Новости ВС России

[Ястребок]

Для российской армии создан уникальный шлем виртуальной реальности «Сварог»

[San4es60]

шлем виртуальной реальности «Сварог»

такое название проебали могли бы ракету или там спутник так назвать

[Ky]

Арктический вариант "Панциря" лишился пушек, но получил новую станцию обнаружения целей и увеличенный ракетный БК - теперь у него 18 пусковых.

[Волгарь]

Арктический вариант "Панциря" лишился пушек

Интересно, с чего бы вдруг... Типа, если там что-то на 2-4 км подлетело, то уже поздняк метаться? В общем-то тарахтелки ему нужны были в том числе для того, чтобы попытаться КР и прочие "умные бомбы" на совсем уж последнем рубеже перехватить, тем и интересен был, помимо всего прочего, для объектовой ПВО. А так ИМХО получился недоБук и переТор. Хотя "Тор" интересен своим вертикальным стартом, не пришлось бы "башней" крутить...

Такое ощущение, что малость перемудрили в попытке создать одну машину для всей ПВО арктических баз сразу. И чтоб одной батареей авиакрыло авианосца посшибать.

[Егорий]

Интересно, с чего бы вдруг... Типа, если там что-то на 2-4 км подлетело, то уже поздняк метаться? В общем-то тарахтелки ему нужны были в том числе для того, чтобы попытаться КР и прочие "умные бомбы" на совсем уж последнем рубеже перехватить, тем и интересен был, помимо всего прочего, для объектовой ПВО. А так ИМХО получился недоБук и переТор. Хотя "Тор" интересен своим вертикальным стартом, не пришлось бы "башней" крутить...

Возможно существуют проблемы с механикой и в данных условиях эксплуатации.
Наверняка же результаты испытаний каких-нибудь привели к такому выводу, что пушки им в Арктике не нужны. Быть может в связи с малой вероятностью применения на этом ТВД именно крылатых ракет и боевых вертолётов.

В то же время разработчики "Панциря" заявили, что в морской модификации удалось повысить дальность обнаружения до 70 км, а дальность поражения.

Так что "Тор" отдыхает.

[Волгарь]

в морской модификации удалось повысить дальность обнаружения до 70 км

Егорий, в новейшей модификации "Панцирь-СМ" и дальность обнаружения до 75 км, и дальность стрельбы до 40 км, и пушки никуда не делись:



Так что осталось главное преимущество "Панциря" - его универсальность. Возможность одной машиной сопровождать/обстреливать цель практически от горизонта и до уничтожения... цели, самого "Панциря" или прикрываемого им объекта - это уж как получится.

Так что "Тор" отдыхает.

Некогда ему отдыхать - он на вооружении стоит. И активно катается в составе всяческих колонн - где имеет офигительное преимущество: при внезапном нападении (едешь по чистому полю, и вдруг на тебя из-за угла танк из оврага вертолет ) ему не приходится терять ни секунды на разворот ПУ в сторону цели.

Наверняка же результаты испытаний каких-нибудь привели к такому выводу, что пушки им в Арктике не нужны. Быть может в связи с малой вероятностью применения на этом ТВД именно крылатых ракет и боевых вертолётов.

С учетом того, что по Арктике шарятся не только наши подлодки - не знаю уж, кто счел малой вероятность применения там КР - если уж будет поставлена задача уничтожить базы... Ну, и еще один момент, который ты вполне оценишь - окопанные/обвалованные "Панцири" с их пушками обычно включаются и в состав сухопутной (противодиверсионной и т.п.) обороны прикрываемого объекта. 30-мм "металлорезки" с темпом стрельбы до 5000 выстрелов в минуту и дальностью эффективной стрельбы до 4 км - очень серьезный аргумент в таких случаях.

А если выявлены проблемы с эксплуатацией в условиях арктических морозов 30-мм пушек 2А72 - то это косяк и жопа. Потому что эти же пушки ставятся у нас на БМП, БМД и пушечные БТРы, а морозы в -50 у нас бывают не только на берегах Северного Ледовитого океана...

[Самогон]

Интересная дискуссия по непонятной картинке, может художник так видит, ему можно.

[V_V_V]

Командующий войсками ПВО продолжает называть арктический "Панцирь СА" ракетно-пушечным комплексом.
В арктических условиях 3 года проходили испытания "Панцири" с пушками, обычные. По результатам было принято решение менять шасси, о пушках нигде речь не шла.



Производитель обещает вывести арктический вариант (на другом шасси) на парад 9 мая.

[Ky]

Фирма веников не вяжет

[Valtapan]

#Минобороны России сообщает:

В #РВСН испытали новейшую роботизированную систему охраны шахтных пусковых установок
Совершенствование охраны и обороны объектов Ракетных войск стратегического назначения (РВСН) и повышение их антитеррористической защищенности является одним из главных направлений деятельности Командования РВСН.
В рамках решения этой задачи проводится работа по совершенствованию подготовки подразделений к решению задач противодействия терроризму, поддержанию готовности существующих и внедрению новейших автоматизированных систем охраны.
В текущем году в РВСН проводится переоснащение объектов на новые системы охраны, в том числе созданные с использованием научно-технического задела в развитии робототехнических комплексов.

В частности, в 2016 году в Козельском ракетном соединении прошли войсковые испытания новейшей роботизированной системы охраны стационарных объектов РВСН.
Стационарный робототехнический комплекс (СРК) с широкой линейкой оптико-электронных устройств будет нести боевое дежурство на стартовых позициях ракетных полков шахтного базирования.
СРК оснащен современным стрелковым и гранатомётным комплексами, позволяющими вести прицельный огонь в круговом секторе обстрела по команде наводчика-оператора на дальности до 400 м.
В рамках испытаний система подтвердила свою надёжность: условным диверсантам не удалось незамеченными проникнуть к охраняемым объектам.

Ранее исследовательская группа определила возможности применения мобильного робототехнического комплекса (МРК) в интересах соединений РВСН, оснащенных подвижными грунтовыми ракетными комплексами (#ПГРК), в том числе при усилении охраны и обороны объектов ракетных дивизий при несении боевого дежурства в различных степенях боевой готовности, а также при проведении антитеррористических мероприятий.
МРК предназначен для ведения разведки, обнаружения и уничтожения стационарных и подвижных целей, огневой поддержки подразделений, патрулирования и охраны важных объектов.
Комплекс имеет возможность наводить оружие, сопровождать и поражать цели в автоматическом и полуавтоматическом режимах, он оснащен оптико-электронной и радиолокационными средствами разведки.

Наряду с этим РВСН завершили разработку и испытания боевой противодиверсионной машины (#БПМД) «Тайфун-М», предназначенной для охраны и обороны ракетных комплексов, ведения разведки и борьбы с диверсионно-разведывательными формированиями противника.
В настоящее время БПДМ «Тайфун-М» поступают в соединения, перевооружаемые на ракетный комплекс «Ярс». В 2016 году в РВСН поступили 14 таких машин.
Уникальность БПДМ «Тайфун-М» заключается в её оснащении комплексом разведывательных средств, в том числе беспилотным летательным аппаратом, позволяющим обнаруживать противника на дальности до 5 км.

=====================================================

Ракетная бригада Центрального военного округа #ЦВО перевооружена на новые оперативно-тактические ракетные комплексы (ОТРК) «Искандер-М»
Дивизионы получат комплекты пусковых установок, систем жизнеобеспечения, регламента и технического обслуживания, пунктов подготовки информации, транспортно-заряжающих и командно-штабных машин.
Ранее ракетчики прошли программу переподготовки. Комплексы, доставленные с завода-производителя, были интегрированы в единую информационную систему и прошли проверку. Помощь расчётам оказали инженеры Конструкторского бюро машиностроения из подмосковной Коломны. После закрепления боевой техники за экипажами на полигоне пройдут боевые пуски ракет.
Справочно: ОТРК «Искандер-М» способен с высокой точностью поражать цели на дальности до 500 км, обладает высокой огневой производительностью, мобильностью и маневренностью. Комплекс предназначен для поражения средств противоракетной и противовоздушной обороны, самолётов и вертолётов на аэродромах, командных пунктов и других объектов.

Кому любопытно ещё интересного читайте тут: https://www.facebook.com/%D0%9C%D0%B...WSFEED&fref=nf

[Волгарь]

В рамках испытаний система подтвердила свою надёжность: условным диверсантам не удалось незамеченными проникнуть к охраняемым объектам.

И вот что в этих роботах особо достает некоторых диверсантов, так это то, что пока такая пакость стоит-дежурит - его ж нихрена на тепловизоре не видать, не то что обычного часового...

Комплекс имеет возможность наводить оружие, сопровождать и поражать цели в автоматическом и полуавтоматическом режимах

А за автоматический режим конструкторам отдельное спасибо, да. Раньше он только у салабонов, которые первый раз в карауле, никак не выключался...

[Zed]

О проблемах с возобновлением производства Ту-160 в Казани:

«Хребет» для Ту-160: как в Казани заново учатся варить титановые плиты

На КАЗе начали восстанавливать уникальное оборудование, которое, по легенде, включали только ночью, чтобы не обесточить полгорода

Восстановление ключевых технологий для производства Ту-160 начали на Казанском авиазаводе. Как узнал «БИЗНЕС Online», подписан график изготовления важнейшей части будущего ракетоносца (по всей видимости, речь идет о первой опытной машине) — титановой центральной балки. Эксперты указывают на важность момента и напоминают, что после развала СССР «титановый» цех попросту «разбомбили». На заводе признают, что многое «в запущенном состоянии», даже документов не сохранилось.

Президент ОАК Юрий Слюсарь анонсировал тотальное перевооружение КАЗаФото: prav.tatarstan.ru

С ТОЧНОСТЬЮ ДО ДОЛИ МИЛЛИМЕТРА

Уникальную технологию начали восстанавливать на Казанском авиационном заводе им. Горбунова — филиале ПАО «Туполев» (КАЗ). Речь идет о вакуумном отжиге и сварке узлов из титана, для чего некогда использовались установки электронно-лучевой сварки (ЭЛУ-24) и отжига (УВН-45). На фоне новостного затишья по теме возобновления производства Ту-160 об этом сообщает заводская газета «Вперед!».
Напомним, в марте КАЗ заключил два контракта на восстановление оборудования для производства Ту-160, оба должны быть выполнены до 30 марта 2017 года. ПАО «Электромеханика» (Ржев) обязалось за 948 млн. рублей привести в порядок УВН-45. А вот подрядчика для восстановления ЭЛУ-24 тогда не определили. Как пишет заводская газета, им стало ижевское ОАО «НИТИ «Прогресс». Ему заплатят 710 млн. рублей. А всего, получается, 1,7 млрд. — сумма немаленькая всего лишь для ремонта двух установок. Что в них такого важного?

Во второй половине 70-х подготовка к строительству Ту-160 потребовала тотальной реконструкции КАЗа. Среди прочего был построен новый корпус с цехом механической сборки титановых узлов и упомянутыми выше установками. Появилось уникальное оборудование для работы с 20-метровыми монолитными плитами переменной толщины из титановых сплавов, ведь из них сделано 38% конструкции Ту-160.
«Хребтом» бомбардировщика можно назвать центральную титановую балку длиной 12,4 м и шириной 2,1 м, вокруг которой и группировались остальные элементы планера. Например, на ее шарнирные узлы навешивались крылья. Для изготовления балки был разработан технологический процесс электронно-лучевой сварки в нейтральной среде или в вакууме. «Титан, как известно, не варится на воздухе — начинает гореть, и ничем его не затушишь, поэтому это делают либо в вакууме, либо в нейтральной среде, — рассказал „БИЗНЕС Online“ советник премьер-министра РТ Назир Киреев. — При сварке все должно идти очень точно — все исчисляется буквально долями миллиметра».
Балка фрезеровалась из двух половин и сваривалась в одно целое в вакуумной камере под спецприсадками и флюсами. В научно-популярной литературе говорится, что такая сварка до сих пор относится к уникальным технологиям и может считаться национальным приоритетом страны. «Такая сварка тогда была только на Казанском авиазаводе, и появилась она только в связи с Ту-160, — напомнил Киреев. — Ни у какого другого изделия не было центроплана из титана».
Встречаются утверждения, что работу на ЭЛУ-45 приходилось проводить ночью — из-за большого потребления энергии только так можно было избежать обесточивания половины Казани.

Крайний из построенных КАЗом Ту-160. По всей видимости, в ближайшее время в Казани начнут делать хребет для нового ракетоносца

«ЕСЛИ БЫ ТОЛЬКО В ЭТОМ ЦЕХЕ БЫЛ РАЗГРОМ...»

Насколько важен этап восстановления двух установок с точки зрения перезапуска производства Ту-160, а если быть точным, строительства нового «стратега» — Ту-160М2? «На ЭЛУ делают сварку центроплана. Если вновь не научимся делать эту балку — не будет никакого нового Ту-160, — говорит источник „БИЗНЕС Online“ в авиастроительной отрасли. — Как известно, деньги на восстановление установок выделили большие. Успеют ли к сроку? Сложно сказать: установки давно и основательно в нерабочем состоянии, ведь после 90-х годов в этом цехе все буквально разбомбили». «Если бы только в этом цехе был разгром...» — невесело отмечает Киреев.
«Все оказалось в запущенном состоянии», — не стали скрывать положение дел с двумя установками корреспонденты газеты «Вперед!». По их сведениям, даже документов никаких не осталось. Вместе с тем авторы статьи весьма оптимистичны: «В последнее время коллектив цеха №45 у всех на слуху. Ведь именно на базе этого коллектива создается новое механосварочное производство... После выхода в свет распоряжения директора завода о создании механосборочного производства и цехов №45, 40 прошло совсем немного времени, а результаты работы уже налицо... ГАП (Казанский Гипронииавиапром — прим. авт.) утвердил новую планировку цеха... В настоящее время каждый этап работы подробно расписан... К 30 марта 2017 года необходимо отработать и принять установки ЭЛУ-24, УВН-45, начать изготавливать подсборки центральной балки и поворотного узла».
Судя по словам начальника цеха №45 Алексея Потапова, уже подписан график поэтапного изготовления новой центральной балки и поворотного узла Ту-160. Кроме того, в цехе ведутся ремонт кровли, строительно-монтажные работы под установку нового оборудования для вакуумной системы, систем управления, охлаждения, электроавтоматики.
Интересно, что в 70-е эту тему вел киевский институт им. Патона. «Когда установку в Казани окончательно довели до ума, оттуда приехала целая делегация — так они просто восхитились!» — вспомнил былое в разговоре с корреспондентом «БИЗНЕС Online» главный конструктор Ту-160 Валентин Близнюк.
Сумеем ли сегодня обойтись без украинских специалистов? «Да, во главе работы стоял патоновский институт, — говорит Киреев, — он располагался на Украине, но это, конечно, не означает, что он был только украинским. И напомню, что помимо него электронно-лучевую установку делали 25 институтов! А сейчас... будут привлекать всех, кто способен хоть что-то в этом плане сделать».

Подробнее на «БИЗНЕС Online»: https://www.business-gazeta.ru/article/328225

[Zed]

Очередная партия Су-35С проследовала через Новосибирск из Комсомольска-на-Амуре к месту службы:

Новая четверка Су-35С отправилась к месту службы
Су-35С б/н 50, 51, 52 и 53 красные | Новосибирск | 13 ноября 2016 | (c) NSK spotter | russianplanes.net



Су-35С б/н 52 красный RF-81719 | Новосибирск | 13 ноября 2016 | (c) NSK spotter | russianplanes.net

Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А. Гагарина передал ВВС России очередную партию многофункциональных истребителей Су-35С. Самолёты имеют бортовые номера 50, 51, 52, 53 «красный». Это первые самолёты, изготовленные в рамках 2-го контракта, предусматривающего поставку ВВС России 48 истребителей Су-35С, реализация первого контракта была завершена в феврале этого года.

[Valtapan]

Вот такое пишут: Корабль «Маршал Крылов» подключат к запускам ракет с космодрома «Восточный»

Судно измерительного комплекса «Маршал Крылов» ВМФ России прошло первый этап модернизации на приморском «Дальзаводе». Корабль планируют задействовать в пусках ракет с нового космодрома «Восточный».



В рамках обновления на судне установлен кормовой антенный комплекс. Вместе с тем ведется ремонт главных и вспомогательных двигателей, штурманского и радиотехнического вооружения, бытовых систем и камбузного оборудования, сообщили в штабе Восточного военного округа.
Там добавили, что после ремонта СИК продолжит выполнять задачи по обеспечению запусков космических аппаратов, крылатых и баллистических ракет. «Кроме того, судно будет принимать активное участие в обеспечении пусков ракет-носителей с космодрома Восточный в Амурской области», — рассказали в ВВО.
«Маршал Крылов» является единственным в своем роде кораблем в составе российского ВМФ. Созданное еще в СССР, судно проекта 1914.1 предназначено для обеспечения испытаний и отработки новых образцов ракетно-космических комплексов, вывода на орбиту и заступления на боевое дежурство средств военно-космических сил, поиска, спасения и эвакуации экипажей и спускаемых аппаратов космических объектов, севших на воду, обнаружения кораблей, подлодок и самолетов, ретрансляции всех видов информации и обеспечения связи космонавтов с Центром управления полетами.

https://defence.ru/editors-choice/ko...ma-vostochnii/

[Ястребок]

[чемберлен]

[SEV]

В России разработан портативный радар, «видящий» сквозь стены

14 ноября 2016

Группа компаний «Логис-Геотех» разработала для Росгвардии портативный радар-стеновизор РО-900, способные видеть людей сквозь толстые стены, сообщают Известия.

По данным разработчиков, РО-900 «определяет местонахождение движущегося человека на расстоянии до 21 м, сквозь несколько кирпичных или бетонных стен общей толщиной до 60 см».
Это позволит бойцам Национальной гвардии (ФСВНГ) на безопасном расстоянии обнаруживать террористов не только внутри зданий, но и на их противоположной стороне. При этом вес прибора не превышает 1 кг.
«Стеновизор РО-900 уже прошел все испытания, подтвердил характеристики и в настоящее время поставляется одной из российских спецслужб. Уже в следующем году мы начнем поставку стеновизоров Росгвардии. К изделиям также проявляют интерес МВД и другие силовые ведомства. Особую заинтересованность выразили представители МЧС, которые планируют использовать их для поиска людей в завалах», – рассказал руководитель департамента средств инженерной разведки группы компаний «Логис-Геотех» Игорь Веденеев.
По его словам, «стеновизор работает по принципу георадара-локатора, который способен проводить радиоволны не только по воздуху, но и через грунт и стены зданий и регистрировать все отражения от препятствий». Он оснащен 3,5-дюймовым цветным дисплеем, который в реальном времени отображает результаты разведки. Данные выводятся на экран «в виде движущихся по диагонали красных полос – вертикальное направление экрана отображает информацию о расстоянии, на которое переместился человек, а горизонталь позволяет определить время, за которое он совершил маневр».
Отмечается, что радар также «регистрирует повторяющиеся движения с небольшой амплитудой, засекая таким образом расширение грудной клетки во время вдоха или биение сердца». Для анализа полученных данных прибору достаточно 20 секунд.

https://topwar.ru/103704-v-rossii-ra...voz-steny.html

[Valtapan]

Крейсер "Петр Великий" поставят на ремонт после 2018 года

Ремонт и модернизация флагмана Северного флота, тяжелого атомного ракетного крейсера "Петр Великий" может начаться после завершения ремонта однотипного корабля "Адмирал Нахимов", сообщил вице-президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) по военному кораблестроению Игорь Пономарев, передает РИА Новости.
По сведениям из открытых источников, плановый ремонт крейсера "Адмирал Нахимов" должен завершиться в 2018 году. В настоящее время крейсер "Петр Великий" выполняет задачи в составе корабельной группы Северного флота в Средиземном море у берегов Сирии.
"Ремонт с модернизацией крейсера "Адмирал Нахимов" ведется на "Севмаше" в соответствии с генеральным графиком. После полного завершения работ на этом корабле можно будет приступать к модернизационным работам на аналогичном крейсере "Петр Великий", — сказал представитель ОСК.
Он подчеркнул, что все будет зависеть от дальнейших планов военного ведомства.
Тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий" (проект 1144 "Орлан") в боевом составе флота с 1998 года, остается крупнейшим в мире не-авианесущим ударным боевым кораблем с атомной энергетической установкой. Длина корпуса крейсера — более 250 метров, ширина 28 метров, водоизмещение — около 25 тысяч тонн, дальность плавания не ограничена, автономность — 60 суток, экипаж — более тысячи человек. Основное вооружение крейсера — противокорабельные крылатые ракеты "Гранит".

https://defence.ru/article/kreiser-p...sle-2018-goda/

[San4es60]

Госдума приняла в первом чтении законопроект, предусматривающий возможность для граждан заключать краткосрочные контракты для участия в военных действиях, в том числе за рубежом, передает корреспондент «Росбалта».

Законопроектом предлагается предоставить военнослужащим, проходящим военную службу по призыву, а также гражданам, пребывающим в запасе и изъявившим желание поступить на военную службу по контракту, право на заключение контракта о прохождении военной службы на срок до прекращения обстоятельств, вызвавших необходимость его заключения.

Контракты будут заключаться не более чем на один год для участия в решении задач «в период чрезвычайных обстоятельств или в деятельности по поддержанию или восстановлению мира и безопасности или по пресечению международной террористической деятельности за пределами территории России, а также в походах кораблей», говорится в документе.

«В связи с активизацией деятельности международных террористических и экстремистских организаций возникла необходимость повышения мобильности войск (сил), формирования сводных и нештатных подразделений и укомплектования их в короткие сроки военнослужащими, проходящими военную службу по контракту, для оперативного решения краткосрочных, но важных задач, связанных с их участием в операциях по пресечению деятельности террористических и экстремистских организаций», — отмечается в пояснительной записке к документу.

Законопроект был разработан Минобороны РФ.

http://www.rosbalt.ru/russia/2016/11/16/1567756.html

[=FPS=]

Госдума приняла в первом чтении законопроект, предусматривающий возможность для граждан заключать краткосрочные контракты для участия в военных действиях, в том числе за рубежом, передает корреспондент «Росбалта».

А что там в Эстонии?

[Ky]

Уникальная система «Зверь» справится с горящими ядерными боеприпасами и замаскирует технику от спутниковой разведки противника

В баках «Зверя» находится 5 т кремнезема. За один «слив» в течение минуты через специальный лафетный пожарный ствол машина способна покрыть этим веществом несколько тысяч квадратных метров территории. При этом «Зверь» будет находиться в полной безопасности на расстоянии 100 м от очага пожара
Еще одно уникальное свойство кремнезема в том, что пена блокирует распространение радиации, снижает концентрацию химических выделений и опасных газов, попадающих в момент горения в атмосферу.
Кремнезем поглощает радиолокационное излучение вражеских РЛС и спутников

[SEV]

Панорамное видео от RT на палубе тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» во время взлёта истребителя Су-33.

[Valtapan]

корветы «Стойкий» и «Сообразительный» устроили дуэль в Балтийском море
Согласно легенде учений «Стойкий» стреляет первым, а «Сообразительный» сбивает ракету собственной системой обороны. От обнаружения цели до принятия решения — проходит всего несколько секунд. Ракеты летят с околозвуковыми скоростями, так что все происходит очень быстро.

[CHyC]

Полагаю что ЗУР с "околозвуковыми скоростями" у нас не бывает

[Егорий]

Полагаю что ЗУР с "околозвуковыми скоростями" у нас не бывает

Имеются в виду ПКР Х-35, комплекса "Уран", которыми они друг друга обстреливают.

У них заявленная скорость полёта: 0,8-0,85 М. Что и видно на видео.

[San4es60]

Москва. 22 ноября. INTERFAX.RU - Первые бросковые испытания межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) для перспективного боевого железнодорожного комплекса (БЖРК) "Баргузин" прошли успешно, сообщил "Интерфаксу" во вторник источник в промышленности.

"Первые бросковые испытания состоялись на космодроме Плесецк две недели назад. Они признаны полностью успешными, что открывает путь для начала летно-конструкторских испытаний", - сказал источник.

По его словам, летно-конструкторские испытания МБР для "Баргузина", вероятно, начнутся в 2017 году.

Бросковые испытания - первый этап проверки ракет. Проверяется, правильно ли разработана подготовка ракеты к пуску, как срабатывает пусковое оборудование.

Ранее сообщалось, что бросковые испытания ракеты для "Баргузина" планировались на четвертый квартал 2016 года.

Генеральный конструктор наземных ракетных комплексов Московского института теплотехники (МИТ) Юрий Соломонов ранее сообщил журналистам об испытаниях МБР для БЖРК "Баргузин": "В этом году мы планируем выполнить "бросковые" испытания, этот пуск гарантированно будет выполнен, это будет в четвертом квартале этого года".

Он сказал, что эти испытания будут осуществлены с целью проверки правильности принятых проектно-конструкторских решений с точки зрения воздействия ракеты на агрегаты наземно-пускового оборудования.
Планы на будущее

Командующий РВСН генерал-полковник Сергей Каракаев ранее сообщил журналистам, что в России разрабатывается новый БЖРК, доклад президенту РФ о перспективах его развертывания будет представлен в начале 2017 года.

"В настоящее время завершено эскизное проектирование, ведется разработка рабочей конструкторской документации на агрегаты и системы комплекса", - сказал Каракаев в декабре 2015 года.

"Безусловно, при возрождении БЖРК будут учитываться все новейшие разработки в области боевой ракетной тематики. Комплекс "Баргузин" будет значительно превосходить своего предшественника по точности, дальности полета ракеты и другим характеристикам, что позволит на долгие годы, как минимум до 2040 года, данному комплексу находиться в боевом составе РВСН", - отметил Каракаев.

По его словам, "таким образом, в РВСН будет воссоздана группировка на основе ракетных комплексов трех видов базирования: шахтного, подвижного грунтового и железнодорожного, которая в советские годы доказала свою высокую эффективность".

"Необходимо на новом изделии подтвердить реализуемость "минометного" старта изделия и его последующего увода в сторону от ракетного поезда, в котором находятся люди и технологическое оборудование, после чего будет запускаться маршевый двигатель МБР", - сказал ранее источник, знакомый с ситуацией.

При "минометном" старте, используемом при пусках из шахтных пусковых установок (ШПУ) стационарных ракетных комплексов и транспортно-пусковых контейнеров подвижных грунтовых ракетных комплексов (ПГРК) ракета за счет срабатывания порохового аккумулятора давления выстреливается на высоту 30-40 метров, на которой начинает работать маршевый двигатель. Благодаря этому ШПУ и мобильные пусковые установки сохраняют возможность для выполнения последующих пусков.

http://www.interfax.ru/russia/538030

[Valtapan]

Вот и моему "Рубежу" смена пришла...

Россия разместила на Курилах береговые ракетные комплексы "Бал" и "Бастион"

Москва. 22 ноября. INTERFAX.RU - Военные разместили на Курильских островах новейшие береговые ракетные комплексы "Бал" и "Бастион", сообщает газета Тихоокеанского флота России "Боевая вахта".
По данным издания, боевое дежурство усиленными батареями несет дивизион берегового ракетного комплекса "Бастион" на острове Итуруп и дивизион берегового ракетного комплекса "Бал" на острове Кунашир.
"На сегодняшний день соединение готовится к очередным стрельбам береговым ракетным комплексом "Бастион", - отмечает издание.
Накануне стало известно, что ракетный комплекс "Бастион" развернут в Калининградской области.
О планах разместить на Курилах новейшие береговые ракетные комплексы ранее говорило руководство военного ведомства.
В марте военный эксперт, бывший начальник главного штаба ВМФ РФ адмирал Виктор Кравченко, комментируя эти планы, отмечал, что размещение "Бала" и "Бастиона" позволит укрепить границы РФ в районе Курил.
"Ракетные комплексы - это, прежде всего, противодесантная оборона, защита от кораблей, авианосцев, которые могут подойти на дальность действия авиации", - сказал тогда Кравченко.
Подвижный береговой ракетный комплекс "Бастион" с унифицированной сверхзвуковой самонаводящейся противокорабельной ракетой "Оникс" разработан и производится в НПО машиностроения (Реутов, Московская область, входит в корпорацию "Тактическое ракетной вооружение"). Комплекс "Бастион" предназначен для защиты морского побережья протяженностью свыше 600 км и поражения надводных кораблей различных классов и типов, действующих в составе десантных соединений, конвоев, корабельных и авианосных ударных групп, а также одиночных кораблей и наземных радиоконтрастных целей в условиях интенсивного огневого и радиоэлектронного противодействия.
Боекомплект одного комплекса может включать до 36 ракет. Ракета имеет загоризонтную дальность стрельбы.
Комплекс "Бал" принят на вооружение в 2008 году. Включенный в состав сил береговой обороны, предназначен для защиты территориальных вод, военно-морских баз, прибрежных объектов инфраструктуры и для противодесантной обороны побережья. "Бал" оснащается противокорабельной ракетой Х-35 (3М24). Дальность поражения - 120 км с ракетой Х-35Э и с ракетой Х-35У - 260 км.

http://www.interfax.ru/russia/538022

[Zed]

Первый вертолёт в арктическом исполнении для ВМФ:

Морская авиация ВМФ получила первый "арктический" вертолет Ми-8АМТШ-ВА
Морская авиация ВМФ получила первый «арктический» военно-транспортный вертолет Ми-8АМТШ-ВА, изготовленный Улан-Удэнским авиационным заводом холдинга «Вертолеты России». Об этом во вторник, 22 ноября, сообщает корреспондент «Ленты.ру».

Ми-8АМТШ-ВА. Фото: Ростех


Машина имеет ряд конструктивных особенностей, обеспечивающих возможность ее эксплуатации в условиях низких температур. На вертолете установлена система оперативного запуска двигателей при температурах до минус 60 градусов Цельсия при автономном и безангарном базировании машины. Она работает от вспомогательной силовой установки ТА-14 российского производства (ранее на вертолетах типа Ми-8 устанавливались только украинские ВСУ).
Грузовая кабина вертолета оснащена специальной теплоизоляцией, системой обогрева, средствами для разогрева горячих пайков и воды, теплоизоляционными шторами.
Новая машина будет направлена на авиационную базу в Камчатском крае.
...

[чемберлен]

[Regel]

Российский "Аллигатор" вошел в пятерку самых скоростных вертолетов мира

Армия и ОПК 24 ноября, 19:02 UTC+3

Рейтинг составлен шведским изданием, на первом месте — вертолет Eurocopter X3

Шведское издание Expressen составило рейтинг самых быстрых вертолетов в мире. По мнению газеты, скорость — одна из важнейших характеристик в бою и спасательных операциях.


В топ-10 вошли четыре российские винтокрылые машины, стоящие на вооружении Воздушно-космических сил РФ: тяжелый многоцелевой транспортник Ми-26, ударный "Ночной охотник" Ми-28, транспортно-боевой Ми-35 и разведывательно-ударный вертолет нового поколения Ка-52 "Аллигатор".
Сейчас холдингом "Вертолеты России" ведется разработка перспективного скоростного вертолета (ПСВ), который сможет развить скорость 500 км/ч (примерно на 150–200 км/ч выше, чем у вышеперечисленных). Первый успешный полет летающая лаборатория ПСВ совершила в январе 2016 года. Известно, что эта машина создается на базе вертолета Ми-24 и может пойти в серию с 2022 года.

Топ-10 самых скоростных вертолетов в мире

3
Ка-52 "Аллигатор". Максимальная скорость – 350 км/ч

Многоцелевой ударный вертолет является модернизацией Ка-50 "Черная акула". Первый полет совершил в 1997 году, серийно производится с 2008 года.
Экипаж состоит из двух человек. Единственный в мире боевой вертолет, в кабине которого пилоты сидят рядом, а не друг за другом.
Машина с соосным расположением несущих трехлопастных винтов, двумя газотурбинными двигателями, прямым крылом, развитым вертикальным и горизонтальным оперением и убирающимся в полете трехопорным шасси. Существует модификация Ка-52К корабельного базирования.

6
Ми-35М. Максимальная скорость – 310 км/ч

Является усовершенствованной модификацией вертолета Ми-24, предназначенного для уничтожения бронетанкового вооружения и техники, десантирования и огневой поддержки подразделений сухопутных войск. Может перевозить до 8 десантников или 4 раненых на носилках. Экипаж машины – 2-3 человека.
Серийно производится с 2005 года. Выпущено более 100 экземпляров. Помимо России эксплуатантами вертолета являются Венесуэла, Ирак, Бразилия и Азербайджан.

9
Ми-28Н "Ночной охотник". Максимальная скорость – 300 км/ч

Ударный вертолет (по классификации НАТО – Havoc или Havoc-B) впервые поднялся в воздух 14 ноября 1996 года. Серийно производится с 2006 года. Машина обладает хорошей маневренностью и большой ударной мощью.
Сегодня создается новая модификация вертолета – Ми-28НМ, которая сможет применять высокоточное оружие и получит новую систему управления. Также он будет оперативно взаимодействовать с другими самолетами, вертолетами и дронами над полем боя.
10
Ми-26. Максимальная скорость – 295 км/ч

Ми-26 является самым крупным в мире серийным транспортным вертолетом. За свои габариты винтокрылая машина получила неофициальное название "Летающая корова". Он оснащен двумя моторами, мощность каждого составляет 11 400 л.с. Длина корпуса – 40 м, диаметр винта – 32 м. Ми-26 способен поднять пассажирский самолет. Эту модель вертолета используют с 1977 года. В 1986 году он применялся при ликвидации последствий Чернобыльской аварии.

http://tass.ru/armiya-i-opk/3811137

[Волгарь]

Если сделают - офигенная штуковина получится. На страх агрессору.

Минобороны России начало развертывание уникальной подводной системы гидроакустического слежения, способной сделать «прозрачными» целые районы мирового океана, обнаружив все находящиеся там корабли, подводные лодки и даже низколетящие самолеты и вертолеты. В основе уникального изделия, получившего индекс «Гармония», лежат специальные подводные роботизированные комплексы, которые выходят из подводной лодки и разворачивают на дне мощные гидроакустические станции. Полученную информацию роботы передают на командный пункт управления через спутники. По мнению экспертов, отдельные элементы системы уже начали функционировать, а полностью «Гармония» заработает не позднее 2020 года.

http://izvestia.ru/news/647107#ixzz4QxkkRvIA

Даже если с поправками на дурналистов и икспёрдов - все равно идея интересная.

Причем настолько интересная, что даже и реализация уже не столь важна, сколь вброс информации о том, что у нас может быть что-то этакое...

[Ky]

Шведское издание Expressen составило рейтинг самых быстрых вертолетов в мире.

Собственноручная съёмка 5-летней давности:

Ми-26Т2


Ми-28 НЭ


...и Ка-52, также постепенно переходящий в Ми-28

[AlexDl]

...и Ка-52, также постепенно переходящий в Ми-28

"Аллигатор" даже винтами почти не вращает. Левитация