на самом деле их 16 человекСообщение от Найтли...
это в отчетах фигурирует 32, да и то "для внешнего применения"
тоже не сахар, конечно, но всяко лучше, чем на самом деле.
дело не в здоровье, а в долбоебизме системы.
в УВАУ ГА поступают, проходя точно такую же комиссию, однако там курсантов куда больше.
В общем то, в гражданской авиации дела обстоят не намного лучше. различие в том, что ВУЗов, готовящих пилотов сейчас два, Ульяновское училище и Питерская академия ГА, зато хватает хотя бв средних и есть возможность, хоть и долго и дорого, но учиться самостоятельно, по АУЦам.
Есть немало примеров, когда пацаны, с пилотским свидетельством на руках, после средних училищ, попадали в армию не в ВВС (это как правило, кстати), а куда угодно в другие виды и рода войск. А ведь это ГОТОВЫЕ летчики, которых надо, всего-навсего, переучить на другой тип самолета. Что мешает закрывать ими, хотя бы частично, потребность в летных кадрах в ВТА?
а почему в ВВАУЛ не хотят поступать, выше говорилось
по сути там сейчас одни "династии", то есть ребята идут летать просто потому, что не мыслят себя без ВВС, где служили и отцы и деды, а зачастую и вообще вся мужская часть семьи
Ответить с цитированием