Уго в своём репертуаре. В смысле - жжот

[zlin]

Как так, неужели правда недобор?

недобор?
нееее
ПИЗДЕЦ, а не недобор.
но не потому, что мало, а потому, что наш авиапром убили, а на иномарках летать могут не все.
например пилоту в возрасте лет этак 45 с нуля до 4 уровня по ИКАО (практически свободное владение) выучить английский-огромная проблема, а без этого с тобой в кадрах даже разговаривать не станут.
Существует такой стеб, что пилотом в авиакомпанию скорее возьмут переводчика, который самолета в жизни ни разу живьем не видел, чем летчика, который по английски не говорит.
это в огромной степени правда.
а сколько осталось летных училищ в России, полагаю и без меня известно. Как и то, что летать там практически не на чем, а посему представляете, кого там сейчас выпускают.

[Игорь П.]

Существует такой стеб, что пилотом в авиакомпанию скорее возьмут переводчика, который самолета в жизни ни разу живьем не видел, чем летчика, который по английски не говорит.
это в огромной степени правда.
а сколько осталось летных училищ в России, полагаю и без меня известно. Как и то, что летать там практически не на чем, а посему представляете, кого там сейчас выпускают.

Чудеса. Самолеты научили летать, а какую нибудь хреньку, что бы переводила переговоры не придумали. Я ж не думаю, что там разговоры диспетчера с командиром ведутся, как на форуме. Там все проще - эшелон, ветер, и т.д. Хотя это вопрос пешехода, а не летчика.

Учитесь пользоваться тегами цитирования, иначе начнутся репрессии.
РЗ