ялта-симферополь
ялта-симферополь
Видимо, у вас там народу за раз перевозится меньше.Цитата:
Сообщение от Bond
Я про Урожайное, и татарский отросток к нему Бекель, самоназванный рассказывал?Цитата:
Сообщение от MisantropАга, у нас это (с учетом татарской проблемы) переводят как "Спасибо за помытых узбеков" :rofl2:Цитата:
Сообщение от alex
Ага :)Цитата:
Сообщение от alex
Да, именно эти старички и бегают. У современных сил на перевал не хватает взобраться... :102:Цитата:
Сообщение от shaman
Зато после удобного входа все бабки матерятся, ибо на кресло залезть и слезть с него - большая проблема. Высота как две ступеньки сразу примерно. Да еще и в длинном и светлом стоять в грязную погоду около этих пьедесталов, по которым все ногами топчутся, а народ сзади на тебя напирает - просто песня!!!Цитата:
Сообщение от Bond
А уж как оно "поет" при наборе скорости - Сердючка бы от зависти повесилась... :rofl2:Цитата:
Сообщение от mar_iko
И самое главное - в заднем огороженом отсеке. Подлодки отдыхают...Чудо !Цитата:
Сообщение от Misantrop
да вы, батенька, зажрались.......Цитата:
Сообщение от Misantrop
вот М-14п поет так поет
хор смердючек повесица разом
Сегодня при торможении рывками троллейбус так по человечьи стонал, даже где-то в сексуальном ключе, что все, видно вспомнив что-то свое, смущенно переглядывались, хихикаяЦитата:
Сообщение от Bond
Вы еще представьте себе бегущую лампочную строку над кабиной водилы про остановку, которую вы уже проехали или будете проезжать, и мелодичносексуальный женский голос, который про это напоминает. Про кампосирование талонов забываешь. Фу... какая мелочь.
Это движок Як-52?Цитата:
Сообщение от zlin
и не только Як-52Цитата:
Сообщение от Ястребок
Мля... Ступеньку низкую сделаешь - кресло оказывается высокое. Уселась с ногами - рядом в длинном и белом плохо. Да еще и в плохую погоду...Цитата:
Сообщение от mar_iko
Нафиг. На подножке. Вцепившись зубами в поручень. Взади в жопу пинками засовуют. На одной ноге. Уткнувшись носом в чужое плечо... Кайф.
А это тоже присутствует. Никто не отменял. И в шесть рядов в предбаннике, где до ближайшего поручня девять тушек в любую сторону и все с локтями на твоей голове.Цитата:
Сообщение от Bond
Интересно.... Даже погуглил. Никаких намёков даже.Цитата:
Сообщение от Bond
А этого и при низкой ступеньке никто не отменял, да! Во Львове небось и жителей столько не наберется, сколько в Москве в час пик в автобус-троллейбус-трамвай пытаются влезть. Водитель иногда на остановке даже дверь для входа не открывает, только на выход. У нас с вами, Сережа, весовые категории разные (фраза произносится гордо, с задранным носом, стоя рядом с Регель)Цитата:
Сообщение от Bond
Сильно подозреваю, что не сил, а мозгов. Причём - не нехватка, а совсем даже избыток...Цитата:
Сообщение от Misantrop
Мозги у автобусов, троллейбусов и, где-то даже, самокатов - это круто!Цитата:
Сообщение от Paganel
Рекламный слоган: Покупайте наши автобусы. К продаже допущены только те, которые имеют ученую степень
Да уж... умели чехи троллейбусы делать... :)Цитата:
Сообщение от shaman
Ещё в далёком 1986 году, будучи в командировке во Львове - встретил там земляка, и мы решили отметить это дело. На улице было холодно, а земляк - как раз был отправлен на какие-то курсы повышения квалификации водителей троллейбусов (ну работал он там...). Именно там я лекцию о различиях реостатной и тиристорной схем управления мощности тягового двигателя троллейбуса - и прослушивал. Пока портвейн не кончился. Хорошо запомнилось, что именно трассу Симферополь - Ялта - ЕЩЁ ТОГДА - преподаватель приводил как пример недостатков современных электронных систем управления. Хотя - на тот момент у меня было незаконченное верхнее по специальности "радио-инженер", и из его лекций, рассчитанных на людей со средним образаванием - ничего особо нового - не узнал. Но пример - запомнился...Цитата:
Сообщение от mar_iko
Да все понятно, что вы про людей. Но текст был составлен так, что выходило что про машины и их ум.:blum1:
Просто про Львов и его трамвайчики
С момента своего последнего визита во Львов, не могу отделаться от мысли, что война там кончилась только вчера. Многие места выглядят так, что с них разве осколски смели и воронки засыпали.
А во Львове как раз воронок то и не было ))) И в сорок первом и в сорок четвертом все бои были вокруг города. И бомбежек не было. А то что наша средневековая брусчатка - это чудо дивное для женских каблучков и автомобилистов - это точно.
Дороги во Львове - это ужоснах для подвески. Едешь и зубы в машине клацают.
у нас такие до сих пор по Мариуполю катаются....Цитата:
Сообщение от ВолгарьДа уж... умели чехи троллейбусы делать... :)Цитата:
Сообщение от shaman
