еще в марте

это не ошибки
это грубейшие нарушения всех инструкций и требований документов, устанавливающих порядок производства полетов.
по русски это называется вопиющее распиздяйство и похуизм
рано или поздно это заканчивается именно так, то есть катастрофой

[22_RUS]

А не посмотреть ли нам на картину другими глазами?..
..бессовестными, например?.. =)

Москва глазам не верит

Российские журналисты исследуют особливые польские мозги


Русских заинтересовало то, что живёт в некоторых польских мозгах: что катастрофа 10 апреля была кротовьей работой российских специальных служб, по сути дела, покушением. Речь идёт не только о теориях заговора, раскручиваемых в интернете, а, прежде всего, о более серьёзных источниках: польских газетах, публичном телевидении. Трудно обойти вниманием такого известного телепублициста как Ян Поспешальский и такие влиятельные газеты как «Наш Дзенник» и «Газета Польска».

Первый канал российского общественного телевидения послал в Польшу съёмочную группу. Будет снят документальный фильм о смоленской катастрофе, выборах и польско-российских отношениях. Автор – Екатерина Кибальчич, журналистка, специализирующаяся в зарубежной тематике. Свои фильмы она делает для программы «Вести – Итоги», популярной информационной передачи, анализирующей по воскресеньям события минувшей недели. Одной из тем фильма, который снимает Кибальчич, должен быть разговор с людьми, верящими в версию российского заговора и пропагандирующими её. Показ фильма планируется на 4 июля, то есть перед ожидающимся вторым туром польских выборов.

Российские журналисты попросили меня помочь в работе над фильмом. Поэтому я присутствовал при большинстве бесед, которые проводила съёмочная группа этого телеканала.

Не стоит разговаривать

После любой катастрофы, - сказала мне Кибальчич, - естественно появление теорий заговора. Ошеломлённые люди иcкали таких версий, которые были наименее бессмысленными. Им, однако, не хотелось верить, что это был банальный несчастный случай. Ведь как это звучит, что президент и важнейшие люди государства погибли из-за тумана? Легче поверить, что правда иная, более сложная, если даже выглядит она неправдоподобно.

Российские журналисты пытались встретиться с авторами наиболее язвительных публичных высказываний, обвиняющих Россию. Яну Поспешальскому, кладезю единственной истины, смелости хватило на предварительное согласие. После этого он поджал хвост и заявил, что отказывается от встречи. На вопрос – почему? – он гордо ответил, что это его суверенное решение. Значит, не только Польша у нас суверенная.

Наш изменник

Зато согласился журналист Кшиштоф Лёш из «Нашего Дзенника». Он только просил, чтобы встреча состоялась не в редакции его газеты, видимо, не хотел её заразить. Это могла быть захватывающая беседа, если учесть, что «Наш Дзенник» с самого начала внушал, что официальные версии не вызывают доверия, что россияне искусственно создали туман, который привёл к катастрофе, и вообще нечего верить русским.
Лёш оказался симпатичным воспитанным человеком, полностью лишённым кровожадности. Он сказал, что именно он координирует то, что появляется в «Нашем Дзеннике» о Смоленске. На вопрос о фильме из интернета, однозначно указывающем на то, что мы имели дело с покушением и добиванием раненых в катастрофе самолёта, он элегантно ответил, что трудно что-то сказать окончательно, не зная оригинальной версии фильма. Да, он признал, что выстрелы были, но это только милиция стреляла в воздух, чтобы отпугнуть зевак и мародёров. Поляки тоже применили оружие, что подтвердили редакции «Нашего Дзенника» работники Бюро охраны правительства. Хоть по официальной версии оружие не применялось. Причём, подчеркнул Лёш, это хитрая уловка, так как применение оружия не включает в себя выстрелов в воздух.

Стенограммы, по мнению Лёша, ничего не объясняют. Пока неизвестно, чья это была вина – пилотов, диспетчеров или и тех, и других. Надо ожидать, что следствие продлится долго, и только после его окончания мы будем что-то знать, - трезво говорил журналист Лёш, вопреки тому, что утверждает его газета, которая всё знает уже сейчас. Лёш считает, что все сенсационные версии взялись оттуда, что информационная политика в этом деле велась плохо. И дальше в том же тоне. Милая беседа с милым человеком, который не хочет делать поспешные выводы, прежде чем будет сообщена официальная версия причин катастрофы, - версия, которая будет выясняться годами, и это естественно. Его просто можно к ране прикладывать – никаких заговоров, вынюхивания коварных международных планов, рассудительность и попытка привести взвешенные аргументы. Это на экспорт. На страну в «Нашем Дзеннике» - русские убили наших, только на это нет доказательств.

Газета чисто польская

Томаш Сакевич, главный редактор «Газеты Польской». «Мы сосредоточились на причинах катастрофы и на том, каким образом другие СМИ её описывают. Мы не отвергли ни одной версии. Мы проводим собственное расследование, к которому привлекли нескольких экспертов, не согласных с официальными выводами». Есть эксперты, подчеркнул Сакевич, которые считают, что это была целенаправленная работа. «Кто за этим мог стоять?» – драматически спрашивал он.

Сакевич обратил внимание на то, что «лиц, которые хотели бы убить польского президента, в самом деле много». За несколько месяцев перед катастрофой был заменён шеф ГРУ, а ГРУ контролировало военные аэродромы. Это могли быть внутренние игры в России, и это тоже следует проверить. «Я не верю в то, что россияне могли бы выявить и поставить себе в вину какую-либо версию, которая была бы для них невыгодна», - говорил Сакевич. И поэтому «Газета Польска» требует, чтобы Польша вела следствие. И чтобы отдали нам «чёрные ящики».

Некоторые поляки, - подчеркнул редактор Сакевич, - принимают официальную версию, потому что не любят президента. На слабый протест российской журналистки, что его ведь уже несколько недель нет в живых, Сакевич философски ответил, что «политики не умирают никогда». А результаты следствия важны, так как они, по мнению Сакевича, могут повлиять на мировую политику. Как? «Если бы оказалось, что какое-либо государство способно убить президента, то оно должно было бы считаться с реакцией всего мира». И поэтому результаты небезразличны всему миру. Редактор Сакевич раздумывал над тем, почему пилоты не реагировали, когда самолёт валил прямо в землю, и сказал, что самолёт мог разорваться за момент до удара. Хоть мог и после удара, - добавил он рассудительно. Он ссылался на польских и зарубежных экспертов, не названных по фамилиям сотрудников Университета бундесвера, множил сомнения, утверждал, что это вовсе не была посадка, только пробный заход на 100 метрах, хоть слышно, как навигатор отмеряет уменьшающуюся высоту. Предполагал образование в баках бомбы из горючего и воздуха, которая возникла там случайно или преднамеренно. Сообщения редактора Сакевича одним махом ввергли нас в мрачную атмосферу намёков, невыясненных подозрений, удивительных версий и тайных заговоров. – Почему Польша должна была бы вести следствие? – «Потому что у вас правит Путин, а у нас демократия». И так более 46 минут. Благодаря Томашу Сакевичу из «Газеты Польской» фильм о том, как возникают и расцветают теории заговора, был спасён. Его увидят миллионы восхищённых россиян.

«Все польские публицисты, политики и эксперты, которые выступают со своими комментариями об информации, поступающей от российской прокуратуры, не высказывая оговорок относительно их достоверности, будут для меня до конца жизни людьми скомпрометированными. (...) Тот, кто верит в правдивость КГБ, правящего Россией, - это или идиот, или агент, или человек, который способен на невообразимую подлость ради достижения своих политических целей».
Пётр Лисевич, «Зызю на коне Хызю»,
2 июня 2010 г.
"Мы убеждены, что российские власти затягивают расследование, чтобы его результаты не повлияли на итоги выборов. Речь идёт о том, чтобы люди, под влиянием эмоций, вызванных катастрофой, не голосовали за Качиньского".
Владимир Буковский, «Предостерегаем поляков перед наивностью»,
2 июня 2010 г.
«Стенограммы делают правдоподобным покушение».
Надпись на обложке, на иллюстрации во всю страницу, изображающей пистолет, приставленный к голове пилота.
9 июня 2010 г.
«- Подвела российская машина, блок управления, была неисправность руля высоты (...) об этом не знал ни автопилот, ни экипаж. Капитан нажал максимально ручку управления, всё это пошло вверх, а он об этом не знал, что делается. (...) Можно всё переставить, настроить, эти спокойные голоса можно подделать, сейчас всё возможно. (...) По-прежнему злые силы насмехаются над нашим отчаянием.
Отец-ведущий: Пани Ядвига, а эти злые силы, которые Вы имеете в виду, то кого Вы имеете в виду?
- Я имею в виду, прежде всего (...) россиян (...) Взрыв было видно сверху, позже этот фильм убрали. (...) Раз капитан не отзывался, он мог потерять сознание. (...)
Ядвига Чарноленская-Госевская (мать погибшего Пшемыслава Госевского, председателя парламентскеого клуба ПиС)
«Актуальности дня», 2 июня 2010 г.

Отец-ведущий: Один из российских прокуроров больше десяти дней тому назад говорил, что последние слова пилотов были «Иисусе, Иисусе».
- Точно, а теперь представили что-то другое. (...) Я не верю в то, что это был несчастный случай. (...) Сами русские в это не верят, что это был случай».
Беата Госевская (вдова)
«Актуальности дня», 2 июня 2010 г.
«У нас нет гарантии, что привезённые в Польшу материалы «чёрных ящиков» с президентского Ту-154М являются комплектными копиями оригинальных бортовых регистраторов. (...) Правда, их копирование производилось в присутствии комиссии, но спустя почти два месяца после катастрофы. Данные были бы более достоверны, если бы они были получены с регистратора сразу же после катастрофы».
Марцин Остин, «Копии сделаны слишком поздно»,
2-3 июня 2010 г.

Утянул у Урсы.
http://ursa-tm.ru/forum/index.php?/topic/4552-
..и ещё:

Первый канал российского общественного телевидения послал в Польшу съёмочную группу. Будет снят документальный фильм о смоленской катастрофе, выборах и польско-российских отношениях. Показ фильма планируется на 4 июля, то есть перед ожидающимся вторым туром польских выборов.

А такого шила в жопе молча не утаишь..да накануне выборов..=)

[Zed]

Один из российских прокуроров больше десяти дней тому назад говорил, что последние слова пилотов были «Иисусе, Иисусе».

Да уж конечно.
Последними словами наших пилотов, по расшифровкам бортовых самописцев, чаще всего бывает что-то типа "бля, пиздец".
Польское "Kurwa" из той же серии. Так что поверю скорее в "курву", чем в "Иисусе".

[22_RUS]

ZED, о чём ты говоришь?..Прокурор, он, сцуко, всё знает..тем более, российский, рядом был и свечку держал.

[Zed]

Та не прокурор. Че там те прокуроры знают...
Это журналюго говорил. Журналюги они, сцуко, умные, аш пипец. И информированные.

[22_RUS]

Та не прокурор. Че там те прокуроры знают...
Это журналюго говорил. Журналюги они, сцуко, умные, аш пипец. И информированные.

..Ну, когда как..
Иногда не успевают, вот, как в этом случае - показания самописцев - проебали:

[Zed]

Жжжошь, зема.

[zlin]

Польское "Kurwa" из той же серии

а может у них теперь слово "Kurwa" как «Иисусе, Иисусе» переводится?
ну хохломова же модифицируется ежечасно, чем ихний язык хуже?

[Valtapan]

Свеженькое официальное от МАК (http://www.mak.ru/russian/investigat...54m_101.html):

17 июня 2010
В Технической комиссии МАК совместно с польскими специалистами продолжаются исследования фонограмм записи переговоров в кабине экипажа с целью уточнения фразеологии и идентификации голосов.
Закончила свою работу Группа анализа эксплуатации воздушного судна. Установлено, что наработка планера с начала эксплуатации составила 5143 часа, 3899 посадок, после последнего ремонта – 139 часов, 76 посадок.
Последний капитальный ремонт был выполнен в период с 02.06.2009 по 23.12.2009 на ОАО "Авиакор - авиационный завод" г. Самара. Предприятие имеет сертификат соответствия № 2021090164, выданный Федеральным агентством воздушного транспорта от 16.04.2009, со сроком действия до 16.04.2011. Сертификат удостоверяет соответствие предприятия требованиям воздушного законодательства Российской Федерации и дает право производить техническое обслуживание самолетов типа Ту-154.
В сроки проведения ремонта самолета выполнены очередные ремонты двигателей и вспомогательной силовой установки (ВСУ) на ОАО "НПО "Сатурн" и ООО "АвиаЦентр-411" соответственно.
В результате работы группы установлено, что самолет эксплуатировался в пределах установленных ресурсов и сроков службы в соответствии с действующей эксплуатационно-технической документацией самолета.
Анализ формуляров самолета, двигателей и ВСУ показал, что замечаний по работе и техническому состоянию в процессе эксплуатации в период между последним ремонтом и авиационным происшествием не было.
Все работы выполняются в тесном взаимодействии с польской стороной.

[Bond]

замечаний по работе и техническому состоянию в процессе эксплуатации в период между последним ремонтом и авиационным происшествием не было.

Еще раз подчеркнули, что ответственность за размазывание по земле несут пилоты и те, кто на них давил. Прямо и косвенно...

[Волгарь]

По мере затихания очередного приступа межславянского единства - появляются новые цветочки на могилку покойных любителей политистории. Вот такие, например:

Москва. 18 июня. INTERFAX.RU - Главный военный прокурор РФ Сергей Фридинский не видит оснований для возобновления расследования уголовного дела о расстреле органами НКВД СССР в 1940 г. польских военнопленных, также, по его словам, нет оснований для возбуждения нового уголовного дела. "Не может быть ни возбуждено новое уголовное дело, ни возобновлено прежнее, потому что истекли сроки давности привлечения к ответственности. Закон вести дальнейшее расследование не позволяет", - заявил Фридинский "Интерфаксу" в пятницу.

http://www.interfax.ru/news.asp?id=141751

Закон суров, но закон!

[zlin]

в общем поленьев вежливо послали на хуй......

[Ky]

в общем поленьев вежливо послали на хуй......

Ога.
Куда менее официозно, но тоже в жилу - с одного радикального ЖЖшки - а чё, тоже мнение, не хуже иных...

Поймите бестолковцы: сбили вражеский самолёт - все наше!

Для совсем бестолковых объясняю: российские солдаты-срочники НИ ЧЕГО НИ У КОГО НЕ КРАЛИ, т.к. банковская карта генерала ЛЮДОЕДСКОГО блока NATO, летевшего в самолёте, уничтоженном в результате блестящих действий наших спецслужб, представляет ЗАКОННЫЙ ВОЕННЫЙ ТРОФЕЙ.

Великий Суворов учил солдат: "Святая добычь! Возьми лагерь - все ваше. Возьми крепость - все ваше. В Измаиле, кроме иного, делили золото и серебро пригоршнями. Так и во многих местах. Без приказа отнюдь не ходи на добычь!"

Защитим мужественных русских солдат Сергея Сырова, Игоря Пустовара, Артура Панкратова, Юрия Санькова и их "право на добычь"!

РУКИ ПРОЧЬ ОТ ВНУКОВ СУВОРОВА И ДЕТЕЙ КУТУЗОВА!

[SherXan]

а может у них теперь слово "Kurwa" как «Иисусе, Иисусе» переводится?

"Как переводится слово fuck? "О Боже мой!"" (Властелин Колец)

[Valtapan]

а может у них теперь слово "Kurwa" как «Иисусе, Иисусе» переводится?

"Как переводится слово fuck? "О Боже мой!"" (Властелин Колец)

Ну так и в МАК честно признались, что занимаются именно вопросами перевода и лингвистики:

17 июня 2010
В Технической комиссии МАК совместно с польскими специалистами продолжаются исследования фонограмм записи переговоров в кабине экипажа с целью уточнения фразеологии

[zlin]

"Как переводится слово fuck? "О Боже мой!"" (Властелин Колец)

а в МАК, как мне кажется, вообще своеобразные представления о значении тех или иных слов в иностранных языках.
посему не исключено, что ты угадал

[Misantrop]

Под Смоленском разбился самолёт президента Польши

Что, снова?

[BWolF]

А после, прилюдно, еще хорошо бы,
Чтоб русские чмокнули польскую жопу.
Да я, чтоб участвовать в этой победе,
Примчусь из Варшавы на велосипеде!
Ответят, по полной, и Путин, и Сталин.
И ты предлагаешь, чтобы мы опоздали?!
За этим мы бросились в русские дали???
Снижайся скорее и жми на педали!

И каяться поздно, что рвался скорее:
Закрылки царапают кроны деревьев.
Вослед экипажу, лицом побелев,
Народный избранник Качиньский наш Лев
Увидел последним, покуда был жив -
В простом зипуне и в онучах, мужик:
С ухмылкой кривой под седыми усами,
Бредёт впереди самолёта Сусанин.
Оглянется дико в кромешном тумане –
И манит, и манит, и манит, и манит…

С одесского форума.

[Борис]

Под Смоленском разбился самолёт президента Польши

Что, снова?

Погоди, не торопись.
Дай сначала избрать.

[zlin]

Дай сначала избрать.

зачем?
сразу, авансом и оптом
чего тянуть то?

[22_RUS]

Камрад BWolF наверное, постеснялся привести полный текст, или хотябы ссылку, вот, что недостаёт:

- Куда ты завёл нас? Не видно не зги!
Поляки ебали пилоту мозги.
- Ответьте, панове, какого же хуя
Мы рвёмся к Смоленску в погоду лихую?
Идём на посадку мы снова и снова.
Сидели бы дома, вот честное слово…
Неужто денька подходящее нету?
Поляки в России – плохая примета…

Вскричал, нетерпением злым обуян,
Избранник двоюродных братьев-славян:
- Пока у Качиньских сердца не остыли -
Мы будем барыжить костями Катыни!
Зовёт нас в земле мертвечина. А то бы
Мы разве набились сюда как в автобус?

Сегодня признают расстрел офицеров,
А там – и все беды католиков в целом!
Обставить всё это трагичнее надо,
Чтоб видели паны из ихнего НАТО
И паны из Штатов увидели даже,
Что Польша веками была пострадавшей
От пьяных и диких безбожных соседей.
Теперь не отвертятся, сунулись в сети.

А после, прилюдно, еще хорошо бы,
Чтоб русские чмокнули польскую жопу.
Да я, чтоб участвовать в этой победе,
Примчусь из Варшавы на велосипеде!
Ответят, по полной, и Путин, и Сталин.
И ты предлагаешь, чтобы мы опоздали?!
За этим мы бросились в русские дали???
Снижайся скорее и жми на педали!

И каяться поздно, что рвался скорее:
Закрылки зарапают кроны деревьев.
Вослед экипажу, лицом побелев,
Народный избранник Качиньский наш Лев
Увидел последним, покуда был жив -
В простом зипуне и в онучах, мужик:
С ухмылкой кривой под седыми усами,
Бредёт впереди самолёта Сусанин.
Оглянется дико в кромешном тумане –
И манит, и манит, и манит, и манит…

http://forum.for-ua.com/read.php?1,1...1787188,page=3

[BWolF]

Камрад BWolF наверное, постеснялся привести полный текст, или хотябы ссылку, вот, что недостаёт:
...

Как написал, выложил то, что было на одесском форуме.
Спасибо за полную версию.

[alex]

Прокуратура Польши ищет часы погибшего под Смоленском главы Нацбанка
Вчера, 08:25 Корреспондент.net
Размер текста:

Пропавшие часы и запонки главы Нацбанка Польши оцениваются в 2,4 тыс. евро
АР

Прокуратура Польши по заявлению родственников погибшего в авиакатастрофе под Смоленском 10 апреля руководителя Национального банка страны Славомира Скшипека начала проверку по факту пропажи дорогих часов и запонок чиновника.

Как сообщила в четверг, 1 июля, Gazeta prawna, вдова Скшипека заметила пропажу еще на опознании тела своего супруга в Москве. По ее словам, рукава рубашки главы Нацбанка Польши хорошо сохранились, однако запонок и часов марки Torneau, оцениваемых в 10 тысяч злотых (2,4 тыс. евро), она не обнаружила.

Впоследствии Россия передала родственникам жертв авиакатастрофы самолета с польской делегацией вещи погибших, однако часов и запонок Скшипека среди них не было.
Четверых российских военных обвинили в краже кредитки пасажира с разбившегося Ту-154

Российские правоохранительные органы информацию о пропаже часов и запонок погибшего главы Нацбанка Польши пока не комментируют.

Напомним, в начале июня прокуратура России возбудила уголовное дело по факту кражи банковских карт у польского чиновника, погибшего в результате авиакатастрофы под Смоленском. По данным следствия, четверо военнослужащих срочной службы украли четыре банковские карты, с помощью которых сделали ряд покупок на 60 тысяч 345 рублей.

***
Польский правительственный самолет ТУ-154 разбился под Смоленском 10 апреля. На борту самолета был президент Польши Лех Качиньский. Польский лидер вместе с официальной делегацией летел в Катынь для участия в мемориальных мероприятиях. На борту находились 96 человек: 88 пассажиров и восемь членов экипажа. В результате авиакатастрофы не выжил никто.

http://korrespondent.net/world/1091858

[Igrun]

Прокуратура Польши ищет часы погибшего под Смоленском главы Нацбанка

Как думаешь, найдут?

[22_RUS]

Прокуратура Польши ищет часы погибшего под Смоленском главы Нацбанка

Как думаешь, найдут?

А сделать это - легко и просто, нужно прилететь в Смоленск и поискать хорошенько.
.
Завтра, 4-го июля, по ПервоИмперскому Каналу обещан фильм, про ТУ154- Истребитель ,а в программе - нету..(
Реклама сегодня- проскочила.

Убойная сила

Буквально на этой неделе, 4 июля, ломая сетку, в эфир в 13.30 ставят картину "Катынский синдром" - первый документальный фильм о катастрофе самолета президента Польши. .

http://www.1tv.ru/documentary/fi=6656&fd=201007041330

[22_RUS]

О создании и демонстрации фильма известно уже несколько давненько, но, вот что YA знает о программе передач:[

Сцуко.
.
а в 13.30 - весёлые - это те, кто находчивые, что ли? карточки там.....

[Igrun]

Сейчас миРРиады версий возникнут. А по честному- НАСТОПИЗДЕЛО.. Предлогаю закрыть тему.

[22_RUS]

.... Предлогаю закрыть тему.

А они же не все руссофобы там убились, а так, чуть_чуть.
Вот если бы все , ну, тогда=другое дело.

[Таллерова]

Тиснуть некуда, не заводить же под них новую тему. Про ихние выборы:

Бронислав Коморовский лидирует на президентских выборах в Польше

В Польше завершился второй тур досрочных президентских выборов. Избирательные участки закрылись в 20:00 по местному времени. По данным экзит-полла, на выборах лидирует спикер польского парламента Бронислав Коморовский. За него проголосовало 53,1 процента избирателей. Ярослав Качиньский набрал 46,9 процента голосов.

полный текст

[shaman]

По данным еxit poll исследовательского центра TNS OBOP, за Коморовского, который является кандидатом от либеральной партии "Гражданская платформа", проголосовали 53,1% избирателей, за второго кандидата - лидера партии "Право и справедливость" Ярослава Качиньского - 46,9%.

Исследовательский центр MillwardBrown SMG/KRC обнародовал данные еxit poll, по которым за Коморовского проголосовали 51,09% избирателей, за Качиньского - 48,91%.

Согласно данным еxit poll исследовательского института Homo Homini, за Коморовского проголосовали 51,1% избирателей, за Качиньского - 48,9%.

Избирательные комиссии начали подсчет голосов.

..