МИФЫ И РЕАЛЬНОСТИ РОССИЙСКОЙ АРМИИ.
Начнем с самого очевидного, и по порядку.
1. Российские офицеры живут в нищете.
Этот расхожий миф, ещё недавно был самой, что ни на есть, правдой. Однако время прошло, и многое изменилось.
К сожалению большинство россиян не интересуются такими скучными приземленными вопросами, и продолжают пребывать в уверенности, что ничего не поменялось со времен Ельцина.
На самом деле зарплата(* обобщенное название всех денежных выплат - их много) боевого лётчика или моряка офицера в звании майора уже перешагнула за тысячу долларов(30-40 тыс рублей.). Лейтенант получает порядка 20-25 тысяч руб, сержант-контрактник 13-17 тыс.
Следует упомянуть о тех, кто несёт боевое дежурство и приравненных к ним. Майор постоянно выполняющий полеты(о налете мы поговорим чуть позже в следующей главе) получает 2-3 тысячи долларов в месяц, командир подлодки во время похода 5-6 тысяч долларов( 180 тыс. рублей).
Такие повышенные выплаты получают порядка 25% всех офицеров.
С 1 января 2012 года зарплата офицеров и срочников повысится на 30-40%
Справедливости ради, с распределением этих премиальных есть большие проблемы. Но в любом случае зарплаты офицеров начинаются от 25 тыс. рублей .
Из ответов на комментарии.
Майор-летчик(Миг-29) из 116 УЦ БП Астрахань получает порядка 70-80 тысяч рублей в месяц с учетом пресловутого 400 приказа. Полковники до 90 тыс.
Аналогично в Ахтубинске.
Капитан первого ранга в Каспийской флотилии получает на руки порядка 500-600 тысяч руб в год
Да что мы спорим!
Буквально несколько месяцев назад была скандальная история в Липецком авиацентре. Когда начальство вымогало деньги у боевых летчиков. Легко находится поиском по фамилии главного участника Игорь Сулима, который и опубликовал это в своём блоге.
История конечно мерзостная. Но именно гражданин Сулима озвучил сумму поборов и зарплату. Так вот там прозвучала цифра(по памяти) из положенных по закону 60-65 тысяч начальник учебного центра забирал 17 тысяч руб себе в карман. На руки Сулима получал примерно 45 тыс. руб ( речь о 2010 годе)
При этом надо отметить, что он всего лишь старший лейтенант, прослуживший менее двух лет после окончания училища.
Миф ?2. Жильё военнослужащим не дают.
Продолжение первого пункта, но в виду его важности выделено отдельно.
В 1999 году российские военные получили 5 тысяч квартир
В 2009, 2010 годах - порядка 100 тысяч квартир в год.
В 2011 году обещают не меньше 120 тысяч квартир.
Кто сомневается - на сайте Минобороны есть интерактивная карта и списки построенных и строящихся домов для военных.
По своему родному городу Астрахань информацию точно подтверждаю. Десяток многоэтажек для военных пенсионеров видел воочию, могу выложить фотографии если кому интересно.
К сожалению, большинство населения России и наших соседей даже не подозревают об указанных цифрах. И разнице с прошлым десятилетием. Они до сих пор убеждены, что всё по-прежнему.
Миф ?3. Российская армия не умеет воевать.( будет позже)
Вторая Чеченская.
Война 08.08.08. Единственная война за всю военную историю человечества, где использовалась современные средства ПВО.
Ни в Югославии, ни в Ираке, ни тем более в Афганистане и Ливии США НИКОГДА не воевали против противников, обладающих современными ПВО. Да ни одна страна в мире этого не делала. Только Россия в августе 2008-го. И всего за пять дней разгромила грузинскую армию. Превзойдя рекорд установленный израильтянами в ходе семидневной войны с арабами почти полвека назад.
Любители поверхностных рассуждений возмущенно заявят: 'Ну, вы сравнили. Гигантскую Россию и крошечную Грузию. Там и воевать- то не с кем.'
На самом деле мы имеем ещё один миф, призванный опорочить и скрыть этот фантастический пример успешного ведения войны и молниеносной победы.
Как ни странно это звучит, для тех, кто не интересовался подробностями - Россия воевала с Грузией практически в равных условиях.
1. Численность воюющих сторон. Вольным округлением почему-то считается, что Россия воевала против Грузии ВСЕЙ СВОЕЙ АРМИЕЙ, На самом деле в боевых действиях участвовала только 58 армия и ещё несколько приданных частей. Численность российской группировки примерно соответствовала численности грузинской армии - около 20 тыс. человек. Причем с грузинской армией такое округление вполне допустимо. Большая часть её армии оказалась в зоне боевых действий, да и остальные находились буквально рядом. География такая.
Да были ещё абхазские и югоосетинские ополченцы, но они вели в основном оборонительные бои, и вообще слабо подготовлены (это не умаляет их героизма и стойкости!).
2. Вооружения. Из первого пункта вытекает и второй.
По количеству танков и артиллерии в зоне боевых действий Россия не имела никакого преимущества. Однако разгром был полным и молниеносным.
Подробный анализ сделан тут:
http://www.proza.ru/2008/08/14/229
Как заявил американский министр обороны - удар русских танков, был смертоносно эффективен.
Пятидневная война - крупнейший и сокрушительный провал ЦРУ со времён "Плая-Хирон".
Миф?4. Военную технику не закупают.
Закупки бронетехники. В последние годы.
Ещё пять лет назад только ленивый не стебался над количеством закупленных танков, бронемашин и самолетов с вертолетами.
В начале 2000-х для Вооруженных сил России всё это закупалось буквально поштучно. Один-два самолета, десять танков, пара вертолетов в год, один кораблю в пять лет.
Тут следует сделать оговорку, что после геноцида армии и ВПК, устроенного в 1990 -х российская армия представляла из себя ужасное и очень печальное зрелище. Огромное количество устаревшей и нерабочей военной техники. Именно поэтому в начале двухтысячных акцент сделан был на ремонте и модернизации. Благо количество советской техники, доставшейся в наследство, было столь огромно, что позволяло сохранить хоть какую-то военную мощь таким способом. Закупки новой техники почти не производились, но начали финансировать хоть какие-то ОКР, хоть в скромном размере. (*** информация к сведению. В период с 1999 по 2004 год средняя цена нефти составила 25$ за барр. Лишь к 2005-му году перешагнув рубеж в 30-35$ за баррель. Что это для нефтезависимой экономики России думаю все понимают. )
Однако к 2005 году всем, стало ясно, что модернизация старой советской техники не решает проблему, а лишь оттягивает неизбежное. Собственно этот момент совпал с ростом цен на нефть.
Это так сказать, было лирическое отступление.
Обратимся к фактам.
Танк Т-90. За последние годы ВС России получили порядка 300-400 новых танков Т-90А1, общее количество танков Т-90 разных модификаций составило около пятисот штук.
Позже добавлю места их дислокации, фотографии в Интернете.
19-я отдельная мотострелковая бригада (п. Спутник, Владикавказ) - 40 ед. Т-90а и 1 Т-90К
20-я отдельная гвардейская (Волгоград) 40 ед. Т-90а и 1 Т-90К(команд.)
7-я военная база - сформирована на базе 131-й омсбр (место дислокации Гудаута, Очамчир - Абхазия 30 ед. Т-90 и 1 Т-90К
4-я отдельная гвардейская танковая бригада (Наро-Фоминск) 90 ед. Т-90, 4 ед. Т-90К,
32-я отдельная мотострелковая бригада (п. Шилово, Новосибирская обл.) 40 ед. Т-90, 1 ед. Т-90К
5-я отдельная гвардейская танковая бригада (ст. Дивизионная) 90 ед. Т-90, 4 ед. Т-90К
(список устаревший и далеко не полный)
Кроме того, значительное количество(>500) танков Т-72 модернизированы до уровня Т-72БА (с установкой динамической защиты).
Много это или мало?
Для сравнения армия ФРГ на 2011 год имеет на вооружении всего 364 танка Леопард-2 разных модификаций. Других танков на вооружении у Германии нет.
Франция имеет в строю около 300 танков 'Леклерк' в том числе устаревших модификаций.
В Великобритании ситуация аналогична. Бельгия полностью списала все Лео-2 ( как не забавно это звучит, во времена Холодной войны они имели огромную для такой страны танковую армию).
Конечно, надо упомянуть США. Армия США имеет порядка 4 тысяч танков Абрамс, часть из них сильно устаревших модификаций. К тому е с 1993 года армия США не получила ни ОДНОГО НОВОГО танка! Проходит только модернизация старых танков до уровня А3. Причем модернизация эта стоит втрое дороже, чем новый экспортный Т-90С. ( Да, помню я того болтуна- генерала, который возмущался дороговизной наших танков.)
К тому же в Европе у США танков вообще нет. Большая часть их вообще на хранении находится.
То есть 500 новых современных танков и 500 модернизированных в нынешних условиях - это достаточно серьёзная сила. Но ведь это далеко не всё!
На вооружении у России
Есть ещё Т-80 разных модификаций более 1000 штук (прекрасный танк, до сих пор на уровне мировых стандартов)
Т-72Б советского образца в войсках более 1000 ед.
Несколько сотен танков в учебных центрах.
И на базах хранения порядка 8 тысяч Т-72 и Т-80.
(разбор по БТР, БМП, БМД будет позже)
Танки - это вчерашний день. В современном мире всё решает авиация( и ПВО?! Ибо одно нельзя отделять от другого- об этом тоже поговорим). А вот с авиацией у нас ... тоже не всё так страшно, как кажется.
Закупки самолетов.
Наконец-то начались серийные поставки в войска фронтового бомбардировщика Су-34. Эпопея по его созданию длится с середины 1990 х годов. Именно этот факт чаще всего вызывает ухмылки скептиков. Долго-долго создавали, и наконец начали закупать в достаточно скромных количествах. В 2010 и 2011 году примерно по 6 единиц в год.
Не будем вдаваться в технические подробности, но Су-34 образца 2010 года это кардинально другой самолет в сравнении с предшественником. Прежде всего, по возможностям радио-электронной борьбы, новым вооружениям, новому радару, новейшему бортовому оборудованию и т.д. и т.п.
Только очень бессовестный дилетант может заявить, что это старая советская разработка и в нем нет ничего нового.
Второй аспект - долго разрабатывался. Почти полтора десятилетия.
И опять происходит манипуляция сознанием. С точки зрения обычного человека 15 лет - это безумно долгий срок . Но в реальности именно таковы сроки создания нового самолета. Иногда эти сроки бывают ещё больше.
Например, Германия и Франция создают транспортный военный самолет А-400М примерно с 1990 года и планируют его наконец доделать к 2016 году. На постройку этого монстра потрачено 25 млрд долларов и это ещё не конец.
Или знаменитый F-35 который начали ваять в конце 1990-х и планируют всё таки наладить серийное производство к 2018 году.
Впрочем, нет никакой гарантии, что это вообще произойдёт. Поскольку стоимость истребителя превысила первоначальную в несколько раз, а сроки переносятся регулярно каждый год всё дальше в будущее.
- Ладно, - скажет ехидный скептик. - Со сроками всё понятно. Но ведь количество то мизерное. Всего 20 бомбардировщиков на конец 2011 года , из них часть первых серий вообще экспериментальные или учебные.
Количество действительно скромное, но ведь не только его делают, но ещё десяток видов авиационной техники закупают.
Между прочим, стоит Су-34 ровно миллиард рублей за штуку.
По мировым меркам это невообразимо дешево, в пять раз дешевле обычного американского истребителя и в десять раз дешевле 'Раптора', который вообще не летает.
Но всё это отговорки. Надо оперировать цифрами и фактами.
Сколько таких самолетов у потенциального врага сейчас и сколько планируется? И сравним эти цифры с нашими.
И вот тут нас поджидает приятный сюрприз. По Су-34 всё ясно и понятно. Планируют закупить 120 таких самолетов в ближайшие пять лет, потом ещё сколько-то. И даже деньги выделили на это. И завод набирает обороты, ежегодно увеличивая выпуск этих красавцев.
А вот с конкурентами как-то не заладилось. Нет ни у кого в мире ничего похожего, и что самое удивительное - даже не предвидится. Ни у США, ни у НАТО нет тактических бобмбардировщиков такого уровня.
У немцев эти функции частично выполняет бомбардировщик 'Торнадо' , средний возраст которого превысил 30 лет. Ничего другого у них нет. Китаю ещё лет двадцать до такого надо. ( Китайское чудовище пятого поколения вызывает только веселую усмешку у специалистов).
Получается, что не так уж мало их. Даже несколько десятков против полного нуля - это уже кое-что. А через пять лет будет сотня Су-34 против того же нуля.
А ведь у нас до сих пор ВТОРОЙ В МИРЕ по качеству и количеству военно-воздушный флот.
Всё-таки, большое спасибо Советскому Союзу за то огромное количество вооружений, которые от него остались.
И даже, несмотря на возраст, авиатехники у нас ещё очень много.
А что возраст? Вы знаете, что средний возраст американских истребителей - 20 лет? А средний возраст штурмовиков близок к 30 годам?
Вы знаете, что средний возраст стратегических бомбардировщиков в США около 40 лет.
Приготовьтесь узнать много нового.
Взлет ' Сухого' и печальная судьба 'Мига'.
Долгожданный серийный Су-35С. Лучший истребитель в мире?
Лучший серийный истребитель Евразии Су-30.
Модернизация Су-27.
Закупки вертолетов.
Потребности и планы. (Позже будет подробная статистика, сколько уже реально новых вертолетов в последние годы, счет идёт на десятки каждого вида ежегодно)
Армейская авиация
Озвученная потребность ВВС - 1150 новых и 500-600 модернизированных вертолетов к 2020 году
400-450 Ми-28Н (первый контракт - 47 вертолетов, всего 97 вертолетов к 2015 году, до 230 вертолетов к 2020 году) (текущая мощность предприятия "Роствертол" - 16 вертолетов в год, планируемая к 2015 году - 30 вертолетов в год)
100-150 Ка-52 (первый контракт - 30 (по другим данным - 36) вертолетов) (возможно, вместе с заказом для авиации ВМФ)
300-400 Ка-60 (первый контракт - около 100 вертолетов)
30-40 Ми-35М2 (первый контракт - 22 вертолета)
40-50 Ми-26Т2 (планируемая мощность предприятия к 2013 году - 6 вертолетов в год)
250-300 Ми-8МТВ-5 (помимо уже построенных)
? Ка-226 (первый контракт - 36 вертолетов)
100 Ансат-У
? Ансат (точная потребность неизвестна, ориентировочно 150-200 вертолетов)
Авиация ВМФ
50-70+ Ка-27М
32+ Ка-29
20-30 Ка-226
100+ Ка-52К (возможно, вместе с заказом для армейской авиации)
? Ка-31 (первый контракт - 7(?) вертолетов)
Строительство кораблей и подлодок.
Прочее.
Миф? 5. Летчики не летают, учения не проводят.
Учения за 2008-2011 года Список. ( около 40(СОРОКА!) крупных военных учений за последние годы, причем крупнейшие со времен СССР )
Налет в авиации.
Миф?6. Наша техника устарела.
Средний возраст военной техники США и стран НАТО.
Сравнение количества и качества техники.
Миф?7 'Реформы и сокращения уничтожили армию.
Количество воинских частей после распада СССР.
Кадрированные части.
Реальная боеспособность этих десятков тысяч В/ч.
Бригады нового 'оскала'
Миф?8 ' Ядерный щит поржавел и сгнил'
Фантастический по наглости и брехне миф!
Россия - единственная страна в мире, в которой за последние десятилетия были созданы ДЕСЯТЬ ВИДОВ новых ядерных носителей. Больше никто в мире не создал НИ ОДНОЙ новой ракеты . Ни Китай, Ни США, ни страны Европы( Французы одну единственную морскую делают уже 15 лет и пока не доделали).
Последние межконтинентальные ракеты которые создали США датируются концом 1990-х годов. Трайдент D-5. На этом список заканчивается. Китайцы вообще озябли и остановились на технологиях 1970-х годов.
И только в России не только разрабатывают и испытывают новые МБР, но и принимают на вооружение, ставят на боевое дежурство.
Причем уже десятками штук ежегодно!
Миф?9 'Огромный беспилотный миф'
Россия отстала навсегда? Или противники бегут не туда?
Мифы об эффективности ударных беспилотников. Производители ДПЛА в России. Оказывается их много?! И они даже что-то производят.
Миф?10. Будет снова 22 июня 1941 го.
Сто тысяч крылатых ракет, которые нас уничтожат. Изучаем учебник географии за 6 класс средней школы. Откуда прилетят мифические КР, и сколько их реально у НАТО.
Авианосцы во льдах.
Сказки о всевидящих спутниках.
Миф ?11. 'У нас дырявая ПВО.'
Безобразный по наглости миф, не имеющий никакого отношения к действительности!
На самом деле единственная страна в мире , которая имеет полноценную систему ПВО и ПРО - это Россия!!!
Система ПВО США слабее нашей в десятки раз. Китайская система - жалкое подобие нашей, раз в двадцать слабее. У европейцев вообще такой системы нет.
А грязью обливают только Россию.
По развитию зенитных систем мы опережаем весь мир, в том числе США. Европейцев и китайцев на десятилетия.
.
Приложения, факты, ссылки
2. Тысяча боевиков это много или мало?
для сравнения: Внутренний войска:
46-я бригада оперативного назначения (г. Грозный)2000 чел. личного состава, 150 ед. БТР и БМП.
49-я бригада оперативного назначения (г. Владикавказ)3778 чел. личного состава, 45 ед БМП, 36 ед. БМД-1.
3. Значит говорите Чечня победила?
А это что тогда:
17-я отдельная гвардейская мотострелковая бригада (Шали, Чеченская республика)4393 человек лс, на вооружении: 40 ед. Т-64, 1 ед. Т-64АК, 237 ед. МТ-ЛБ, 18 ед. БМ-21 "Град", 36 ед. 152мм сг 2С3 "Акация", 18 ед. 120 мм миномётов 2С12 "Сани", 12 ед. 100 мм пушек МТ-12 "Рапира", 12 ед. самоходных птрк 9П149 "Штурм-С", 5 ед. БТР-70/80, 4 ед. БРДМ-2, 12 ед. БМ 9А33БМ2(3) "Оса", 6 ед. БМ 9А34(35) "Стрела-10", 6 ед. ЗСУ 2С6М "Тунгуска".
18-я гвардейская Евпаторийская Краснознаменная мотострелковая бригада (Ханкала и Калиновская, Чеченская республика)
4393 человек лс, на вооружении: 40 ед. Т-72Б, 1 ед. Т-72БК, 33 ед. МТ-ЛБ, 18 ед. БМ-21 "Град", 36 ед. 152мм сг 2С3 "Акация", 18 ед. 130 ед. БТР-70/80,...
8-я отдельная гвардейская Шавлинская ордена Ленина Краснознаменная мотострелковая бригада ( Борзой, Чеченская республика),
4393 человек лс, на вооружении: 40 ед. Т-80, 1 ед. Т-80К, 33 ед. МТ-ЛБ, 18 ед. БМ-21 "Град", 36 ед. 152мм сг 2С3 "Акация", 130 ед. БТР-80,..
Два-три года назад по сети ходил список того, что на тот момент строилось на российских верфях. Список неплохой, но со временем устарел и поэтому я попробовал сейчас составить список на лето 2011 года. Неполный, скорее всего, но, возможно, кому то будет интересно.
В цифрах - водоизмещение, в скобках - год закладки корабля. Все перечисленные корабли строятся для российского флота.
Атомные подводные лодки.
РПКСН проект 955 "Борей" - 14720 тонн
Юрий Долгорукий (1996) - на испытаниях
Александр Невский (2004)
Владимир Мономах (2006)
МПЛАТРК проект 885 "Ясень" - 8600 тонн
Северодвинск (1993)
Казань (2009)
Дизель-электрические подводные лодки
проект 677 "Лада" - 1760 тонн
Кронштадт (2005)
Севастополь (2006)
проект 636.3 "Варшавянка" - 2300 тонн
Новороссийск (2010)
Фрегаты
проект 22350 - 4500 тонн
Адмирал Горшков (2006) - на испытаниях
Адмирал Касатонов (2009)
проект 11356 - 4030 тонн
Адмирал Григорович (2010)
Адмирал Эссен (2011)
Корветы
проект 2381 - 2200 тонн
Сообразительный (2003) - на испытаниях
Бойкий (2005)
Стойкий (2006)
Совершенный (2006)
проект 2385 - 2200 тонн
Проворный (2011)
проект 1161 - 1930 тонн
Дагестан (1994)
Малые корабли и катера
МРК проект 21631 - 950 тонн
Свияжск (2010)
Углич (2011)
МАК проект 21630 - 500 тонн
Волгодонск (2005)
Махачкала (2006)
сторожевой корабль проект 22460 - 630 тонн
Бриллиант (2010)
Жемчуг (2010)
сторожевой катер проект 10410 - 375 тонн
ПСКР-930 (?)
ПСКР-931 (?)
ПСКР-932 (?)
базовый тральщик проект 12700 - 620 тонн
Александрит (?)
Десантные корабли
БДК проекта 11711 - 5000 тонн
Иван Грен (2004)
Другое
Разведывательный корабль проекта 18280 - 2500 тонн
Юрий Иванов (2004)
Список построенных и строящихся судов для ВМФ будет дополнен. Только вспомогательных судов больше десятка не указано.