Европа бастует.

[Kombrig]

Популизм не популизм, но работающей на французской железке муж одной моей знакомой учит своих детей в хорошем вузе, имеет отличный медицинский пакет и вообще не выглядит изможденным.
Посмотрите на наших...

Посмотрел. Есть у меня знакомая, работающая в РЖД... совсем не выглядит изможденной... а уж "линейная" больница ЖД - у нас одна из лучших в городе, "кафедральная" по нескольким кафедрам мед.универа, жена у меня туда и на лекции ездила, и на сохранении лежала, и отца я туда возил на анализы, которые больше нигде в городе сделать не могли - ему платно, "дорожникам" за счет заведения... РЖД сейчас ну совсем не самая бедная фирма в наших краях. На хорошие должности - еще и не каждого желающего возьмут.

Да, кстати: простите уж, а кем у вашей знакомой муж на "железке" работает - дорожно-путевым рабочим а-ля таджик-батыр-шпалоукладчик? Потому как даже обходчики со станции Ивановский (где мне частенько доводилось бывать и тамошний персонал, соответственно, видеть) у нас выглядят особо изможденными не столько к концу рабочей недели, сколько к концу выходных...

Как повезло Саратову с железнодорожной больницей можно только порадоваться.

Фирма и впрямь не бедная. Кто б спорил. Только условия труда скотские в основном.
Если в курсе узнайте условия труда на фирменных поездах. Вроде и красиво и зеркала кругом...
А уровень зарплаты и мозгоипательства зашкаливает.

Муж вроде не укладывает шпалы, вагоны распихивает по тупикам и перронам.

Я так полагаю знакомая тоже не шпалы укладывает?))
Секретари и манагеры всегда выглядят нормально, особенно женщины.

[Волгарь]

Как повезло Саратову с железнодорожной больницей можно только порадоваться.

Это все потому, что глушь и провинция. Очень долго не доходила мода на развал всего и вся - пока дошла, в больнице успели даже новый корпус достроить (заложен был еще в советские времена) и всяческим импортным оборудованием оснастить. Впрочем, может, оборудование железнодорожники с транзитных поездов натырили - не знаю...

А уровень зарплаты и мозгоипательства зашкаливает.

А где и кому у нас моск не хавают в нынешние времена? Причем чем больше фирма - тем больше аппетит у начальства. Что можно - понять - им сверху тоже... под череп с ложками... И так дальше, как в армии - генерал обматерил полковника - и пошло вниз до рядового. Расширяясь по иерархической пирамиде.

Хорошо, что надо мной сейчас всего один начальник, и тот появляется не чаще пары раз в неделю.

Муж вроде не укладывает шпалы, вагоны распихивает по тупикам и перронам.

Вручную? А если нет, то с чего бы ему выглядеть особо изможденным?

У нас машинисты маневровых тепловозов и составители поездов получают - в зависимости от стажа, графика, станции, выработки и т.д. - от 15-18 т.р. до... в общем, и выше 30 тоже есть. Для Саратова - зарплата очень не хилая, не каждый директор мелкой фирмы или менеджер средней столько получает.

Я так полагаю знакомая тоже не шпалы укладывает?))
Секретари и манагеры всегда выглядят нормально, особенно женщины.

Она оператор АСУ, за компом глаза портит. Собственно, потому и спросил, кем работает - потому как "железка" хозяйство ну очень большое, и должности там самые разные. От уборщицы на вокзале, которая туалеты чистит, до Большого Начальника.