закономерный финалСообщение от Bond
тем более, чтодвижки на бизнес джетах не то, чтобы на пределе, но достаточного запаса мощности не имеют.
это советские самолеты продолжали полет потеряв половину двигателей (например Ил-14 продолжал полет, с отключенными двумя двигателями из четырех, причем на одном крыле, да и Ан-12 тоже), а у буржуев критерии живучести иные
им, долбачам, комфорт подавай, в том числе и ценой снижения безопасности.
Ответить с цитированием