Под Смоленском разбился самолёт президента Польши

[Елпидифор Дормидонтович]

Офицер ЦРУ объяснил, что в прошлом русские несколько раз организовывали катастрофы и инциденты, используя простой метод - манипулирование радиомаяками.
- 2 сентября 1958 года русские передвинули свои маяки, чтобы самолет «Геркулес С-130» наших воздушных сил влетел на территорию Армении, тогда входящей в состав Советского Союза, где он был сбит российскими МиГами. Другой наш самолет, «Боинг РБ-47», летевший над международными водами Баренцева моря, был сбит с курса, направлен в сторону России и сбит советскими истребителями из Мурманска, а было это 1 июля 1960 года. По мнению Потита, смоленская катастрофа производит впечатление именно акции, заключающейся в перемещении или создании помех для радиомаяка, находящегося вблизи аэропорта
В смоленском случае самолёт «Ту-154М» (мы в НАТО называем их "Careless") летел в сторону маяка, надеясь на то, что скоро удастся увидеть землю, а вышка постоянно повторяла, что пилот находится на правильном курсе и глиссаде.

Ы-ы-ы-ы-ы! Это пять! Да ещё с ба-а-а-альшим плюсом!

[AlexDl]

производит впечатление именно акции, заключающейся в перемещении или создании помех для радиомаяка, находящегося вблизи аэропорта

. Бляяяяядь!!!. На всех схемах захода высота всегда обозначена по БАРОМЕТРИЧЕСКОМУ высотомеру. И только для дополнения иногда указываются по РВ. В Рунете тоже есть один придурок(а может просто дурак или коллективный разум) flanker20 называется. Умудряется до сих пор выдумывать по безумной идее каждую неделю. Причем каждый раз СПЕЦЫ его в то говно, что он выдумал ткнут, повозят, а потом еще спросят в чем он ошибся. Облизался, и вперед следующую версию толкать, А вдруг прокатит?.