Катастрофа Ту-154 российского МО

[zlin]

Такое пишут:

жалко, что не всем таким пейсателям и "близким источникам с икспердами" пальцы не переломали, да бошки не попрошибали.

борт отправился в последний рейс перегруженным

при этом ухитрился мало того, что взлететь, так еще полкилометра высоты набрать. физику с аэродинамикой, должно быть, отменили.

а второй пилот Александр Ровенский на взлёте перепутал рычаги управления шасси и закрылками

это вообще за гранью добра и зла. их захочешь-не перепутаешь, а тут абсолютно рядовой полет и на тебе, профессионал перепутал. ага. мож пьяный был? там никакой "очевидец" не видел, случаем, как экипаж по синусоиде, горланя песни к самолету шел перед полетом?

поэтому он ударился о воду хвостовой частью фюзеляжа и разрушился.

и обломки разлетелись аж на полкилометра. и это от удара об воду. и кто здесь идиот?даже при ударе о землю при неразрушенной в воздухе конструкции разлет обломков будет меньше

По мнению специалистов, это произошло после того, как второй пилот, 33-летний капитан Александр Ровенский, вместо того чтобы убрать шасси, убрал закрылки.

— От этого самолёт перешёл в запредельный угол атаки, экипаж попытался развернуть машину, чтобы дотянуть до земли, однако сделать этого уже не успел

вот как такого генетического долбоеба можно специалистом назвать? какие, к хуям, запредельные углы? с какого перепоя? просесть самолет мог, если скорость недостаточна для уборки закрылок, но никак не уйти на закритические углы атаки, к тому же все три двигателя как минимум в номинале, то есть тяга там будьте-нате, у тушкана запас мощности огромный, он способен даже взлетать на двух из трех двигателях. на кой черт разворачивать машину и куда то там дотягивать? статеек дебильных этот специалист перечитал?
все, что в таких случаях делают, это опускают нос, давая самолету разогнаться и тем увеличить подъемную силу. никому такая идиотская идея, как развернуться и куда то там дотянуть даже в голову не придет, настолько эта идея бредовая.

вот был же раньше спор. говорил я, давно пора за журналажу по нарам рассаживать.
да тут совершенно очевидное разрушение конструкции в воздухе. в силу малой высоты и отсутствия наддува салона, то есть взрывная декомпрессия невозможна по определению, причина может быть только одна, взрыв на борту. и нехуя валить на экипаж, не при делах он.

[Ky]

отсутствия наддува салона, то есть взрывная декомпрессия невозможна по определению, причина может быть только одна, взрыв на борт

ващще-то, была ещё версия запредельного перенаддува из-за нештатной работы САРТ