Показано с 1 по 33 из 284

Тема: А шо там с норвегами?

Древовидный режим

  1. #11
    *****
    Регистрация
    19.07.2010
    Сообщений
    1,632
    Записей в дневнике
    1
    Вес репутации
    83

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от trololo68 Посмотреть сообщение
    ... РФ не может самостоятельно осилить весь цикл построения буровой платформы. ....
    Трепло ....
    ...15 марта 2004....«ЛУКойл» построил буровую платформу....Нефтяная компания "ЛУКойл" не стала заказывать независимым судостроителям строительство новой буровой платформы. Под этот заказ она с нуля построила себе современный машзавод......Но дело не только в этом. Лукойловское сооружение — первая буровая платформа, построенная в России для внутреннего использования (до этого либо «апгрейтили» старые советские платформы, либо варили части платформ, да и то под иностранные заказы). Так что гордиться есть чем. Мы хотим к этому добавить еще одно замечание: постройкой буровой платформы D-6 — этим сложнейшим гидротехническим машиностроительным сооружением — занимались сами нефтяники. Вблизи Калининграда «ЛУКойл» «с нуля» построил машиностроительный завод. ...
    .....Под платформу для D-6 нефтяники реконструировали собственное предприятие, укрепили причальную стенку у завода, обучили персонал и сертифицировали его по международным стандартам судостроения, закупили плавкраны, необходимые для офшорного (прибрежного) машиностроения. По оценке заместителя генерального директора компании Объединенные машиностроительные заводы (ОМЗ) Михаила Косолапова, построить и оснастить такой завод стоило не меньше 20 млн долларов.
    http://www.expert.ru/printissues/exp...4/10/10ex-d-6/

    ...Один из примеров выполнения Севмашем гражданских заказов - строительство нефтяных платформ. Уникален опыт сооружения "Приразломной", которая будет работать в Печорском море в 55 километрах от расположенного на побережье поселка Варандей.

    По словам ответственного сдатчика "Приразломной" Алексея Белого, сдача платформы заказчику будет проходить в несколько этапов. В первый этап входит строительство на территории Севмаша, затем балластировка и установка недостающего оборудования на судоремонтном заводе в Мурманске, вывод на месторождение. Он должен завершиться к сентябрю будущего года. Затем предстоит второй этап - испытание различных комплексов установленных на "Приразломной".

    "Начало бурения запланировано на август 2011 года", - сообщил Алексей Белый. - Одновременно мы займемся испытаниями бурового комплекса". После того как будет добыта первая нефть, будут проведены испытания технологического комплекса, затем комплекса хранения и отгрузки нефти. Только на этом закончится сдача платформы. Она может продлиться до конца 2011-го - начала 2012 года. "Когда первая нефть с "Приразломной" будет отгружена в танкеры, мы сможем считать нашу миссию оконченной", - говорит Алексей Белый.....
    http://www.rg.ru/2010/05/30/kudrin-sevmash.html
    "«А я би… Нацарював рублів сто, та втік»" (c)

  2. 5 Сказали спасибо Fil:

    Misantrop (18.09.2010), San4es60 (18.09.2010), xCCCPX (19.09.2010), Zed (19.09.2010), Борис (18.09.2010)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •