Фигассе)) Можно узнать за что? Я что обязан тут перед Злином раскрывать подробности? Я сказал и он сказал. Мое слово против его. Ни он доказать формально не может ни я.Сообщение от Zed
Эт ты так бан себе выпрашиваешь?
Фигассе)) Можно узнать за что? Я что обязан тут перед Злином раскрывать подробности? Я сказал и он сказал. Мое слово против его. Ни он доказать формально не может ни я.Эт ты так бан себе выпрашиваешь?
а за вранье
причем постоянное
достал уже мозгоебством своим
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
Ты помница говорил про ресурсы. А я тебе ответил что сам лично переделывал техпаспорта на движки. Или ты далек от жизни, или прикидываешься специальноа за вранье
пиздил, как всегда
ты эти "техпаспорта" в глаза то хоть видел?
они даже называются иначе
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
видел. это было правда 12 или 13 лет назад. Все исправил, распечатал, в масле извозили - вышло как настоящее.пиздил, как всегда
ты эти "техпаспорта" в глаза то хоть видел?
они даже называются иначе
Это семечки)) У меня на курсе несколько человек не разово а на потоке подрабатывали рисованием различных печатей и документов.
Хотя в девяностокучерявом году 400 баксов за неделю работы были хорошие деньги.
эээээ, видишь ли, я вот могу сказать, что рассекал на гужевой телеге по Красной площади, и обратное тоже хрен докажешь, но из элементарного знания ситуации будет понятно, что я спиздел.
А ситуация со времен братьев Райт маленько изменилась, и на самолете, который не имеет официального допуска к полетам, рассекать можно разве что парой кругов над крышами далёкой деревеньки, да еще, может, над нейтральными водами - тут я не уверен, впрочем.
Не, ну допустим, что реально привели в частном порядке убитый в хлам самолет в рабочее состояние, а дальше-то что с ним делать?
При преодолении лесного массива масса танка должна превышать диаметр деревьев.
выкрасить и выбросить
СЛГ никто тебе не даст, это тебе не маломоторка ЕЭВС (эксперементал, по буржуйской классификации), это ТИП, на его обслуживание нужен ДОПУСК, причем по каждому виду работ, и боже тябя упаси хоть гайку открутить на нем, не имея на это официального допуска.
все, тут же СЛГ на хуй, самолет на ремзавод, полная дефектовка и ремонт силами имеющих допуск специалистов.
ЕЭВС не могут быть машины, чей взлетный вес превышает 5700 кг, ЕЭВС не могут использоваться в коммерческих целях и для ЛЮБОГО РОДА АВИАРАБОТ. Только частное использование и ничего более. Да и то, если при постройке использовались узлы и агрегаты серийного производства-они обслуживаются в соответствии с документацией и требованиями разработчиков
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
Торжественно запустить в присутсвии папуаса министра обороны, получить деньги за работу и уехать.
Щас Злин ваще опупеет когда узнает что облет самолета проводил один летчик. Без штурмана. без борттехника. Первый отказался сказал что в такой местности он не самоубийца без второго номера летать, - не вопрос сказали бизнесмены и наняли покладистого летчика.
Во! Я всегда знал, что в Греции сплошные дикари живут. Многие еще и невменяемы....
Европа ж, хуле
При преодолении лесного массива масса танка должна превышать диаметр деревьев.
танкист (02.06.2010)
так ты, пиздобол, даже не в курсе, что при облете штурман вообще не нужен, только командир, правак и бортач?
Конечно, Ан-24, может поднять один летчик, но вот только не станет, потому как случись чего-чисто физических сил не хватит управлять.
так что не пизди
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
Ваши права
Ответить с цитированием