На самом деле ЦТ всё же смещен. Но не вбок, как часто думают на бытовом уровне, а назад - относительного виртуальной точки приложения равнодействующей сил сопротивления.
Собственно, это и есть критерий устойчивости в полёте: если центр тяжести перед центром сопротивления - движение устойчиво, если позади - неустойчиво; для того и стабилизаторы у некоторых девайсов сзади, чтоб центр сопротивления назад сместить. А у "классической" 5.45 центр тяжести сильно смещен назад относительно центра сопротивления, и устойчивость в атмосфере обеспечивается только вращением, а в плотной среде - не обеспечивается вовсе.