Атомные подводные лодки РФ и мира.

[Ky]

Ну, вроде пока сходится: Булава уже в серии, реально ждали только носитель.

[Valtapan]

Ну, вроде пока сходится: Булава уже в серии, реально ждали только носитель.

Вот и посмотрим комплекс в целом... Тем более, что проблемы были со сборкой изделия, а не у конструкторов...

[skroznik]

Ну, вроде пока сходится: Булава уже в серии, реально ждали только носитель.

На данный момент если в серии - то не "Булава", а ее отсутствие.
И даже после 5 успешных пусков подряд (что на грани фантастики) утверждать это необоснованно.

[Ky]

если в серии - то не "Булава", а ее отсутствие.

Имею обратные сведения, хотя сам маленько удивлён.

утверждать это необоснованно.

Что - "ЭТО"

[Valtapan]

а ее отсутствие.

Сколько было неудачных пусков Р-7?

[skroznik]

а ее отсутствие.

Сколько было неудачных пусков Р-7?

Полетела с 4-го раза.
Спутник - шестой пуск.
В дальнейшем неудачных пусков Р-7 было невероятно много.
Из девяти первых пусков к Марсу и Венере только один можно назвать с натяжкой успешным.

До надежности в полном (космическом) варианте она была доведена через 10 лет.
В боевом двухступенчатом варианте ракетчики мечтали довести ее до надежности 90%.

[Valtapan]

Полетела с 4-го раза.
Спутник - шестой пуск.
В дальнейшем неудачных пусков Р-7 было невероятно много.
Из девяти первых пусков к Марсу и Венере только один можно назвать с натяжкой успешным.
До надежности в полном (космическом) варианте она была доведена через 10 лет.
В боевом двухступенчатом варианте ракетчики мечтали довести ее до надежности 90%.

И это при том что "семерка" считалась боевой стратегической ракетой... "Булава" уже имеет 50% надежность...
Прошу понять правильно, я, лично, на мой взгляд неспециалиста, считаю, что этого мало. Но чем проблемнее этап доводки изделия, чем больше "косяков" выявят до приемки ракеты на вооружение и постановки ее на БД, тем, по-моему, лучше... Пусть уж лучше сейчас (пока на "Синеве" есть запас времени) с ней колбасятся инженеры и испытатели, чем потом боевые расчеты из срочников, да и контрактников то же...

[skroznik]

Полетела с 4-го раза.
Спутник - шестой пуск.
В дальнейшем неудачных пусков Р-7 было невероятно много.
Из девяти первых пусков к Марсу и Венере только один можно назвать с натяжкой успешным.
До надежности в полном (космическом) варианте она была доведена через 10 лет.
В боевом двухступенчатом варианте ракетчики мечтали довести ее до надежности 90%.

И это при том что "семерка" считалась боевой стратегической ракетой... "Булава" уже имеет 50% надежность...
Прошу понять правильно, я, лично, на мой взгляд неспециалиста, считаю, что этого мало. Но чем проблемнее этап доводки изделия, чем больше "косяков" выявят до приемки ракеты на вооружение и постановки ее на БД, тем, по-моему, лучше... Пусть уж лучше сейчас (пока на "Синеве" есть запас времени) с ней колбасятся инженеры и испытатели, чем потом боевые расчеты из срочников, да и контрактников то же...

Да все правильно.
Только времени уже нет.
Она должны стоять на дежурстве не завтра, а позавчера.

А 50% для ядерных стратегических сил - это нулевая надежность.
А для подлодки даже отрицательная (если можно так выразиться)...

Эту ракету должны были пускать в декабре. Но списали на сильно плохие ледовые условия - что смешно даже для детсада.
Значит нашли серъезный ляп. Отправили все на доработку. Теперь опять сначала.

[Valtapan]

Она должны стоять на дежурстве не завтра, а позавчера.

Хорошо было бы иметь "Сатану" (по НАТОвской классификации) в 1945-м...

А 50% для ядерных стратегических сил - это нулевая надежность.
А для подлодки даже отрицательная (если можно так выразиться)...

Если верить Юристу и Misantrop'у (а не доверять им я пока не могу), "НАТОвцы" так и ходят...

З.Ы. Ежели что, ПКРК "Рубеж" механик-водитель/эектрик-оператор... В общем: "дрессированная обезьяна" (с учётом гуманитарного образования)...

[CHyC]

Ну, вроде пока сходится: Булава уже в серии, реально ждали только носитель.

Булава не в серии а на программе испытаний. Когда программа закончится (успешно) то будет принята на вооружение и пойдет в серию

[Ky]

Булава не в серии а на программе испытаний

Как выяснилось, одно другому не мешает.

Когда программа закончится (успешно) то будет принята на вооружение и пойдет в серию

кто-то либо сильно рискует, либо уверен в результате.
Либо....
Стратегия действительно странная, но оправдана в одном-единственном случае: если есть некое время "Ч" и всё, что не успело к этому времени уже никого не ебёт. А поскольку схожие телодвижения наблюдаются не только в отношении Булавы, то у меня пока единственное объяснение: какое-то время "Ч" действительно существует, но подробностей нам не говорят и не скажут.

[skroznik]

кто-то либо сильно рискует, либо уверен в результате.
Либо....
Стратегия действительно странная, но оправдана в одном-единственном случае: если есть некое время "Ч" и всё, что не успело к этому времени уже никого не ебёт. А поскольку схожие телодвижения наблюдаются не только в отношении Булавы, то у меня пока единственное объяснение: какое-то время "Ч" действительно существует, но подробностей нам не говорят и не скажут.

Рискует - это безусловно. Нельзя быть уверенным на 100% даже в единичном успешном полете президентского самолета.
Насчет времени "Ч" - мысль разумная. Только мне кажется что не так уж глубоко все упрятано. Мы держимся только на стретегических ракетах советского образца - они максимум лет через 5 прикажут долго жить - все ресурсы давно истекли и бесконечно их продлевать нельзя. Вот и весь смысл времени "Ч".
Кинулиcь, что называется...

PS У нас еще полсотни "Воевод" осталось (САТАНА).
Вот за 5 лет кровь из носа надо сделать замену. Тогда опять лет 15 - 20 можно будет почевать спокойно.
А больше мы ничего не сделеаем. Не только мозгов нет - работяг нет. Главный конструктор "Баку" жалуется что сварщиков для авианосца по всей России с трудом собирает...

[Fil]

..... Не только мозгов нет - работяг нет. Главный конструктор "Баку" жалуется что сварщиков для авианосца по всей России с трудом собирает...

Жалуется... А может работать надо ?
Столько ниток газопроводов, нефтепроводов тянут
- сварные в очереди стоят ( с 5 разрядом - тоже),
А на авианосец - нету.
А может в консерватории, того ....В смысле, глубоко не пашут ?

[skroznik]

..... Не только мозгов нет - работяг нет. Главный конструктор "Баку" жалуется что сварщиков для авианосца по всей России с трудом собирает...

Жалуется... А может работать надо ?
Столько ниток газопроводов, нефтепроводов тянут
- сварные в очереди стоят ( с 5 разрядом - тоже),
А на авианосец - нету.
А может в консерватории, того ....В смысле, глубоко не пашут ?

Наверно не пашут.
На атомных верфях ГК лицо государево - он на боджете сидит.
А из бюджета зарплат газпромовских не платят.

[V_V_V]

- сварные в очереди стоят ( с 5 разрядом - тоже),
А на авианосец - нету.

А на авианосец не ручником варить надо)))

А спецов по разным хитрым "полуавтоматическая под флюсом" и непростым сплавам Индия, например, под свои лодки из Николаева выгребала в несколько заходов.

[Fil]

...
А на авианосец не ручником варить надо)))

А спецов по разным хитрым "полуавтоматическая под флюсом" и непростым сплавам Индия, например, под свои лодки из Николаева выгребала в несколько заходов.

Да и трубы, тоже http://www.ngsgroup.ru/index.php?pag...mart&Itemid=50
Но сварные, с допусками к потолочным швам (5-6 разряд) -всегда востребованы.