Не думаю. Укрепят.Сообщение от wws
Не думаю. Укрепят.
Фиг знает. Природа резонанса от колебаний зависит. Даже при обеспеченной прочности. А колебания, в свою очередь - от геометрии. Линейные характеристики как изменить?Не думаю. Укрепят.
Классический пример резонанса - рота солдат на крепком мосту маршировала в ногу. И он гигнулся. С тех пор солдаты по мосту в ногу не ходят никогда.
Я счастлив по умолчанию. Не лазьте, пожалуйста, в настройки. ©
Не только. Еще очень сильно зависят от развесовки. Было у вертолетчиков такое понятие - флаттер (разрушение несущих лопастей от резонанса). Победили при помощи установки противофлаттерных грузов на лопастях (потом такие же груза обнаружили и в крыльях стрекоз)
Дык Хз, для начала определить природу возникновения резонанса, а коструктивнные решения за этим последуют. Я не знаю что это будет, возможно дополительные анекры в дно Волги и по середине пролётов, возможно, что нибудь иное, Но так просто этот мост не грохнут...
Ну, блин, если амплитуда достигала метра (!) - и визуально не нашли ни одной трещинки - значит сопромат хорошо изучали. Тут дело скорее всего в другом: не учли внешние факторы, которые привели к резонансу (мне кажется продольный...). Резонанс гасить нужно. Способов много - придумают, как лучше в данной конструкции.
А на мосту арматура не варится. А вяжется. В отличие от конструкций, испытывающих преимущественно статическую нагрузку. Мост всегда под динамической нагрузкой. Вот потому и ни одной трещинки. Снаружи. А что внутри - фиг знает. Вот тут
http://www.kafmostov.narod.ru/photo/avaria.htm
сначала тоже ничего не было. А потом - бац. И аля-улю.
Только размеры несравнимые.
Раз примерно в сто.
Я счастлив по умолчанию. Не лазьте, пожалуйста, в настройки. ©
Вот именно. А это - время. Его нормально обследовать только полгода надо, минимум. Если не выборочно. Плюс остальное. Еще год минимум. Пока туда-сюда - может случиться рецидив.
Я счастлив по умолчанию. Не лазьте, пожалуйста, в настройки. ©
Ваши права
Ответить с цитированием