МОСКВА, 18 июн - РИА Новости. Премьер-министр РФ Владимир Путин в четверг подписал распоряжение правительства о выделении 5,2 миллиарда рублей научно-производственному объединению "Сатурн", которое производит газотурбинные двигатели. Об этом премьер сообщил на встрече с министром промышленности и торговли РФ Виктором Христенко.
По словам Путина, распоряжение подписано в рамках решений по поддержке организаций оборонно-промышленного комплекса, стратегических предприятий, выполняющих ряд важнейших программ.
Христенко со своей стороны отметил, что двигателестроение - одна из самых высокотехнологичных отраслей.
"Если говорить, например, об авиации, то двигатель - это 30% стоимости хоть вертолета, хоть самолета, и 50% всех инноваций и всей конкурентоспособности машины. И, конечно, те более 100 тысяч людей, которые заняты в этой отрасли - это элита машиностроения, в любом варианте", - сказал министр.
Христенко сообщил, что Объединенная двигателестроительная корпорация на сегодняшний день сконцентрировала все основные российские активы в этой сфере.
В феврале этого года правительство России передало все свои пакеты акций в предприятиях этой отрасли. В мае РСК "МиГ" передала свои двигателестроительные активы "Оборонпрому" и, соответственно, двигателестроительной корпорации. И за этот же период "Оборонпром" самостоятельно приобрел целый ряд ключевых активов в этой отрасли. На сегодняшний день можно сказать, что контрольные пакеты всех основных двигателестроительных активов "Оборонпром" и Объединенная двигателестроительная корпорация сумели сконцентрировать у себя", - сказал Христенко.
Он признал, что кризис не обошел стороной двигателестроение.
"Потребовались существенные ресурсы для того, чтобы, с одной стороны, сбалансировать возможности предприятий в сегодняшней ситуации, сбалансировать подорожавшие финансовые ресурсы, а с другой стороны - не утратить стратегические цели", - сказал Христенко.
"Сложность заключается в том, что двигателестроение - отрасль с длительным жизненным циклом. Это и производство, и, тем более, проектирование и создание новых образцов двигателей", - напомнил он.
Глава Минпромторга напомнил, что правительство в начале этого года существенно помогло предприятиям двигателестроения в минимизации последствий кризиса: 9,5 миллиарда рублей направлены в уставные капиталы предприятий двигателестроения; 5,2 миллиарда выделены сейчас "Сатурну"; 2,9 миллиарда уже получило предприятие им. Чернышова и 1,4 млрд еще готовятся по моторостроителям.
"Это самые дешевые средства для предприятия и самые дорогие для бюджета, которые позволяют, по сути, выровнять возможность работы с банками, для нормальной кредитной истории", - считает министр.
Он заявил также, что уже в этом году предприятия двигателестроения, которые являются крупными экспортерами продукции, получили 900 миллионов рублей экспортных субсидий по тем поставкам, которые они осуществили, и по кредитам, которые они для этих целей брали в российских банках.
"Подготовлены также решения по предоставлению 1,6 млрд субсидий на проценты под текущую деятельность для предприятий двигателестроения, в ближайшее время они также будут профинансированы. Кроме того, 16 млрд рублей - это объем гарантий, которые сегодня подготовлены с внесением изменений в законодательство. Я думаю, эти меры могут быть реализованы опять-таки для текущей деятельности предприятия оборонно-промышленного комплекса", - сказал Христенко.
Отвечая на вопрос премьера, как эти средства будут доведены до предприятий, чтобы не было задержки, министр сказал, что механизмов доведения средств много.
"Само решение по этому поводу открывает путь для нормализации работы с банками. Потому что банки понимают, что эти средства есть, и уже можно нормально выстраивать всю конструкцию. Физическое доведение будет идти через дополнительную эмиссию акций "Оборонпрома", которую выкупит Российская Федерация и которая следом будет предоставлена предприятию "Сатурн". Точно так же, как дополнительная эмиссия акций ОАО НПО "Сатурн", - сказал Христенко.
Он заверил, что эти деньги начнут работать с момента подписания распоряжения, "поскольку банкам это открывает ясную, понятную, абсолютно обеспеченную картинку работы, "Сатурна" в том числе".
Христенко сообщил также, что в программе Объединенной двигателестроительной корпорации предусмотрено 16 двигателестроительных технологий на 3,5 миллиарда рублей в этом году и по 4,5 миллиарда рублей в 2010 и 2011 годах.
"Все контракты, все конкурсы на средства Федеральной целевой программы этого года проведены, все контракты подписаны и работа идет в данном случае полным ходом. Это обеспечивает самое главное - то, что вслед за уже теперь известным SuperJet-100 в наших планах стоит производство и выход на новую, среднемагистральную, машину -МС-21. Она должна составить конкуренцию и стать на 15% лучше всех существующих сегодня аналогов в мировом авиастроении. Двигатель для этой машины мы должны точно так же отработать у себя", - сказал министр.
"Средства, которые мы сейчас выделяем, направлены на создание двигателей, семейства двигателей, для семейства новых самолетов определяющих сегодня, как прорывной продукт, облик российского авиастроения и, соответственно, двигателестроения", - заявил он.
На вопрос Путина о сроках, Христенко ответил: "Выход на рынок МС-21 - это 2016-2017 годы, это уже его продажа".
Министр сообщил, что для этого самолета отрабатывается абсолютно новая технология - так называемое "черное крыло" из композитных материалов, и это также идет за счет средств федерального бюджета.
"Мы также провели конкурсы и заключили контракт на разработку нового "черного крыла". Кроме того, мы финансируем разработку новых материалов для производства этого крыла", - сообщил Христенко.
Для производства нового самолета "МС-21" выбрана площадка научно-производственной корпорации "Иркут". "Здесь также начинается работа по отработке промышленной, технологической части создания этой новой машины", - сказал Христенко.
Ответить с цитированием
Сообщение от guvarch
Они далеко за границами летают. На полный радиус. 
До районов, откуда могут хоть англов, хоть саксов угостить, если потребуется. Причем ракеты пойдут отнюдь не по прямым маршрутам между точкой пуска и целями, на такой подарок могут не надеяться. 
но - дорого для эсминцев... даже "океанских")))