Для начала ему придется полностью переделать железную дорогу на Севастополь. Она и сейчас уже работает за пределом своих возможностей. Малейшее увеличение грузопотока и ... она просто встанет, как Садовое Кольцо в час пикСообщение от Mariner
Для начала ему придется полностью переделать железную дорогу на Севастополь. Она и сейчас уже работает за пределом своих возможностей. Малейшее увеличение грузопотока и ... она просто встанет, как Садовое Кольцо в час пик
Еще стоит учесть, что около Севастополя железная дорога проходит через шесть тунелей. Одна колея. Сейчас часто и густо электрички и поезда стоят и пропускают встречные составы. Как с этим быть?Для начала ему придется полностью переделать железную дорогу на Севастополь. Она и сейчас уже работает за пределом своих возможностей. Малейшее увеличение грузопотока и ... она просто встанет, как Садовое Кольцо в час пик
Ну и участок около Макензиевых Гор. Там уже раз был оползень, дорога съехала вниз по склону. Кое-как укрепили, ограничили скорость прохождения составов и все. Если там пустить большегрузные составы, да еще в интенсивном режиме, то этот участок точно "улывет" не слабо.
"Если бойцу спецподразделения понадобился рукопашный бой, то это означает, что этот долбоёб ухитрился потерять автомат, пистолет, нож, саперную лопатку, каску, фляжку, отыскать ровную площадку без камней и палок и на ней встретить второго точно такого же долбоеба." (с) Якут
Ваши права
Ответить с цитированием