Вид для печати
Президент Дмитрий Медведев поручил правительству приостановить строительство дороги Москва — Петербург через Химкинский лес. Такая запись сегодня появится в блоге президента: http://blog.kremlin.ru/post/101
Также по теме:
http://polit.ru/event/2010/08/26/forest.html
http://polit.ru/news/2010/08/26/stop.html
Да ЕдРо тут просто подхватили мазу. как всегда, впрочем.
Может и подхватили. А может - наконец-то проявили государственную мудрость, пусть хоть и поздно и лишь по одному вопросу из многих.
Лично меня радует, что власть попробовала получить обратную связь. Раньше её просто не было.
И то, что из процесса обратной связи будет исключена всякая внесистемная оппозиция, которая действует крайне провокационно - это тоже в плюс. Я надеюсь, что люди увидят эту готовность к диалогу и пропадёт необходимость в крайних формах противостояния - типа того же погрома Химкинской администрации, разных квазиконцертов и прочего
Ну, фиг знает. Пошло от Митволя, Лужок подхватил, дальше Володин...
Рожи-то все совсем не однозначные.
Но предлагаемый тем же Митволем проект через Молжаниново - это кажись еще хуже и гораздо затратнее.
Хз что будет на выходе. Но трасса нужна как воздух.
Чистый воздух ещё нужнее. Не у каждого есть машина в Москве, а воздух нужен всем.
Я думаю, что всё-таки найдётся компромиссное решение.
А главное, чтобы не частная и бесплатная, как у немцев автобаны.Цитата:
Сообщение от Mariner
А тут это невозможно. На выезде из Москвы - невозможно и незаконно вроде как.
Хотя... честно говоря - я готов платить пару-тройку рублей за км хорошей дороги и без пробок. но таких - до хера и луку мешок. снова будут пробки. А 100 руб за км я платить не готов. А многие - готовы.
Москва - пиздец как богатый город!
кстати, у немцев автобаны далеко не все бесплатные. а вот Австрия или Швейцария - там ваще... но стоимость проезда разумна, все в порядке.
Особливо, когда в ней не живёшь, а смотришь со стороны.Цитата:
Сообщение от Mariner
пускай клятые москали задыхаются в пробках:inv:
Да не, именно потому и говорю... Бля, тут я вчера в метро ехал на концерт... Объявление: уборщики в метро - от 12 тысяч + вся хуйня метрошная - график, отпуск и пр... Спрашивается - как тут у нас еще могут что-то стонать, что нет работы и мало платят?
На рынке продавец - 20 тыр через день... ни хуя не делать, по большому счету.
каменщиков толковых контора набирала, где отец работает - от 40, живешь в благоустроенном домике в лужковском зверопитомнике.
И все, блядь, у нас плохо...
Ой, Лёшк, спасибо, шо без апельсина:yahoo: Хоть чем то, но подышим.Цитата:
Сообщение от чемберлен
Шевчук знаете тоже неоднозначен. Про остальных вообще молчу. Готовность к диалогу и взаимным компромиссам в данном случае важнее.Цитата:
Сообщение от Mariner
Я например так до сих пор и не знаю, насколько сильно этот вариант губителен именно с точки зрения экологии. Может и действительно не так страшно было бы вырубить.
И совершенно уверен, что разворуют часть денег при любом выборе трассы.
Вопрос - именно в компромиссе между всеми сторонами: чтобы и трассу построили, и получить прибыль заинтересованным компаниям, и чтобы город сохранить по возможности в чистоте, и постараться разгрузить основные магистрали и т.п. и т.д.
разворуют - это другой вопрос. он даже "защитниками" не поднимался.
Ну а вырубить 3% и разгрузить магистраль - мне реально представляется, что проку больше. Сколько одна машина выбросит дерьма за 5 минут и сколько за 50, стоя не месте? Да и по проекту планировалась посадка большего кол-ва деревьев вместо вырубленных, только вроде в Дмитровском районе. не факт, что сделали бы. да, но не факт, что и нет...
Ну, во-первых, написано, приостановить и разобраться, так что. ничего не решено.
А во-вторых, а как вам нравится, то ли посыл, то ли случайность, обратились правозащитники к ЕДРО, те митинговать не стали, а сразу к ДАМу с предложением. Показывают им с кем дело иметь надо? Намек Чириковой? Этак, может, все правозащитники в ЕДРО попрут?:хаха:Цитата:
Президент Дмитрий Медведев поручил правительству приостановить строительство дороги Москва — Петербург через Химкинский лес. Такая запись сегодня появится в блоге президента: http://blog.kremlin.ru/post/101
-не, ну нах. Там своего еще не вычистили.Цитата:
Сообщение от Таллерова
А че? Если Грызлова поменять на Алексееву?:dance2:
во гремучая смесь получится...Цитата:
Сообщение от Таллерова
ужас!
Да пиздец будет. Я лучше на говорящую голову Грызлова посмотрю, чем на эту тварь.
Свят-свят >_< Не-не-не, у нас и своих далбаебов хватаетЦитата:
Сообщение от Таллерова
http://top.rbc.ru/society/27/08/2010/456477.shtmlЦитата:
В.Путин настаивает на строительстве трассы Москва - Петербург
Премьер-министр РФ Владимир Путин заявил, что строительство новой трассы между Москвой и Санкт-Петербургом все равно необходимо. Так В.Путин прокомментировал ситуацию вокруг приостановки вырубки Химкинского леса в связи со строительством новой автодороги, сообщает "Эхо Москвы".
Во время общения с журналистами в Хабаровске российский премьер заявил, что строительство дороги между Петербургом и Москвой диктует экономическая необходимость. При этом В.Путин отметил, что всегда приходится делать выбор между развитием и сохранением природы.
Премьер также с сожалением подчеркнул, что экологические вопросы иногда используются для шантажа в конкурентной борьбе, в том числе и в политических целях.
В целом, решение президента РФ Дмитрия Медведева о приостановке строительства автодороги Москва - Санкт-Петербург через Химкинский лес В.Путин назвал правильным, добавив, что уже обсуждал с ним этот вопрос.
А если - на Новодворскую? :shok: Хоть ненадолго (для контраста) :rofl2:Цитата:
Сообщение от Таллерова
Сань, про рокера повеселило!
Ааааа, медвепуты слились жоппозиции, каспарыши празднуют победу, аааааа!.. :shok:
Но в едросах все-таки чувствуется советская партийная закваска: не можешь пресечь - значит, надо возглавить и направить! :blum1:
Рассказать, сколько лесов вырублено в "зелёном" поясе Москвы под застройки? А сколько в самой Москве? Все эти Бибирево, Бирюлёво, Бескудниково, Бусиново, Ховрино, Кузьминки и прочая - это же всё деревни были с перелесками между собой. Сейчас массово застроены.Цитата:
Сообщение от questor
Гляньте на карту 1939 года: http://radislav.metronet.ru/moscow1939.jpg
Сейчас застраивается ближнее Подмосковье. Не только в городах, но и там, где были леса и парки.
Я к чему? К тому, что вопли в защиту леса тех, кто живёт на вырубленных под дома участка, по меньшей мере странными.
Ну, а от Крабе-унд-Шмеле с ЕдРом, хотелось бы, раз пошла такая пьянка, провести новые экспертизы вариантов трассы. Максимально открыто, с подробным информированием о ВСЕХ последствиях и цене того или иного решения. Можно потом и референдум провести в Химках, а то Медвед говорит, дескать, "довольно значительное число москвичей" обеспокоено, а сколько это число - Бог весть.
Папаша Мюллер вообще хорошо пишет, у него там много хороших постов, в т.ч. и на тему Химкинского лесаЦитата:
Сообщение от Mariner
тут уже проскочило мнение каких-то экспертов: другой проект, как и приостановка строительства нынешнего, приведет к существенному удорожанию проекта.
да фигли. У нас народ же богатый. А правительство? Да ему пофиг на цену - все равно оплачивать тем же борцунам.
Японил, это мы так ассиметрично подрываем фин. систему САСШ путем принуждения их к увеличению финансирования наших борцуновЦитата:
Сообщение от Laf
http://www.interfax.ru/society/txt.asp?id=151389Цитата:
Лидер движения "В защиту Химкинского леса" Евгения Чирикова с восторгом восприняла известие приостановке президентом России постановления правительства о прокладке трассы Москва-Санкт-Петербург. "Супер! Это замечательно", - сказала Чирикова "Интерфаксу". "Я буду за них (партию "Единая Россия" - ИФ) голосовать", - пообещала она.
Оппаньки...:хаха:
гы...
вот теперь и не пойму: Чирикова пиарит ЕР, или наоборот ей какашку подкладывает..
:wink:
Только что с Ленты.ру
полный текстЦитата:
Строители завершили вырубку Химкинского леса под трассу
Вырубка просеки под участок автомобильной дороги между Москвой и Санкт-Петербургом, проходящий через Химкинский лес, уже завершена. Согласно опубликованным данным, длина просеки составляет 7,5 километра, а ширина - 80-100 метров. Ранее президент Дмитрий Медведев распорядился остановить строительство дороги.
От, блядь! Из-за такой тропинки столько вони и денег на ветер...
Сегодня утром на "Эхе Москвы" интервью с ней было, так она там вполне умеренные взгляды высказывала, несмотря на провокационные вопросы эховцев. Типа: "Я рада, что к нам прислушались, но не готова пока делать из этого политические выводы" (пересказ мой:))Цитата:
Сообщение от Таллерова
Так вот...
А теперь остановят, примут другой проект и начнут вырубку уже согласно ему... Перемога!!! :good:Цитата:
Сообщение от Таллерова
угуЦитата:
Сообщение от Misantrop
а хуле, прислушались к "гласу народа", так сказать, пошли навстречу
ну опоздали маленько, с кем не бывает.......
Плюс ещё вырубка под дома тем, кого придётся расселять :)Цитата:
Сообщение от Misantrop
Я думаю, надеюсь по крайней мере, что повторят уже гласно экспертизу проектов и вернутся к самому приемлемому - через Х.Л.
http://papasha-mueller.livejournal.com/1051128.htmlЦитата:
Люди, вы заколебали.
Да поймите же вы - "быть можно дельным человеком и думать о красе ногтей" - работает И В ОБРАТНУЮ СТОРОНУ ! В смысле, можно писать песенки, которые нравятся-не нравятся, и поступать как последнее говно (если не быть им органически).
Комсомольский Колобок 73-го года выпечки пишет :
"Так вот сам Шевчук - чистой воды импрессионист. В свое время ему не глянулись коммунисты, зато впечатлил Ельцин, он попел-попел за Ельцина. Потом Ельцин ему показался тем, кем он на самом деле является - вурдалаком и говном, но не потому, что Шевчук это понял, а потому, что ему так показалось, он сказал про Ельцина матерно и и отказался от каких-то цацек на грудь. Сейчас его тонкую импрессионистскую натуру тошнит от коллективного Путина, и он с нами. А завтра, когда настанет наше время, его точно так же будет воротить от нас. Надо отметить, что и люди на певца реагируют ситуативно - круг поклонников и хулителей Шевчука очень подвижен и непостоянен. Что с него взять - художники часто живут не разумом, а ощущениями и ассоциациями.
А для того, чтобы певец стал лидером общественного мнения, ему надо отрубить руки, как Виктору Хара."
Надо не шевчукам, а еще кое-кому руки отрубать. За неумение пользоваться терминологией. Если у нас Шевчук - импрессионист, тогда Глазунов додекафонистом будет, а я - мамой Терезой.
В лучшем случае ваш Шевчук - поэт, бард, рокер, - как угодно. Человек, пытающийся выразить то, что у него внутри и вокруг нас в музыки и стихе, с большим или меньшим успехом. Способоность выразить-то может зашкаливать, да вот понимание происходящих процессов хромает, - оттого-то и такой мусор и в голове, и на выходе изо рта. Это не говоря уж об отсутствии осознания того, что тебя просто используют, как лохов разводят на базаре. Саша Цекало вон "Хопёр-Инвест" рекламировал - так не строил же из себя Лолиту в младенчестве.
Ах, Юра, он такой - подслеповатый, искрениий. "Я вся такая неожиданная, противоречивая вся..." (с) Искренне пел против коммунистов, потом искренне же разочаровался и пел против Ельцина, потом за за тех, кто против Путина, и будет петь дальше, пока не сопьётся.
Чтобы быть "против Путина" он поддерживал оранжевую плесень, подбадривал Ходорковского, теперь вот, слава те яйца, - экологи сыскались. Следим за рукой, однако так скоро и до грантов от Би-Би-Си и Невзлина "на развитие свободного творчества" доплясаться можно.
Неумение разобраться в себе и окружающем мире, возможно, и дает некоторый творческий импульс, но отнюдь не освящает тему мира в искусстве. Как подъездного алкаша тянет к бутылке, Юру несёт в политику, и если подъездный алкаш, дерябнув, начинает крыть "жидов", Юра - несёт по кочкам власть.
Вон Гребень, Макар, да и следующее поколение - народу, поди, соберут на халявный митинг не меньше, если не поболе. Только не лезут в политику, потому как это совершенно иная епархия. А если уж лезешь - будь готов и выслушать по полной, и огрести в свой адрес.
Это даже не "интернет, деточка", это - больше, это жизнь.
"Там, где начинается борьба, - кончается искусство." О как сложилось. Копирайчу.
На этом "Юрий Шевчук как зеркало российской оппозиции, безмозглой и беспощадной" объявляю закрытой.
Димка - пиздабол. Розовощекий интеллигентствующий пиздабол. Я бы еще добавил - СТОЛИЧНЫЙ интеллигентствующий пиздабол. И он так забавно хрюкает... У него какие-то проблемы с органами дыхания. Кремлевская медицина не вылечила - и это хрюканье откровенно уже раздражает.
Да-да, я имею в виду именно Президента Российской Федерации Дмитрия Анатольевича Медведева.
А уж дела...
Цитата:
Сообщение от Zed
В наше время всё это называется "публичный политик". :) Любые публичные политики - они ж такие публичные... только, в отличие от девочек, не их все затрахивают, а они всех. ;) В извращенных формах, прежде всего - церебрально. :blum1:Цитата:
Сообщение от Zed
Каждый народ имеет таких правителей, которые имеют его. Как заслужил - так и поимели. :)
Угу. Крыть нечем.
И не надо крыть. Особенно - Медведа. Он вообще-то полезный, сейчас весь Саратов думает - как бы его к нам почаще приглашать... ну, не то чтобы постоянно, а то ж пробки будут как в Москве, но хотя бы раз в сезон... Если тяжело (мы ж не жадные, мы понимаем - всем нужно!) - хотя бы раз в полгода. Зимой, когда город заметает так, что трамваи не ходят, и летом, когда всё везде пересохло. Можно осенью. Можно весной.Цитата:
Сообщение от Zed
Но главное - чтобы приезжал, родной наш. :) Очень уж хочется почаще смотреть, как местные власти город чистят, дороги чинят, заборы красят... ;) Сейчас город с немерянным ентузазизьмом приводится в порядок, нынче ехал на работу - субботник такой, что дедушка Ленин рыдал бы от счастья в свое бревнышко. :)
Правда, в основном это происходит аккурат вдоль трассы будущих президентских перемещений, так что любому террористу не составит большого труда "вычислить" маршрут кортежа по бордюрам и заборам... ;) Но - главное, пусть приезжает, а общественность ему тут каждый раз новые маршруты и объекты для осмотра выбирать будет. :)
Все-таки какой он ни есть мозгоклюй, пусть у него лично никаких практических дел и нету - но царь-барин все-таки должОн быть. Который приедет... и одним своим вероятным присутствием заставит хоть что-то полезное выстрадать тех, у кого это прямая служебная обязанность.
А реально покомандовать-поруководить и даже что-то сделать на всех уровнях, включая страну - и без него много кого найдется... ;)
Как бы его к нам заманить, а то у нас дорога на большую землю уже лет 10 строится. Может достроят к приезду барина.
Там вона ишшо один. На Жигулях, от Хабаровска до Читы едет. Серчает, говорят, шибко ... :rofl2:Цитата:
Сообщение от Волгарь
Пущай сразу до Москвы на тех же Жигулях и едет. Глядишь - пока доедет, что-то и увидит, чего-то и поймет про Россию, а то ж всё на самолетах да на самолетах... ;) Вот он как полетал - так авиапром и возродился. Теперь, может, и с автопромом чего-то будет, кроме постоянной закачки миллиардов на реанимацию АвтоВАЗа. :)Цитата:
Сообщение от Zed
а вот с этого места можно поподробнее?Цитата:
Сообщение от Волгарь
Ну, как же?! Полет в Чечню на "спарке" помнишь? ;) Вот с этого места и... :) Да, а еще их высокопревосходительство изволили на Ту-160 полетать и лично кнопочку нажать-с, да-с... с того момента и началось возрождение Дальней Авиации, снова летать начали - так до сих пор и летают на страх бритам и их канадцам. :) А вот давеча на Бе-200 водичкой побаловаться изволили-с - вот ей-ей, теперь у нас начнется широкое строительство гидропланов, попомни мои слова. ;)Цитата:
Сообщение от zlin
Как бы его, сцуко, еще заставить в обычной школе годик за партой отсидеть да в обычной районной больничке месячишку проваляться... :)
стоп, стоп, стоп
вот уж от тебя не ожидал
ну за покатушки его я в курсеЦитата:
Сообщение от Волгарь
но авиапром то в каком месте он возрождать начал?
за Дальнюю Авиацию, конечно, спасибо ему, хоть что то полезное сделал
но дальники и авиапром-не одно и то же
вот если по евойному указу и впрямь развернут серийное производство хоть даже Бе-200, будет просто замечательно, а насчет возрождения авиапрома я бы не спешил. пока во всяком случае.
а вот тут согласен, надо быЦитата:
Сообщение от Волгарь
глядишь и вправду что нибудь сделалось бы полезное, а не только обещания одни
- хм, один мой товарищ в лохматых 90-х таки от Владика до Москвы ехал. дороги тогда не было никакой. Вообще. Ехал по зимнику. Зимой, да. Доехал нормально - на пару по очереди вели машинюшку. тогда это модно было - японка, хоть и правый руль.Цитата:
Сообщение от Волгарь
А авиапром наш - это как и автопром. В авиакомпаниях идиотов нет - потому и покупают хоть и подержаные, но не тушки и илы. Как и нормальный авто-делец не купит жигули, а купит мерседес.
На Саратовском авиазаводе - точно не начал. Нет его больше, САЗа, даже проходной не осталось.Цитата:
Сообщение от zlinстоп, стоп, стоп
вот уж от тебя не ожидал
ну за покатушки его я в курсеЦитата:
Сообщение от Волгарь
но авиапром то в каком месте он возрождать начал?
Правда, "помер" завод гораздо раньше...
"Гражданский" авиапром вообще находится в состоянии тихого, но ИМХО безнадежного вымирания. Более-менее что-то может быть из транспортного "пойдет" - но и то в основном за счет "двойного назначения". Ну, и еще живут потихонечку малые фирмы, делающие малую авиацию... :)
Но вот насчет военного авиапрома - между прочим, таки есть что вспомнить тихим добрым словом. Особенно если перед этим толком припомнить, какая именно ЖОПА была к концу 90-х, когда та же Дальняя Авиация, даже получив керосин, летала и думала - на сколько еще хватит ресурса советских самолетов и двигателей при отсутствии плановых "заводских" работ, только на "раскулачивании" остатков былой роскоши аэродромными технарями... в общем, там на очень мало оставалось. "Медведи" вообще на приколе были, Ту-160 изредка гоняли, чтобы "переучить" экипажи на те самолеты, которые с Украины перегнали. А когда Тушка долбанулась из-за двигателя, только что поставленного именно на "родном" КАЗе - вообще народ думал, что всё, кранты, разучились делать, теперь и заводы если что и дадут, так говно и брак, на которых летать - лучше сразу застрелиться...
Однако ж ничо - оказалось, что еще могут и нормально, если хвост накрутить. :) Оказалось, что даже вполне нормально могут, и после очередных "регламентов" и "модернизаций в строю" не страшно хоть через Атлантику к другу Чавесу мотнуть. :)
Кстати, как ты оцениваешь создание ОАК - как развал авиапрома или все-таки как меры по его возрождению? ;)
- хм, странный вопрос. просрали же все полимеры!Цитата:
Сообщение от Волгарь
примерно как создание роснано или как там чубайсова контора называется?Цитата:
Сообщение от Волгарь
фуфло, в общем. ни хорошо ни плохо, никак. что было, то и осталось, просто под новой вывеской
P.S. маринер, опять водки пережрал? или погода действует? вот уж чье чье, а твое мнение по вопросам авиации меня вообще не интересует, хотя бы по причине твоего полнейшего лоховства в этом вопросе
Смешной ты, Злин!:dance2:
тебя не спросил, каким мне быть
:rofl2:
еще смешнее...
тебе пальчик покажи, вообще до коликов ржать будешь
Та не. Он знает. Он понимает. Он же из народа - ну, из подполковников. А может, и ефрейтором когда-нибудь был...Цитата:
Сообщение от Волгарь
Та не. Он же давно оттуда. А сейчас его злые бояре обманывают и правду скрывают.:)Цитата:
Сообщение от Инкерманец
Так давайте не прекращать славную традицию! Ура, товарищи! Пока ни одного кустика не останется не свернем с избранного славного пути! Вперед, к массовым закупкам противогазов.:drinks:Цитата:
Сообщение от Dimson
Когда то все-таки придется остановиться, хотим мы этого или нет. И песни про то, что "на месте вашего дома раньше был лес" - уже не катят. Жаль, что не у всех хватает мозга это понять.
Мы-то, москвичи, вымрем, как того нам вся страна желает, задохнувшись и от пробок, и от пожаров. Вот только как вы все, едущие сюда массово, жить-то тут собираетесь, а?
Да не вымрем мы!!! Возможно, мы научимся соблюдать баланс между необходимостью строить и оставлять "зеленые полосы", но у нас никогда не будет возможности выбрать "одно из двух".Цитата:
Сообщение от mar_iko
Кстати, от пожаров мы, конечно, задыхались, но гораздо больше пострадали как раз те, кто живет среди подмосковных лесов (на юго-востоке - особенно). Об этом очень удобно забыть, да?
Да палки-ёлки!Цитата:
Сообщение от mar_ikoТак давайте не прекращать славную традицию! Ура, товарищи! Пока ни одного кустика не останется не свернем с избранного славного пути! Вперед, к массовым закупкам противогазов.:drinks:Цитата:
Сообщение от Dimson
Когда то все-таки придется остановиться, хотим мы этого или нет. И песни про то, что "на месте вашего дома раньше был лес" - уже не катят. Жаль, что не у всех хватает мозга это понять.
Мы-то, москвичи, вымрем, как того нам вся страна желает, задохнувшись и от пробок, и от пожаров. Вот только как вы все, едущие сюда массово, жить-то тут собираетесь, а?
Поймите простую вещь, что то, что сделано - то сделано. Сейчас УЖЕ Москва и пригороды ПЕРЕНАСЕЛЕНЫ. И инфраструктура (дороги, шоссе, развязки и прочая), созданная в 70-х - 80-х годах прошлого века просто не позволяет нормально функционировать мегаполису.
Вариантов решения проблемы ровно два:
1) Сократить количество населения Москвы и ближайшего Подмосковья (а равно и количество автомобилей) раза в два-три;
2) Привести инфраструктуру в соответствии с нынешними реалиями.
Понятно, что первый вариант нереален.
Поэтому дороги всё равно надо строить. Ленинградку-дублёра, Горьковку-дублёра... Чтобы автомобили не чадили на светофорах Химок, Клина, В.Волочка, Балашихи и Покрова на "радость" жителям, а объезжали населёнку на крейсерской скорости. И прокладка трассы через лес - это наименьшее из зол, которые сейчас реальны. Тем более в проекте предусмотрено восстановление леса в размере, адекватном вырубаемому.
Если и нужно сейчас бороться экологам и экологически настроенным гражданам, то это за срочную остановку планов дальнейшей постройки жилых кварталов и посёлков на месте лесных массивов. Смотрите Ивакино-бург, расположенный аккурат посерёдке Химкинского леса. А применительно к новой Ленинградке, где бы она ни прошла - за категорический запрет строительства вдоль неё терминалов и торговых центров, которые превратят просеку шириной 100 метров в километровой ширины промзону.
Нереально. Строительное лобби в Москве - гигантские деньги и связи. Победить эту мафию вряд ли возможно.
Хм... Весьма спорно, ибо многие сдулись.
Приазовец имеет в виду Батурину, видимо...
Батурина наиболее наглядный пример.
Много мощных фирм с большими деньгами.
- серьезно? Со своими, а не кредитными?Цитата:
Сообщение от Приазовец_
В основном, конечно, кредитными.
Но сейчас многие, пользуясь тяжелым положением недавних лидеров - "Дон-Строя", ПИКа, "Миракса", "Капитал-Груп" - начали накачивать деньгами пока не известные фирмы, скупать участки с готовой документацией на строительство и т.д.
На мой взгляд, Москва стоит на пороге нового строительного бума - видно это будет через год-два.
Дон-Строй ВТБ купил.
Бум начнется осенью, видно станет следующей весной. ИМХО.
Ты оптимист. Дай Бог!
ВТБ пока плохо понимает, что делать со свалившейся на него в результате кризиса недвижимостью. Создали подразделение по управлению недвижимостью, но там еще недавно всего 50 человек было.
Да фиг знает, что будет.... Посмотрим..
