Первая стыковка. Лучше перебдеть...
Вид для печати
Возвращаясь к сказанному
"Сделано у нас" со ссылкой на ИзвестияЦитата:
У этой ракеты засекречено даже название. Его нельзя произносить. Но это не "Ярс" и не "Авангард"
Ракетные войска стратегического назначения испытали в среду твердотопливную баллистическую ракету Московского института теплотехники (МИТ), в разработке которой использовались элементы новейшего ракетного комплекса PC-24 «Ярс» (создан на базе ракеты «Тополь-М» РС-12М2).
Как сообщил «Известиям» источник в оборонно-промышленном комплексе, со временем новый ракетный комплекс может заменить «Ярсы» и «Тополи», хотя конструктивные отличия от них у него значительные.
— Ракета другая, она больше «Ярса», и разницу видно невооруженным взглядом. У нее другой диаметр, другая масса. При этом какие-то элементы и системы были позаимствованы с «Ярса», - пояснил собеседник «Известий», подчеркнув, что параметры ракеты, включая название, засекречены как минимум на ближайшие полгода.
Текст свернут. нажмите + чтобы посмотреть
Что это за данные, о каких характеристиках и системах идет речь, в РВСН уточнить отказались. В то же время, там отметили, что новая ракета создается "с максимальным использованием и развитием уже имеющихся новых заделов и технологических решений, полученных при разработке ракетных комплексов 5-го поколения", что подтверждает данные источников об унификации новой ракеты с "Ярсом", "Тополем" и "Булавой".
С.Цитата:
Прототип новой межконтинентальной баллистической ракеты, испытанный 23 мая 2012 года на космодроме "Плесецк", является наземным аналогом морского комплекса Р-30 "Булава", пишет газета "Коммерсантъ" со ссылкой на источники в ракетной отрасли. Обе ракеты близки по многим параметрам. Состоявшимся запуском Московский институт теплотехники, разработчик "Булавы", фактически приступил к работам по унификации перспективных сухопутных и морских средств доставки.
.с.Цитата:
Как пишет "Коммерсантъ" со ссылкой на источники в ракетной отрасли, "Булава" и испытанная ракета во многом похожи. Обе имеют массу около 36 тонн, длину - 12 метров и одинаковое количество ступеней (три ступени у Р-30). Новая ракета также получила твердое топливо, аналогичное таковому, используемому на "Булаве", и головную часть, способную нести до десяти боевых блоков
Со временем всё скажут... в части, нас касающейся:wink:
Предлагаю новую ракету назвать просто: "Кирдык". Это чтобы всяким нагло-саксам сразу становился понятен смысл фразы "кирдык пришел"
Поздняк - забито. :) Перспективная "легкая колесная платформа" - БТР со всем семейством.
"Неизбежность" - новая жидкостная МБР, разрабатывает вроде бы КБ им. Макеева, но для ШПУ. "Прорыв" - вроде бы новая "голова" с возможностью прорыва перспективных ПРО. Еще сейчас 4-й ЦНИИ "пересчитывает" старую тему "Молодец" (воссоздание "ракетных поездов") и разрабатывает подвижный КП РВСН "Размах". :)
http://www.youtube.com/watch?v=z52AOqT6CP0
http://lenta.ru/news/2012/05/25/dragon1/Цитата:
Частный космический корабль Dragon ("Дракон") компании SpaceX впервые пристыковался к Международной космической станции. Прямую трансляцию этого процесса вело Американское космическое агентство.
Аппарат был захвачен манипулятором Canadarm2 в 17:56 по московскому времени и пристыковался в 20:02. Изначально стыковка должна была завершиться примерно на 2 часа раньше, однако процесс неоднократно приостанавливали. Остановки делались "на всякий случай из соображений безопасности".
24 мая 2012 года прошли плановые испытания корабля. Он приблизился к станции на расстояние 2,4 километра. С борта МКС на грузовик были переданы сигналы, которые тот успешно принял. В частности, экипажу станции удалось включить на "Драконе" огни. Также проверку прошла система RGPS (Relative GPS), предназначенная для определения местоположения космического корабля относительно МКС.
Частный космический корабль Dragon разработа и создан компанией SpaceX, принадлежащей Элону Маску. Грузовик отправился в космос на борту ракеты-носителя Falcon 9 22 мая 2012 года. Он привез на орбиту запас еды, некоторые приборы, а также научные проекты школьников и студентов, отобранные в ходе специального конкурса. На землю корабль вернет с орбиты 660 килограммов груза со станции.
Существует несколько модификаций корабля, включая пилотируемую (до 7 человек) - в будущем, после того как Dragon зарекомендует себя в качестве грузовика, его планируется использовать для доставки в космос астронавтов. Грузовая версия способна доставлять на орбиту до шести тонн груза и возвращать до трех тонн.
Старт корабля неоднократно переносился. Последней раз причиной того, что на последней секунде обратного отсчета старт был остановлен (это было 19 мая), стал неисправный клапан. Первый испытательный полет в космос Dragon состоялся 8 декабря 2010 года.
люк еще не открывали -- это по плану завтра, на свежую голову. :smile:
тем временем...
http://twitter.com/elonmusk/statuses/205713390335827969Цитата:
The head of the Russian Space Agency and some Russian diplomats are visiting @SpaceX today. Looking forward to meeting.
Цитата:
Глава Российского космического агентства и несколько российских дипломатов намереваются посетить SpaceX сегодня. Ждем встречи.
из темы "Новости США или нью-МЭК", начало здесь:
http://bogdanclub.info/showthread.ph...D%D0%9A/page69
только не "на орбиту", а "для космических полетов". причем определения космического полета в США и СССР были приняты различные. хоть в нашем вопросе это без разницы.
:smile:
неверно. я же писал об этом только что, в хронологии полетов. ФГБ стыковался с орбитальными станциями и вместе с ВА, и без него. более того, ФГБ использовался для доставки специализированных модулей вместо ВА. например, ТКС-М (он же ТКС-4). также небезызвестный "Полюс" имел ФГБ в своем составе, в качестве функционально-служебного блока.
отдельно взятый ВА стыковаться, конечно, не мог, стыковочного узла на нем не было. но полеты самостоятельные совершать мог, и реально совершал, по полной программе.
давайте не будем удаляться в схоластику. :smile:
если взять КК "Союз", он корабль или набор кубиков? бытовой отсек, допустим, можно отделить -- и корабль потеряет способность сближаться и стыковаться, так как стыковочное оборудование размещено на БО. но корабль не потеряет способности совершать самостоятельные космические полеты.
"Шаттл" не может летать без центрального блока. который, в отличие от ЦБ "Энергии", кстати, является не частью РН, а частью самого "шаттла". в котором возвращаемой частью является не шаттл вообще, а его отдельные части, называемые "орбитер" и "твердотопливные бустеры".
:wink:
ВА летали без ФГБ, причем многократно, и это исторический факт. могли ли они выполнять задачи, кроме испытательных -- технически могли, разумеется. такая возможность была заложена изначально и реализована на практике. другой вопрос, что таких задач для них в то время не было.
на практике выяснилось, что технический прогресс пошел немного не в том направлении, на который рассчитывали при проектировании ТКС. орбитальные станции получились более надежными и долгоживущими, чем предполагалось, а потребный грузопоток -- меньшим. тяжелые транспортные корабли, фактически, оказались лишены собственной ниши, а конкурировать с "Союзами" и "Прогрессами" в условиях подковерной борьбы и сокращения бюджетов оказалось невозможным.
какие болванки, о чем вы? никто не запускает возвращаемые аппараты на орбиту без ПАО. только с самолета сбрасывают. сами подумайте, кто же тогда будет обеспечивать ориентацию, управление и сход с орбиты? летают корабли целиком. а наличие отделяемых частей в космонавтике -- правило без исключений.
многоразовость "Дракона" -- личная заморочка Маска. NASA этот вопрос по барабану, у них контракт на доставку грузов на МКС, а там хоть телепортацией...
:smile:
так же и для Роскосмоса, многоразовость вовсе не фетиш. главное -- соответствие космического аппарата актуальным задачам. в этом-то и причина того, что "клипер" обречен жить в образе выставочного макета.
насколько я понимаю китайскую техническую политику, ее цель -- копировать успешные проекты, а не провальные.
:smile:
Давайте. :) Но определимся с терминами: отнюдь не каждый КА, имеющий возможность совершать космические полеты, является КК, не так ли? :)
Спускаемый аппарат "Союза" является космическим кораблем? :scratch_one-s_head: У него с ориентацией, управлением и сходом с орбиты все в порядке...
...как, кстати, и у некоторых "голов" к МБР. :) И ежели такая "голова" не несет полезной нагрузки, а только "массогабаритный макет" таковой - "болванка" она и есть. Каковой кидаются по полигону, скажем, Кура на Камчатке - в учебных и испытательных целях. :)
двигательная установка КА "Союз" размещается в приборно-агрегатном отсеке. без него сойти с орбиты спускаемый аппарат "Союза" не может. СА Союза без ПАО может только одно, совершать управляемый спуск в атмосфере.
в отличие от него, ВА ТКС мог самостоятельно совершить пару витков, сориентироваться, сойти с орбиты и вернуться на Землю. солнечных батарей у него не было, внутренних хватало на три часа автономности. полет гагаринского "Востока" он вполне мог повторить.
а у некоторых, скажем так, "голов" бывают и двигатели для схода с орбиты.
:wink:
на испытательных запусках пары ВА ТКС "болванкой" (то есть, массогабаритным макетом) был как раз ФГБ. массой и габаритами повторяя настоящий, внутри был "пустым" -- там размещался нижний ВА, к которому крепился верхний, снабженный системой аварийного спасения. на орбите макет ФГБ отделялся, и ВА отделялись друг от друга, совершая далее независимый полет и раздельную посадку.
ну и при аварийном пуске, естественно, спасался только верхний аппарат -- САС не выдержит двоих.
Убедили, ога. СССР построил первый в мире многоразовый космический корабль.
Только никому вовремя не рассказал, потому что секретность. И не смог придумать, зачем бы ему именно такая многоразовость, мало чем отличающаяся от одноразовости, потому начал тупо и слепо копировать разрекламированный американцами "шаттл"... :wink:
шаттл копировала немного другая коридорная мафия. :smile:
что касается не той многоразовости, одноразовый движок дешев, можно и выкидывать. многоразовый намного дороже и сложнее сам по себе, плюс межполетное обслуживание. не оправдается оно, шаттлы это показали. а вот сам аппарат, со всеми системами управления, связи и т.д., совсем другое дело.
почему ТКС "не пошел", можно рассуждать долго, я там выше уже сказал пару слов... добавлю, что был у него еще идеологический косяк, модный в тот период. его и американцы воспроизвели, и наши дважды на грабли наступили. это совмещение в одном корабле одновременно грузовых и пилотируемых функций. для этих назначений нужны, как минимум, различные модификации.
если бы этот момент был рационально учтен в свое время, то ФГБ в автономной версии, возможно, летал бы и поныне, наравне с аналогичными транспортниками европейцев (ATV) и японцев (HTV).
Шаттлы просто были расчитаны на малость другое использование. Точно так же, как и наши бурно разрабатывавшиеся варианты что кораблей, что станции "Алмаз". ;) Для поддержания одной-единственной орбитальной станции "многоразовость" в общем-то не нужна. Другое дело - сеть военных станций, к которым надо постоянно туды-сюды, туды-сюды... :)
В РВСН объяснили, зачем на командном пункте хранят кувалду
http://vz.ru/news/2012/6/6/582389.htmlЦитата:
...Боевой пост командира дежурных сил ЦКП Ракетных войск стратегического назначения оборудован не только самой современной радиоэлектронной аппаратурой и средствами связи, но и кувалдой, с которой связана одна известная поучительная история, сообщил в среду официальный представитель управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по РВСН полковник Вадим Коваль...
была дана вводная: «В «Боевом режиме» по аппаратуре боевого управления получен сигнал, но шифр-замок сейфа с боевыми документами после трех попыток не открылся, на исходе отведенные для этого 60 секунд. Ваши действия?»
Новиков ответил четко и без раздумий: «Беру из-за сейфа кувалду (при заступании на боевое дежурство он всегда на всякий случай имел ее при себе), сбиваю шифр-замок, открываю сейф, вынимаю боевые документы и, прочитав приказ министра обороны СССР, немедленно передаю его в войска.
Кувалдометр был, есть и будет. На том стоим.:good:
В общем, РВСН произвели успешный пуск баллистической ракеты "Тополь"... Запускали с полигона "Капустин Яр" в Астраханской области, "учебная боевая часть ракеты с заданной точностью поразила условную цель на полигоне "Сары-Шаган" (Казахстан)" (цэ). Вроде все нормально... Но "Сотни израильтян позвонили в полицию, утверждая, что в четверг вечером видели НЛО к северу от границы с Ливаном. Небольшой светящийся объект наблюдали также жители палестинских территорий." Все почему-то решили, что это был астраханский "Тополь"... И только Иранское студенческое агентство ISNA со ссылкой на представителя оборонного ведомства сообщает, что неопознанный летающий объект, который вечером 7 июня наблюдали в странах Ближнего востока, был следствием национальных учений под кодовым названием "Рассвет".
Ой, че деется-то...:flag_of_truce:
Дополнение - НЛО наблюдали в райцентре Дергачи, Саратовской области. :) Даже засняли. Кому интересно - тыц сюды:
http://www.vzsar.ru/news/2012/06/08/...ety-topol.html
Есть и видео - но уже из райцентра Ершов:
http://www.youtube.com/watch?v=o1dj1be8Duw
От Ершова и Дергачей до КапЯра - порядка 350 км, причем трасса на Сары-Шаган ;) проходит примерно на 300-320 км южнее.
Красиво шла, ёшкин-кошкин...
Была бы ночь потемнее - было бы еще красивее. :) Можно было бы наблюдать ионосферное возмущение - сначала образуется светящееся туманное пятно посреди ясного неба, а потом оно быстро расходится кольцом. Видел я такое интересное зрелище - этакая "волна среди звезд" прокатывается, прямо как в кинЕ какой-нибудь фантастической. :)
В общем-то задачка "Марс атакует!" решается гораздо проще и безопаснее - то бишь без срабатывания зарубежно-дружеской СПРН. :) Во времена недавние над населенными пунктами Вольск, Шиханы и Сенная регулярно наблюдались просто-таки роскошные НЛО, некоторые из которых были хорошо заметны на радарах, а некоторые - вообще никак. Причем размер был такой, что наблюдать можно было на "дистанциях огромного размера". :)
http://lenta.ru/news/2012/06/16/liu/Цитата:
Китай отправил в космос первую женщину-тайконавта. 16 июня 2012 года ракета-носитель "Чанчжэн 2F" стартовала с космодрома Цзюцюань c пилотируемым космическим кораблем "Шэньчжоу-9", в котором, среди трех членов экипажа, находится 33-летняя Лю Ян, передает Agence France-Presse.
Всего на борту корабля три человека: помимо майора ВВС КНР Лю Ян это командир "Шэньчжоу" Цзин Хайпэн и тайконавт Лю Ван, который отвечает за стыковку корабля с орбитальным модулем "Тяньгун-1" - его вывели на орбиту в сентябре 2011 года. Всего тайконавты проведут на околоземной орбите более 10 дней.
Китай дал старт своей космической программе в 1956 году. В 2003 году в космос отправился первый тайконавт Ян Ливэй: тогда КНР впервые отправила на орбиту своего гражданина на пилотируемом корабле собственного производства и с собственным носителем.
Всего с 1963 года, когда в космос отправилась советская космонавтка Валентина Терешкова, на орбите побывали более 50 женщин, более 40 из них - гражданки США.
фоторепортаж: http://news.ifeng.com/photo/hdnews/d...349162_0.shtml
http://lenta.ru/news/2012/06/18/dock/Цитата:
Китайский космический корабль "Шэньчжоу-IX" пристыковался к орбитальному модулю "Тяньгун-1". Об этом сообщает агентство "Синьхуа". Стыковка прошла в штатном режиме.
итак, с одной стороны, Китай вышел на уровень советской космонавтики семидесятых годов... с другой -- владеет единственной национальной орбитальной станцией, действующей в настоящее время.
тем временем,
http://lenta.ru/news/2012/06/18/x37b/Цитата:
Орбитальный беспилотный летательный аппарат ВВС США X-37B завершил испытательный полет продолжительностью 469 дней. Как сообщает Aviation Week, аппарат успешно приземлился 16 июня на авиабазе Ванденберг в Калифорнии.
...
В настоящее время инженеры компании Boeing ведут подготовку к запуску третьего БПЛА в рамках проекта X-37B. По предварительным данным, пуск может состояться осенью 2012 года.
задачи полетов остаются секретными. официально -- отработка технологий. аппарат, предположительно, является прототипом многоцелевой платформы, как для научно-технологических, так и для военных задач.
Ну хорошо, вот полетал он там больше года... мне вот что интересно - какие его "многоразовость" дала преимущества перед "одноразовыми" спутниками с отделяемыми/спускаемыми капсулами? Может он, к примеру, сделать "нырок" в атмосферу, а потом вернуться на орбиту - "и так двадцать раз подряд"(с)? ;)