Перед продажей, Украину лишили имени...

[Salut 2]

В Николаев прибыла делегация Военно-морского флота Российской Федерации для участия в проведении совместной работы по оценке технического состояния ракетного крейсера "Украина", сообщает пресс-служба ОГА.



Возглавляют делегацию контр-адмирал Виктор Бурсук - временно исполняющий обязанности начальника технического управления ВМФ РФ и подполковник Михаил Жаров - начальник отдела международного военного сотрудничества ВМФ РФ, они пробудут в Николаеве до 7 июля. За это время эксперты должны собрать всю информацию относительно технического состояния корабля, его основных показателей и фактически выполненного объема работ. После этого руководству Российской Федерации будут предложены варианты потенциального сотрудничества с Украиной в достройке крейсера.

Во время встречи с членами делегации глава Николаевской облгосадминистрации Николай Круглов отметил:

- Мы замечательно понимаем, что любой вариант реализации крейсеру невозможен без участия российской стороны.

Во встрече приняли участие генеральный директор ГП «Судостроительный завод имени 61 коммунара» Игорь Козирев, депутат Николаевского областного совета, экс-генеральный директор завода Игорь Овдиенко и заместитель председателя ОГА Игорь Катвалюк. Последнему глава облгосадминистрации поручил поддерживать постоянную связь с российской делегацией, поскольку ГП «Судостроительный завод имени 61 коммунар» является государственным предприятием, и облгосадминистрация должна владеть информацией относительно ситуации вокруг него.

Напомним, что Россия выразила намерение приобрести ракетный крейсер "Украина", который готов на 95%. Уже второе десятилетие он стоит у причальной стены ДП "Судостроительный завод имени 61 коммунар", где был построен на заказ ВМФ СССР.



В 1990 году крейсер спущен на воду, в 1996 году его достройка была прекращена из-за отсутствия финансирования. В 2000-2001 году крейсер планировалось ввести в состав ВМС Украины, однако позже признали нецелесообразность корабля такого класса для украинского военного флота. В данное время крейсер остается на балансе завода-производителя. Ежегодное содержание судна обходится госбюджету приблизительно в 5 млн грн. На разных этапах в числе потенциальных покупателей крейсера рассматривались РФ, КНР, Индия.

Это пишет наша местная пресса "Преступности НЕТ", так что есть возможность в будущем ввести в строй ВМС России, но за какие деньги, это вопрос.
Вероятно, его состояние даже не 50% готовности, а с учетом морального износа и того менее.

[Zed]

есть возможность в будущем ввести в строй ВМС России

Глупо и нахрен не нужно.

[Misantrop]

Глупо и нахрен не нужно.

Зри в корень. Собственные судостроители завалены заказами по самую крышу цехов, запад дорого берет и не всегда хорошо строит за эти деньги. А прежде чем что-либо заказывать корабелам Николаева, стоит убедиться, что они еще хоть что-то умеют. Вот пусть и покажут на примере восстановления крейсера, стоит ли с ними вообще дело иметь...

[Mariner]

Вот пусть и покажут на примере восстановления крейсера, стоит ли с ними вообще дело иметь...

- сдурела твоя голова? 20 лет клепали баржи - а тут крейсер сбацают?

[Misantrop]

- сдурела твоя голова? 20 лет клепали баржи - а тут крейсер сбацают?

А вот когда руками разведут (не угробив при этом дорогущего новостроя), тогда можно будет и об адекватной цене за их продукцию поговорить...

[Salut 2]

есть возможность в будущем ввести в строй ВМС России

Глупо и нахрен не нужно.

Так я как бы и не утверждаю, что это обязательно надо сделать, а делаю вывод из статьи, если приехали оценивать, значит какой-то интерес есть. Значит умно и не нахрен нужно.