Ракетная тема

[Дохляк]

С этой системой самое главное - чтобы противник запускал свои крылатые ракеты только в хорошую (для аэростата) погоду. А то дунет ветерок метров за 20 в секунду - и порветнах...

однако, это не воспрепятствовало массовому применению аэростатов заграждения во вторую мировую войну. а сейчас технологии совершеннее, и материалы покрепче.

The 71M® Specifications:
Payload Weight             1,600 kg / 3,500 lbs
Nominal Altitude           4,600 m / 15,000 ft
Available Payload Power	   23.5 kVA 
Flight Duration            30 days
Wind Speeds
     Operational           70 kts
     Survival              90 kts

http://www.tcomlp.com/71m.htm

перевожу: скорость ветра рабочая -- 70 узлов (36 м/с), выживания -- 90 узлов (46 м/с). вот так, хотите верьте, хотите нет, сайт производителя. а 42-50м/с это уже ураган второй категории.

[Волгарь]

перевожу: скорость ветра рабочая -- 70 узлов (36 м/с), выживания -- 90 узлов (46 м/с). вот так, хотите верьте, хотите нет, сайт производителя. а 42-50м/с это уже ураган второй категории.

Да чего бы и не поверить: еще в староглиняные 60-е годы в СССР были аэростаты заграждения, расчитанные на высоту 9 км (вдвое выше американских "радарных") при скорости ветра на этой высоте 30 м/с. Вот только отдельный вопрос, как их "нагибало" и крутило при таких скоростях... Впрочем, им надо было всего лишь свою "веревочку" держать, а не точную радарную "картинку" выдавать. И под брюхом у них при этом не болталась гондола в полторы тонны весом, при "танцах на ветру" для мягкой оболочки совершенно лишняя.

Что же до данных от производителя, да еще и по перспективным проектам, предлагаемым для массового внедрения за большие деньги - так ведь по ним выходило, например, что на старые советские ЗРК самолет F-117 может вполне безнаказанно поплевывать...

[Дохляк]

Что же до данных от производителя, да еще и по перспективным проектам, предлагаемым для массового внедрения

фирма давно занимается серийным производством аэростатов. модели поменьше используются в Ираке и в Афганистане, стоят на вооружении ВМФ США. обсуждаемый комплекс существует не в перспективном проекте, а в "железе", и недавно успешно прошел испытания (см.выше). 36 м/с -- рабочая (operational) скорость ветра. то есть, он при ней работает, а не просто болтается.

Аэростаты с РЛС. "Бетаон Хейль hа-Авир" (август 1994 г., стр. 12) сообщал, что не позднее 1993 г. на юге страны был размещён аэростат фирмы TCOM (длина 70 м, диаметр 40 м, наполнен гелием), несущий американскую РЛС фирмы "Вестингхауз". JCSS называет использующиеся аэростаты с РЛС "Status". Jane's сообщает о наличии у Израиля "не менее 6" аэростатов системы E-LASS (Enhanced Low-Altitude Surveillance System) - аэростат TCOM-71M (длина 71.02 м, диаметр - 22 м), несущий РЛС AN/TPS-63 (максимальная дальность обнаружения целей - до 370 км). Израильская фирма "ЭЛЬТА" разработала для аэростатов собственную РЛС APR (Aerostat Programmable Radar), являющуюся вариантом РЛС EL/M-2080 Green Pine системы ПРО "Хома" ("Хец-2"). В декабре 2003 г. Jane's сообщил, что ВВС используют (причём уже с 1980-1983 г.г.) как аэростаты TCOM-71M, так и System 365H (высотный вариант System 365, он же TCOM-67М). Кроме того, для других целей используются аэростаты TCOM-15M (длина 16 м, диаметр 6.2 м) и TCOM-32M (длина 32 м, диаметр 10 м). В марте 2004 г. появилось другое сообщение Jane's, согласно которому ВВС уже приняли на вооружение аэростат TCOM-71M с РЛС APR, для замены предыдущего аэростата с РЛС AN/TPS-63.

http://www.waronline.org/IDF/Articles/pvo.htm