Воооот! не хотел я злить наших авиаторов - но при всем уважении к летчикам - один отсек ПЛ - это как эскадрилья по затратам на содержание. И если тот диалог происходил касаемо подводных лодок (тем более РПКСН0 - Злин, дружище, прости, но сделал адмирал прально...
Misantrop (26.06.2009)
говно-вопрос, только потом не надо плакать, что "орионы" заебали, чуть перископы не сшибают, а то и развлекаются, гранатки и чего нить такое же забористое покидываючи.......Сообщение от Mariner
или, что наткины стратеги висят в пределах дальности пуска своих ракет от баз ВМФ
нахуя авиацию в рабочем состоянии поддерживать, когда кораблям нужнее........
да похую, что выделяли деньги на регламент самолетам, да неебет, что при попытке взлететь на перехват разведчика или, не дай Бог, бомбера, он ебнется, и хорошо, если не на людей, потому как регламент не провели, так как бабло, на то предназначенное, правильный адмирал на ремонт кораблей направил.
А ничего, что отказ силовой установке на корабле в море хотя бы теоретически устранить можно, а отказ двигателей самолета в воздухе-гарантированная катастрофа, если только аэродром не рядышком, под крылом.........
Врочем это не только к двигателям относится.
Практически любой отказ-пиздец самолету, а без регламентных работ такой отказ-дело времени, причем очень и очень близкого.........
Не тебе дано-не тобой и пользовано будет, вот это будет правильно
Волгарь
"ну а ты чего молчишь
да медальками бренчишь,
аль не видишь, как поганят
государственный престиж......"(с)
ну хоть ты скажи им, злодеям, что в этом раскладе подход-что дороже, тому и дадим, не прокатит, себе дороже выйдет
Последний раз редактировалось zlin; 26.06.2009 в 22:55.
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
Воооот!А ты говоришь - денег на краску нет!
Тут же ж радоваться надо и пример с моряков брать!
Вот введут новую раскраску, а летуны - тээээкс, деньги на краску в бюджет, по мильёну на каждый самолет! Главком ВВС деньги получает и думает: "Вот нахуя мне звездочки перекрашивать, ежели на перехватчики аккумуляторы купить не на что?!" - и покупает аккумуляторы. А также тормозные парашюты, проебаные в той же 11-й армии ВВС ушлыми товарищами офицерами и прапорщиками, потому как товар ходовой.
И за это ему тоже ни-че-го не будет...
так ведь на самолеты дано-на них и потрачено
летают? летают!!!!!
а тут чего?
на самолеты дали, а потратили на корабли
итог? авиация на земле, в системе ПВО дырища немеряная, а главное, если камрады Mariner и Misantrop правы насчер разницы затрат, а не верить им нет ни малейших оснований, так один хрен не хватит, тогда итог совсем веселый, вместо прошедших регламент и боеготовых самолетов мы получаем недообслуженые (считай небоеготовые) корабли и вовсе не обслуженные, то есть тем более небоеготовые самолеты.
То есть могли иметь при стоящих "на приколе" кораблях летающий и боеготовый авиаполк, а имеем стоящее "на приколе" и то и другое.........
бери голыми руками
а все почему? потому, что кто то "правильный" возвел корпоративность выше здравого смысла......
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
Мало того. Камрады, как и главком ВМФ лично, не учли еще одну разницу затрат. Эскадрилья прорвавшихся к ВМБ самолетиков F/A-18 (общей стоимостью в один отсек подлодки) способна без всякого ядерного оружия, в условиях банального "локального конфликта" или тем паче "обезоруживающего удара" утопить далеко не одну подлодку. Свежеотремонтированную и стоЯщую в 20-минутной готовности к пуску. Со всеми дорогостоящими отсеками.
И никакие наземные/корабельные ЗРК эту проблему "в одиночку" не решают, особенно в нынешних условиях. Нужно постоянное боевое дежурство истребительной авиации - хотя бы даже для того, чтобы засечь подлетающего супостата "на дальних подступах", шугануть его и дать хоть лишнюю минуту времени (а по подлетному времени - и не одну) тем же ЗРК и тем же подлодкам.
А обеспечить такое БД при помощи 3-4 самолетов без всякой перспективы полноценных регламентных работ - это все равно что на той же лодке обеспечивать минутную готовность к пуску силами 3-4 человек. На протяжении нескольких лет подряд, без перерывов на еду, сон и походы в гальюн.
Тут ведь еще что сказывается? Наши моряки в советское время были шибко избалованы мощной системой ПВО.
...а теперь всего этого нет. Одно звено МиГарей прикрывает ВСЮ Камчатку и окрестности. Плюс один-единственный 1532-й зенитно-ракетный полк с С-300, но с "сокращенным" штатом, у которого на постоянном боевом дежурстве стоИт только один дивизион. Впрочем, по реформе всего этого должны сделать 14-ю бригаду воздушно-космической обороны, ни больше, ни меньше!
Зато начальник ВВС и ПВО ВМФ демонстрирует в интервью высший пилотаж и чудеса обтекаемости.
http://www.redstar.ru/2008/07/16_07/1_07.html
Именно, а то начали пиписьками меряться...А чем это на практике оборачивается, напоминать не надо? Да, ебнется самолет, но при попытке взлететь. А там вопрос стоял так, что реально погибнуть корабли могли прямо там, в базе. И тогда на восстановление потребовались бы деньги, сравнимые со всем бюджетом ТОФа. О спасении речь, не о восстановлении полной боеготовности. Тем более, если Главком Флота заявляет типа"Надо строить новые корабли, нечего бабло на старье палить" (странно только, что не добавил: "... и хер с ними, с теми экипажами, что накроются вместе с гнилым железом...") Много при такой политике выделяется на действующие корабли? С которых, кстати, планов боевой подготовки никто не снимал... Злун, ты не пробовал сразу на двух самолетах вылететь, из кабины в кабину перескакивая? А вот мне пришлось однажды, с такими же, как и я, горемыками неделю двумя сразу установками рулить (причем - полудохлыми). Так как пришедшие за пару дней до этого лейтенанты даже вахтенный журнал писать не умели... А с тех пор если что изменилось, то не в лучшую сторону, так как корабли ощутимо старше стали.
А насчет "избалованности" флота, я ее уже не застал, увы. Самим приходилось "Орионов", висящих над головой, пугать. Вытащив раздвижной упор на мостик и изображая из него "Стрелу"
о как!!!!
а я то, дурак, думал, что отказ двигателей в полете-это пиздец, а оказывается от только на взлете опасен
ну теперь можно жить спокойно.
что до денег, так лучше иметь хоть что то боеспособное, чем вообще ничего.
Волгарь что то там про эскадрилью истребителей-штурмовиков F/A-18 говорил, так это он от щедрости души, их и звена хватит что бы ничем не прикрытую базу привести в полную негодность, а ежели поднимут не истребители-штурмовики, а истребители И штурмовики? У них вооружение против наземки и посильнее будет и побольше и работают они поэффективнее, таки специализированы на штурмовку и имеются на борту авианосцев, даже у нас, чего уж про пиндосов говорить? Чем встретим? Раздвижными упорами?
Или забыл, что война начинается, современная, с воздушных налетов, а не "вперед, чудо-богатыри!!!!" и одними ПЗРК и С-300(400) много не навоюешь.
Сперва жопу прикрыть надо, а потом кулаками размахивать.
Конечно один РПКСН таких бед натворить способен, что и авиадивизии не под силу, но без прикрытия этот РПКСН-мишень, причем не самая неудобная, и раздолбают его именно с воздуха, потому как безопаснее и быстрее будет.
А мы, вместо того, что бы это обеспечить тут выясняем, кто выше на стенку писает, флот или авиация. Так и доспоримся, что писать нечем станет, оторвут нахрен.
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
Без обид, но не надо меня "за советскую власть" агитировать, ладно? Я же все-таки хоть и флотский, но из авиагарнизона родом...
Не хватит - поскольку, собственно, РПКСН штука живучая, одним "Пингвином" и даже "Гарпуном" его полностью и с гарантией вывести из строя не получится.
Вот такая примерно схемка местности:
Бухта Станицкого как раз находится с "океанской" стороны у "основания" полуострова Крашенинникова, на котором, собственно, и расположен Рыбачий - база РПКСН. "Три Брата" - выход в океан. А теперь смотри рельеф глазами летчика.
Вся водная поверхность - это Авачья губа, а забитая льдом бухта - оно как раз и есть, искомое местечко.
Чтобы с гарантией "захватить" цель и ударить именно в подлодку, да еще не в какую придется, а именно в РПКСН (обрати внимание, как эти "горбатые" прикрыты другими лодками, а с "океанской" стороны - сопкой и городком: хочешь не хочешь, а "Гарпуном" издали не кинешь... да, и еще - на GPS надеяться в этом районе не приходится
Выбор атакующего самолета - естественно, из расчета действий с АУГ.
Ну, а насчет того, что на базе Элмендорф (в районе города Анкоридж, Аляска) уже располагаются хваленые F-22 Raptor - и говорить не приходится. В общем-то и этот самолет не вундервафля, и его сбить можно - но для этого систему ПВО надо иметь "с запасом". Хотя бы даже потому, что этот гадский полустелс первым делом (точнее, первым звеном) долбанет по единственному дежурящему на Камчатке дивизиону С-300, а потом уже ударная группа навалится на базу... МиГ-31 - практически единственная наша машина, которая смогла бы (при постоянном боевом дежурстве "по охране воздушных границ РФ") и углядеть этого супостата издали, и точно так же издали превратить "охоту на сидящих уток" в рискованное мероприятие.
А сейчас, товарищи моряки, стараниями главкома ВМФ его база на Камчатке - без прикрытия.
Так что нефиг тут выяснять, кому нужнее. И так всё ясно: деньги нужнее всего РВСН и тем ПВОшникам, которые их прикрывают. Ну, и еще немножко - Дальней авиации, потому как дежурное звено Ту-160 с Энгельса успевает "уйти" гораздо раньше, чем до него кто-нибудь доберется - подлетное время всяко больше, чем до Камчатки или Мурманска!
Ну, еще и военные химики нужны - разгребать то, что от всех остальных останется из-за "нецелевого использования средств" их начальством.
Ваши права
Ответить с цитированием
