Я думаю, наземные службы выбирают для такого эксперимента все ж таки не самые колдоебистые участки, а где чего получше.На саратовской объездной дороге, например, есть места как бы не поровнее полосы нашего же аэропорта.
Ну, а чего там дальше с этим участком будет, после того как по асфальту и многотонные машины с размаху шибанут, и движки покрытие "прогреют" - это уже как раз у дорожников голова болеть будет.
Но вообще-то для таких взлетов-посадок нужны дороги с бетонным покрытием, и кое-где они таки есть. С толщиной бетонного покрытия до 300 мм...