Нет, как раз не мы (мы просто не успели это сделать к началу боевого применения). А янки успели. И поэтому были вынуждены тогда цеплять пушки на внешнюю подвеску. А она - мягкая, т.е. разброс получался жутенький...Сообщение от zlin
Нет, как раз не мы (мы просто не успели это сделать к началу боевого применения). А янки успели. И поэтому были вынуждены тогда цеплять пушки на внешнюю подвеску. А она - мягкая, т.е. разброс получался жутенький...
О пользе традиционного отечественного разгильдяйства.
Не, Зая, тут не разгильдяйство, а (скорее) что-то типа заначки "на черный день"... Сейчас не знаю, но в свое время кое-где на военных складах даже тягачи-паровики (со складной трубой) на чугунных литых колесах в мой рост встречал. Точно дата выпуска еще до 1917 года... На всякий случай. А напрочь отбрасывать старое в погоне за новым - это чисто пендосовский стиль... Им же не боевая устойчивость подразделений важна, а попил бабла на новых разработках...
можно подумать у нас сейчас иначе
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
Ты знаешь, пожалуй, все же иначе. Все-таки конструкторская школа очень много значит. Не смотря на мотивировку. Опять же бабло у нас пилит отнюдь не конструктор...
дык, я и говорил отнюдь не о конструкторах, а о рукой водителях
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
распиздяйство!!!!
куда особый отдел смотрел?????
совершенно наплевательское отношение к службе!!!!
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
Ваши права
Ответить с цитированием