Не только он один. И летный состав уже письмо писал, что экипаж профессиональный, и о техническом персонале уже было. В сети можно найти.Сообщение от Kombrig
Никому не хочется отвечать за такое, оно понятно. Потому и надо дождаться результатов комиссии. И не обвинять раньше времени, что некоторые СМИ и блоггеры пытаются сделать прямо или косвенно.
Знание некоторых принципов легко возмещает незнание некоторых фактов. /Гельвеций/
Не бывает поздно. Бывает уже нафиг не надо (с)
нет такой кнопки.
у него есть транспондер, который можно выставить на подачу аварийного сигнала, но это не кнопка, а несколько манипуляций с панелью управления оного или же обычная кнопка на штурвале "радио" после нажатия которой пилот или командир громко орут "мэйдэй, мэйдей" и сообщают любому, кто слышит, что,собственно, произошло на рабочей либо аварийной частоте, роли не играет.
автоаларма на самолете нет, есть АРМ, (аварийный радиомаяк), но он включается автоматически, когда песдец и все уже упало, дабы искать было легче. он дает только SOS и координаты на аварийной частоте. в принципе можно включить и вручную, если будет кому включать, но на земле уже.
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
Ваши права
Ответить с цитированием