Да сравнить можно хоть жопу с пальцем. Толку?
Вот по Вашей ссылке, где стоимость 3,9 км ЧТК в пересчёте на 1 км оказывается якобы вдвое больше чем у Евротоннеля читаю:
То есть в действительности километраж проекта увеличивается в 4 раза, а следовательно в 4 же раза уменьшается стоимость погонного километра. И 1 км проекта ЧТК в Москве оказывается не вдвое дороже, а вдвое дешевле Ла-Манша.Расчеты, впрочем, условны: помимо самой магистрали подрядчик должен построить ещё 12 километров развязок и прилегающих дорог
Вы эту деталь не заметили или нарочно умолчали?



Ответить с цитированием